Н а компакты наш рынок заметно обеднел, причем «со всех сторон»: и некогда самый дешевый новый автомобиль в лице Daewoo Matiz давно покинул конвейер, и более дорогие модели вроде Peugeot 107 в паре с Citroen C1 у нас тоже не представлены, хотя в Европе давно продается новое поколение. Тем не менее, кое-какой выбор для тех, кому нужна машина не длиннее 4 метров, все же остался – и более того, скоро этот размерный класс даже ждет пополнение. Правда, по-настоящему бюджетных вариантов здесь больше нет. Если, конечно, вам не нужен… внедорожник.
- Длина: 3 640 / 3 740 мм
- Цена: от 519 000 рублей
В отсутствие Матиза и «китайцев» вроде Lifan Smily и Chery Kimo именно бывшая Нива стала самым дешевым автомобилем с габаритной длиной до 4 метров. Во многом благодаря этому она остается весьма популярной, ежемесячно расходясь тиражом в 2,5-3 тысячи штук. Трехдверка имеет чуть больше 3,7 метров в длину, а пластиковые бамперы версии Urban экономят еще добрые 10 сантиметров, уменьшая габаритную длину до 3 640 мм. Правда, за спинкой дивана второго ряда в трехдверке остается всего 265 литров свободного пространства – те, кому нужны задние двери и багажник на 420 литров, выберут пятидверную версию, которая на 24 сантиметра выходит за рамки нашего лимита.
Lada 4x4 "2009–н.в.
Ключевые технические характеристики известны почти каждому: безальтернативный бензиновый мотор 21214 на 83 л.с. и такая же безальтернативная пятиступенчатая механика, раздатка с понижающим рядом и постоянный полный привод через межосевой дифференциал с возможностью блокировки.
Lada 4x4 "2009–н.в.
Отдельно отметить можно разве что заводскую версию Бронто, которая входит в число автомобилей . Здесь 240 мм дорожного просвета, усиленные мост и подвеска и самоблоки на обеих осях, что заметно повышает проходимость. Правда, стоит такая версия 723 000 рублей.
Салон Lada 4x4 "2009–н.в.
А вот обычная доступна по цене от 519 000 рублей – правда, из опций комфорта здесь будут только гидроусилитель руля и электростеклоподъемники. Чтобы получить электрозеркала с подогревом и подогрев передних сидений, нужно заплатить чуть больше – 538 тысяч, а если нужен еще и кондиционер – то 567. В версии Urban доступен только «полный люкс» за 582 тысячи рублей.
- Длина: 3 595 мм
- Цена: от 639 000 рублей
Picanto – настоящий долгожитель и бессменный страж компактного сегмента в России: вот уже третье поколение исправно присутствует в модельной линейке корейского производителя. Что ж, Kia может себе это позволить – пока кассу делают Rio, Sportage и Optima, фактически единолично правит в непремиальном А-классе. Правда, рыночные корректировки все же вывели из гаммы трехдверную версию, и в нынешнем поколении осталась только пятидверка. Она подросла в длину до 3,6 метра, что чуть улучшило положение задних пассажиров и позволило увеличить багажник до 255 литров – что мало, но вполне привычно по меркам сегмента.
1 / 2
2 / 2
А вот что для сегмента уже не слишком типично, так это возможность выбора двигателя. Picanto предлагается с двумя атмосферными моторами семейства Kappa II: на 1 и 1,2 литра. Первый имеет 3 цилиндра, выдает 67 л.с. и сочетается с пятиступенчатой механикой, а для второго, четырехцилиндрового и 84-сильного, предлагается исключительно автомат на 4 ступени.
Kia Picanto EcoDynamics (JA) "2017–н.в.
С финансовой точки зрения эти моторы отделяют базовые комплектации от более богатых: литровый агрегат доступен лишь в начальных исполнениях Classic и Comfort. Базовая комплектация за 640 тысяч – во многом маркетинговая: в ней есть фронтальные подушки безопасности, датчик света, система контроля давления в шинах и подогрев форсунок омывателя, но нет кондиционера, электростеклоподъемников, аудиосистемы и даже регулировки водительского сиденья по высоте. Все это появляется только в исполнении Comfort за 725 тысяч.
Салон Kia Picanto (JA) "2017–н.в.
За автомат придется заплатить минимум 740 тысяч, но в этой комплектации Comfort кондиционер и электростеклоподъемники все же есть. Для тех же, кто готов платить, доступны и такие «взрослые» опции как подогрев руля, боковые подушки и шторки безопасности, бесключевой доступ, цветной экран приборной панели и мультимедийка с навигацией. Правда, стоит это уже 900 тысяч в версии Prestige, а навигация появляется только в комплектации GT Line за 945 тысяч. Есть, кстати, и «кросс-версия» с накладками из черного пластика – такая обойдется в 890 тысяч рублей.
Smart fortwo / forfour
- Длина: 2 695 / 3 495 мм
- Цена: от 910 000 рублей
Нынешнее, третье поколение сверхкомпактного автомобиля было разработано Daimler совместно с Renault – Twingo, продающийся в Европе, делит с ним ключевые технические решения и собирается на одном конвейере в Словении с четырехместным smart forfour. Однако концепция smart осталась ровно той же, что и была: в это крошечный заднемоторный хэтчбек длиной в 2,7 метра, а в он предлагает задние двери и задний диван, имея меньшие продольные габариты, чем Fiat 500, до которого мы еще дойдем – 3,5 метра. При этом в багажном отделении в любом случае остается минимум 185 литров пространства, а максимально доступный заявленный объем для forfour составляет 975 литров.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Компоновка у smart тоже сохранилась заднемоторная, и под полом багажника расположен трехцилиндровый мотор M281 в двух вариантах объема и мощности. Базовые smart оснащаются литровым атмосферным двигателем на 71 л.с., а за доплату можно получить турбированную 0,9-литровую версию, которая выдает 90 «лошадок». Разумеется, есть варианты не только с механикой, но и с автоматизированной коробкой передач – причем в отличие от «роботов» на предыдущих поколениях, новый шестиступенчатый агрегат под названием Twinamic, разработанный компанией Getrag, имеет два сцепления и наголову превосходит предшественников по быстродействию.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Цены на двух- и четырехместные smart начинаются с одной и той же отметки – 910 тысяч рублей. Но, разумеется, подходить с такой суммой к покупке этой машины – путь к разочарованию: на наполнение игрушки опциями придется потратить еще немало денег.
Салон Smart forfour (453) "2014–н.в.
За доплату доступны и мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, и панорамная крыша, и широкие возможности по индивидуализации, включая стайлинг от Brabus. Есть и возможность выбрать кабриолет – правда, за версию без крыши придется отдать уже от 1,4 миллиона рублей.
- Длина: 3 546 мм
- Цена: от 990 000 рублей
То, что Fiat 500 дебютировал еще в 2007 году, не мешает ему по сей день продаваться в Европе и даже оставаться на нашем рынке, пусть и в гомеопатических дозах. Трехдверный хэтчбек имеет в длину чуть больше 3,5 метров, но все равно предлагает два ряда сидений, хоть второй и остается детским во всех смыслах. За ним остается 185 литров багажного пространства, а если сложить спинку заднего дивана, можно получить 550 литров – как в багажнике солидного седана.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Для «пятисотого» в России доступен только один мотор: 1,4-литровый атмосферник семейства FIRE, который выдает ровно 100 л.с. А вот возможность выбора трансмиссии есть: помимо 6-ступенчатой механики предлагается пятиступенчатая роботизированная коробка передач – с одним сцеплением, как на вазовских моделях. Наш прошлогодний показал, что на его идеальную расторопность рассчитывать традиционно не стоит, но в спортивном режиме он позволяет изрядно раскручивать мотор, что несколько исправляет ситуацию.
Салон Fiat 500 (312) "2015–н.в.
Цены на имиджевый хэтч формально начинаются с 990 тысяч рублей – но у дилеров обычно доступны варианты за 1,2-1,3 миллиона рублей. Единственная комплектация Lounge включает в себя кондиционер, стеклянную крышу и мультимедийку с 5-дюймовым цветным экраном, а за доплату можно получить двухзонный климат-контроль, парктроники, 7-дюймовый тачскрин мультимедийки и кожаную обивку сидений. Правда, даже намеков на адаптацию штучно продающейся модели под рынок, разумеется, нет – это означает, к примеру, отсутствие подогрева сидений.
- Длина: 3 695 мм
- Цена: от 1 175 000 рублей
Suzuki Jimny – еще один представитель внедорожников, укладывающихся в компактный класс. Здесь все даже серьезнее, чем у Lada 4x4: рамная конструкция, два моста на пружинах, жестко подключаемый полный привод и понижайка. А вот в длину еще меньше: всего 3,7 метра, что означает необходимость выбирать между присутствием задних пассажиров и наличием багажника, который при разложенных задних сиденьях составляет формальные 113 литров. С учетом двух не самых длинных дверей и клиренса в 190 сантиметров посадка на задний ряд – сомнительное удовольствие, и рассматривать этот маленький рамник как семейный автомобиль для троих-четверых можно вряд ли. А вот если постоянных посетителей салона будет не больше двух, то Jimny вполне справится и с бытовыми, и с рекреационными задачами.
1 / 2
2 / 2
В подкапотном пространстве выбирать придется только коробку передач: в качестве альтернативы пятиступенчатой механике предлагается четырехступенчатая гидромеханическая АКП. А вот мотор здесь один: 1,3-литровый атмосферник M13A на 85 л.с. Плюсом можно считать то, что автомат нисколько не ограничивает внедорожных возможностей машины, и многие даже рекомендуют выбирать для загородной эксплуатации именно «двухпедальную» версию. Главное – не увлекаться и учитывать внедорожные заезды при планировании графика обслуживания коробки передач.
Салон Suzuki Jimny (JB) "2013–18
Цены на Jimny стартуют с 1 175 000 рублей: за эти деньги в машине будут фронтальные подушки, кондиционер, подогрев передних сидений, ГУР и стеклоподъемники. И это фактически полная комплектация: можно выбрать между механикой и автоматом, а в следующем исполнении за 1 280 000 появляются лишь рейлинги и кожаная отделка сидений и руля. Но есть и пара приятных нюансов: во-первых, в этом году мы ждем выхода на наш рынок нового поколения Jimny (это то самое пополнение, о котором мы говорили в начале), а во-вторых, на этом фоне производитель предлагает скидки.
- Длина: 3 948 мм
- Цена: от 1 255 000 рублей
Иногда жизнь подкидывает сюрпризы, и родившись в простой семье, ты вдруг получаешь дворянский титул. Так вышло с DS 3, который появился на свет как Citroen C3 в красивой трехдверной оболочке, а в 2016 году стал одним из избранных, перешедших в стан новорожденного премиального бренда DS. Тем не менее, никаких кардинальных изменений такое «перерождение» не принесло: сзади здесь по-прежнему классическая для французов полузависимая торсионная балка, а материалы отделки салона, как и его архитектура, ближе к Citroen, чем к Mercedes. Однако свой шарм у трехдверки, несомненно, есть, да и доли практичности она не лишена. При длине он практически впритык укладывается в заданные нами 4 метра, и потому задний ряд здесь – куда менее номинальный, чем у других компактов, а багажник имеет как минимум 285 литров объема, расширяемые до 980 складыванием спинки заднего дивана.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
В бытность свою Ситроеном автомобиль предлагался у нас с 1,6-литровой атмосферной «четверкой», но со сменой имени получил новый и безальтернативный мотор. Агрегат с индексом EB2DT имеет 3 цилиндра и наддув, благодаря которому выдает 110 л.с. Коробка передач тоже одна: это шестиступенчатый автомат EAT6, производимый компанией Aisin.
Салон DS 3 "2016–н.в.
Стартовая цена на DS 3 в исполнении Be Chic составляет 1 255 000 рублей – за эти деньги в трехдверке будет кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с Bluetooth, круиз-контроль и еще немного приятных мелочей. Исполнение So Chic за 1 325 000 предполагает наличие климат-контроля, обогрева зеркал и датчиков дождя и света, а топовая версия Sport Chic за 1 405 000 щеголяет диодной головной оптикой, мультимедийкой с цветным экраном и иной отделкой салона.
- Длина: 3 821 / 3 982 мм
- Цена: от 1 460 000 рублей
Mini – самое дорогое из того, что можно купить в габаритах до 4 метров, причем как и в случае со smart, в эти габариты укладывается и трехдверная, и пятидверная версии. , подросшая в третьем поколении, имеет 3 821 мм в длину, а
Популярность этих моделей среди автолюбительниц с блеском свидетельствует о том, что размер на самом деле значения не имеет.
Если спросить автопроизводителей, то никто из них не даст вразумительного ответа на вопрос, что же такое женский автомобиль. Вместе с тем любая девушка способна с первого взгляда отличить мужскую модель от женской, даже если она никогда не сидела за рулем. Ведь это так просто: женский автомобиль должен быть комфортным, симпатичным, экономичным, безопасным и надежным, то есть объединять только самые положительные свойства, когда-либо заложенные человеком в четырехколесное средство передвижения.
WomanJournal внимательно изучил предложение автосалонов и составил собственную десятку истинно женских моделей. Пусть производители молчат – мы точно знаем, какая машинка лучше всего подойдет современной девушке.
HYUNDAI GETZ
Hyundai Getz впервые в России появился в 2002 году. С тех пор этот небольшой автомобиль завоевал сердца многих тысяч девушек. Getz привлекает своей компактностью и надежностью. Небольшой снаружи, он достаточно просторный внутри. Экономичная модель тратит от 4,5 до 6 литров бензина на 100 км и при этом достаточно резвая.
За сохранность жизни пассажиров отвечают подушки безопасности с многофазным срабатыванием. Их удар гораздо мягче традиционных. При боковых столкновениях крепость Getz придадут встроенные в двери стальные балки.
Кстати, название Hyundai Getz является частью рекламного слогана «Получи больше за меньшие деньги».
DAEWOO MATIZ
Появление этого глазастика не может не вызвать улыбку. Один из самых популярных «малышей» на наших дорогах – Daewoo Matiz. Однако первое впечатление всегда обманчиво. Снаружи Matiz кажется крошечным, но в салоне это ощущение теряется. Здесь могут с комфортом уместиться четыре взрослых человека. Правда, желательно не очень высокого роста, иначе ногам будет тесновато.
Небольшой размер автомобиля требует большей безопасности для водителя. Поэтому на крыше Matiz имеется специальное укрепление, а в двери встроены особые силовые балки, предотвращающие заклинивание в случае бокового удара.
Пластиковый топливный бак в случае переворачивания машины предотвратит утечку бензина и его возгорание. За жизнь водителя и его пассажиров отвечают ABS, две подушки безопасности и мощная для небольших габаритов автомобиля тормозная система.
Салон Matiz достаточно скромный, но и стоимость машины не предполагает дополнительных изысков. У Matiz другая задача – стать верным помощником в передвижении. И с ней он справляется со всей прытью своего литрового двигателя.
PEUGEOT 206
Peugeot 206 – это настоящий боец, который одинаково хорош как для городской езды с ограничением скорости, так и для свободной загородной трассы. К тому же он универсален: возможности 206-го порадуют начинающую автомобилистку и не разочаруют опытную. Он чуткий, с острым рулевым управлением, надежной тормозной системой и отличной динамикой. Но свыше 130 км/ч ездить не стоит. Возникает ощущение невесомости, а на дороге лучше чувствовать сцепление.
Более года назад «пыжик» стал выпускаться в двух типах: к хетчбэку добавился и седан. В любом кузове это находка для автомобилисток, которые умудряются превращать машину в дом на колесах. Несмотря на свои сравнительно небольшие габариты, модель отличается поразительной вместительностью.
MAZDA 2
Российские автомобилистки шуструю красотку Mazda 2 впервые увидели в 2007 году. Это модель для тех, кто привык к сочетанию мощного драйва и изящного дизайна. Несмотря на свои сравнительно небольшие габариты, ездит она достаточно проворно. «Двушка» – один из наиболее экономичных автомобилей в В-классе: 1,5-литровый двигатель потребляет 5,9 л на 100 км в смешанном цикле.
Mazda 2 малышкой только притворяется. Внутри нее очень комфортно и удобно. В багажнике можно легко разместить большой чемодан или детскую коляску.
Кстати, этот автомобиль отличает уникальная функция: ты можешь открыть его, не вынимая ключ из кармана или сумки на твоем плече, простым нажатием кнопки на ручке двери.
NISSAN MICRA
Nissan Micra относится к той категории автомобилей, которые сразу настраивают на дружелюбный лад. Малышка Мicra – для тех девушек, которые не привыкли быть в тени.
Этому способствует как уникальный дизайн модели, так и ее динамические характеристики. Мощность двигателя в 80 – 88 л.с. позволит не плестись в хвосте, а уверенно ехать в числе первых. Речь, конечно, идет о разумных скоростях.
Статус малолитражки не вытянет из твоего кошелька много денег на топливо. Тратит Мicra в среднем 5,5 литра на 100 км.
На первый взгляд может показаться, что в этой машине неудобный салон. Ответственно заявляем: ерунда. Проверено: одинаково комфортно как на переднем, так и на заднем сиденьях. А благодаря компактным размерам городского автомобиля и наименьшему радиусу разворота в своем классе (4,6 м) на Мicra легко припарковаться даже на загруженных городских улицах.
FORD FIESTA
Похоже, что идеи для Ford Fiesta ее авторы черпали с подиумов Недель высокой моды. В профиль она напоминает спортивное купе. Это одновременно хищный, изящный, сексуальный и утонченный автомобиль. Даже цвета новой Fiesta, похоже, сошли со страниц глянцевых журналов.
Стильные и привлекательные элементы украшают как дизайн кузова, так и салон автомобиля. Однако кроме красоты Fiesta отличают и технологии, делающие жизнь автомобилистки комфортнее. К примеру, датчики парковки, автоматическое включение внешнего освещения, стеклоочистители с датчиком дождя, мягкое постепенное выключение освещения в салоне, электроскладывающиеся зеркала, обогрев лобового стекла и климат-контроль.
Безопасность пассажиров Fiesta обеспечивают фронтальные и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система ABS, оберегающая автомобиль на мокром и скользком дорожном покрытии.
TOYOTA YARIS
Пятидверная малолитражка Toyota Yaris впервые появилась в России в 2006 году. И сразу же завоевала преданных поклонниц своей юркостью, маневренностью, а также одновременно кокетливой и элегантной внешностью.
Эта малышка – находка даже при сравнительно ограниченном бюджете. Уже в базовой комплектации, то есть за самую начальную стоимость, можно приобрести машину с АBS, семью подушками безопасности (в том числе для защиты коленей водителя), защитными брусьями в дверях, двойными уплотнителями для улучшения звукоизоляции и кондиционером.
Мощности Yaris – 87 «лошадок» – вполне хватит для поездок за город. И в городских условиях этой машине можно ставить жирный плюс. Небольшие габариты позволяют разворачиваться в стесненных условиях и парковаться там, где куда обычный среднеразмерный автомобиль просто не влезет.
Особенность Yaris – в мультимодальной коробке передач. Она совмещает в себе механическую и автоматическую трансмиссии. Если ты любишь «ручник», выбирай режим «М». Поклонницам «автомата» рекомендуется режим «Е», а тем, кто выбирает спортивный тип езды, понравится ускоренный «Es». Один автомобиль – и три стиля вождения. Не во всякой малолитражке найдешь такую особенность.
OPEL CORSA
Новый Оpel можно адаптировать под индивидуальные потребности каждого водителя. Если ты в свободное время любишь покрутить педали, знай, что в заднем бампере спрятана выезжающая консоль, на которой крепится пара велосипедов.
Те, кто выбирают Golf, точно знают, почему они поступают именно так. Машина тормозит надежно, управляется легко, шумоизоляция отменная, динамика отличная, сцепление с дорогой даже на мокром покрытии отличное, к тому же в Golf очень удобные сиденья, на которых даже при длительных поездках не ломит спину.
О безопасности водителя и пассажиров позаботятся фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности для защиты голов передних и задних пассажиров. Защищены и колени водителя.
SKODA FABIA
Во втором поколении Skoda Fabia поднялась на совершенно другой уровень качества. В лучшую сторону изменилась внешность – теперь красотка Fabia отдаленно смахивает на легендарный Мini Cooper.
Fabia изначально и задумывалась как женская модель. У нее мягкие округлые черты кузова без всякого намека на агрессию. Ощущение женственности усиливается и в салоне. Очень много отсеков, куда удобно складывать разные мелочи. Это гарантирует, что в твоей машине не будет захламленности от обилия разных предметов.
На дороге Fabia порадует хорошей звукоизоляцией в салоне, четким переключением передач, низким расходом топлива – примерно 5 литров на 100 км.
О твоей безопасности позаботятся двойные передние и боковые подушки, боковые шторки. Если авария все же произошла, автоматически включатся «аварийка» и свет внутри салона, разблокируется центральный замок и прекратится подача топлива из топливного бака во избежание возгорания.
Это не случайность, ведь они могут дать фору на дороге даже водителю-мужчине со стажем. Именно потому появилось такое понятие, как женские машины. До сих пор достоверно неизвестно, какие именно автомобили принято считать женскими, ведь в выборе четырёхколёсного агрегата женская половина населения, как и в принятии любых важных решений, опирается на собственную интуицию. Это может быть определённая марка, модель и даже приглянувшийся цвет авто. В таких случаях, как говорится - увидела и победила. Однако некоторые специалисты всё же выделяют ряд автомобилей, которые принято считать исконно женскими.
Недорогие автомобили для дам
Автопром старается ориентироваться на каждого клиента, потому нередко можно видеть машинки, завоёвывающие симпатию представительниц женского пола. Конечно, некоторые женщины предпочитают массивные авто вроде X6 или крупногабаритные типа , вот только далеко не все автопроизводители согласны с таким выбором. Компании, производящие машины для дам, частенько попадают в цель. Их автомобильчики получаются не только стильными и компактными - такими их любят представительницы прекрасной половины человечества, но также доступными, что немаловажно при нынешней жизни. Такие экземпляры с лёгкостью становятся любимцами женщин, ведь их устраивает всё - от внешности до стоимости и расхода топлива.
Предлагаем вам ознакомиться с яркими представителями бюджетных женских автомобилей:
- Истинным женским вариантом по праву является . Этот кроха подходит как для деловых поездок по городу, так и для выезда в супермаркеты за пределы города. Частенько за рулём такого автомобиля можно увидеть мужчин и это неудивительно: они не упускают возможности прочувствовать манёвренность корейского малыша. Стоит отметить, что «кроха» легко вмещает четырёх взрослых пассажиров (включая водителя), для детей в нём будет ещё просторнее. Стоит корейское удовольствие около девяти тысяч «зелёными», а расход топлива по городу составляет шесть литров.
- Ещё один представитель дамских корейцев - Hyundai Getz. Автомобиль привлекает внимание женских сердец экономичностью и ярким дизайном. И не зря: багажник японца настолько объёмный, что легко помещает детскую коляску, а также приобретения активного шопинга - предметы первой необходимости для настоящих леди. Стоимость этого корейского малыша достигает одиннадцати тысяч американских долларов.
- Ещё один азиат среди женских автомобилей - Nissan Micra. Японская крошка подойдёт деловым и требовательным дамам, знающим толк в весомых приобретениях. Базовая комплектация стартует с тринадцати тысяч долларов, а мощность составляет 88 лошадок, что позволяет этому автомобильчику быть резвым и динамичным на дорогах.
- Среди европейских представителей авторынка популярен 107. Особым спросом француз пользуется у стильных и деловых мам, так как соответствует высоким показателям безопасности. Купить безопасную машинку можно за цену от одиннадцати тысяч долларов.
- Немалым спросом пользуется , несмотря на то что эта модель неминиатюрная. Машину смело можно считать оптимальным решением для большой семьи, так как она вместит не только владелицу с её косметичкой, а с комфортом примет мужа, маму и двоих детей. Обойдётся такой автомобиль в четырнадцать тысяч «вечнозелёных».
- Kia Picanto - модель, пользующаяся большой популярностью у девушек. Корейская красавица довольно вынослива, а внутри просторна, несмотря на скромные параметры. И стоимость автомобиля вполне приемлемая - за него придётся выложить не меньше двенадцати тысяч долларов.
- - компактный «японец», популярный среди девушек. Он выделяется неординарной внешностью, потому привлекает внимание таких же ярких и неординарных девушек, стремящихся постоянно находиться в центре внимания. Стартует японский оригинал от четырнадцати тысяч долларов.
- Fiat 500 - ещё один, несомненно, женский автомобильчик. Маленький, компактный, но при этом такой манёвренный, динамичный и лёгкий в управлении, он доставляет массу удовольствия представительницам женского пола. Стоит итальянский малыш от семнадцати тысяч «зеленью».
- C1 - яркий любимец представительниц прекрасного пола, который воплощает компактность с надёжностью и качеством. Стоит кроха около четырнадцати тысяч американских долларов.
- Представитель А-класса - экономичный . Автомобиль очень практичный: он имеет множество полочек, ниш и кармашков для всевозможных безделушек, которыми так увлекаются представительницы женской половины населения. А от лёгкого руля этой машины женщины просто в восторге! Приобрести Chevrolet Spark можно за четырнадцать тысяч долларов.
- Молодые мамочки предпочитают садиться за руль практичного . Пусть внешне автомобиль абсолютно не женственный, имеет грубоватые черты и громоздкий кузов, зато в его багажнике легко поместится детская коляска и даже последствия удачного шопинга. Такой практичный четырёхколёсный друг будет стоить дамам от четырнадцати тысяч американских купюр.
На видео обзор самых популярных женских автомобилей:
Лучшие друзья девушек
Наверное, легче свыкнуться с версией о том, что маленькие автомобили созданы для женщин. Несомненно, есть девушки и дамы средних лет, которые выбирают для себя комфортные седаны и даже могущественные внедорожники. Однако, как показывает статистика, большая часть женского населения предпочитает именно маленькие автомобильчики. Казалось бы: как может небольшая машина стоить больших денег? Оказывается, может.
Вот такие марки женских машин:
- Smart Fortwo - наиболее обаятельный и привлекательный малыш. Несмотря на совсем небольшие габариты, немецкое чудо обладает мощностью в семьдесят одну лошадиную силу. Автомобильчик очень динамичный, а ездить на нём по зомбированному пробками городу одно удовольствие. Кстати, цена такому удовольствию двадцать пять тысяч американских долларов.
- Toyota Yaris привлекает обильное женское внимание. Этот автомобиль компактный и просторный, да и комфорта ему тоже не занимать. Манёвренного японца приобретают и девушки, и дамы в возрасте, выкладывая от двадцати трёх тысяч в американской валюте.
- - автомобиль не только для женщин, но и для мужчин. Этот малыш довольно статусный, потому и стоит дороговато - от двадцати пяти тысяч долларов.
- VW Golf - не менее популярный среди женского населения автомобиль. Он объёмнее и просторнее соотечественника Смарта, но стоит немного дешевле - от двадцати тысяч долларов.
- - автомобиль для настоящей леди, любящей комфорт и престиж. Французская малышка станет лучшей подружкой для своей хозяйки, которой придётся выложить за машину около двадцати тысяч долларов.
На видео рассказывается о том, как выбрать женский автомобиль:
Понятие «женский автомобиль» не имеет чётких границ. Среди тех марок и моделей, которые выбирают представительницы прекрасной половины, преобладают малолитражные и малогабаритные автомобильчики. Самое главное, чтобы дама чувствовала себя за рулём легко, свободно и непринуждённо. Если, проведя за рулём определённое время и опробовав все возможности железного друга, леди останется в восторге и не захочет менять машину на другой вариант, смело можно сказать, что такой автомобиль - женский.
Это раньше «автомат» могли себе позволить только довольно состоятельные люди, поскольку такими коробками оснащались машины с мощными моторами в навороченных комплектациях. Теперь АКПП ставят даже на «бюджетники». Включая отечественные! Сегодня минимальная цена автомобиля с двумя педалями – меньше 400 000 рублей…
Бюджетный автомобиль, трижды в своей истории менявший название. Первоначально модель называлась Daewoo Lanos, затем Chevrolet Lanos. После чего получила украинскую «прописку» и стала выпускаться Запорожским автозаводом под именем ZAZ Chance. Откровенно говоря, менялось не только название: вместе с ним многие элементы из корейских становились украинскими - не без потери качества. Видимо и поэтому, совсем недорогой автомобиль бестселлером не стал - более современные "бюджетники" от Renault, VW и того же Daewoo (про Лады я уж и не говорю) не дали выстрелить шумноватому и грубовато исполненному "зазу"...
Но все равно, на данный момент «Шанс» остается самым дешевым автомобилем с «автоматом» на нашем рынке.. Дилеры распродают оставшиеся на складах машины 2012 года выпуска.
Двигатель: 1.5 л, 101 л. с.
349 900 рублей (+80 000 руб. к базовой версии).
Вазовский «бюджетник» сменил в модельном ряду Lada окончательно ушедшие в историю автомобили «классического» семейства - и стал наследником их славы. Во всех смыслах. Первый современный российский автомобиль с АКПП получил 4-ступенчатый «автомат» фирмы Jatco, представляющий собой модернизированную версию коробки, устанавливавшейся еще в 1989 году на Nissan Sunny. За тот год, что «автоматизированная» Granta доступна в продаже, она успела подорожать: с 373 300 до 385 200 руб.
Никак не назовешь прорывом: простая, а точнее упрощенная, без каких-либо изысков. Так себе управляется, так себе едет, так себе салон, так себе дизайн. Зато седан, зато продается по всей стране, большинство жителей которой не могут позволить себе более дорогие "автоматы"...
Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.
Стартовая цена версии с АКПП: 385 200 рублей (+106 200 руб. к базовой версии).
3. Lada Kalina 2
Автомобиль класса «A», представляющий собой, по сути, третье поколение Daewoo Matiz и занимающий в своем классе второе место по популярности в России. поставляется на наш рынок с двумя моторами, но «автомат», как ни странно, доступен только с самым «слабым» из двух, 1.0-литровым. Зато стоит такой Спарк лишь немногим дороже вазовской Калины 2…
В остальном самый маленький Chevrolet - типичная городская малолитражка. Очень скромных размеров, без багажника, но юркая, не конкурент в соревновании "кто первый со светофора", но более-менее надежная.. Хороший автомобиль для начинающих шоферов без претензий. А с автоматом подойдет и для не слишком уверенных за рулем представительниц прекрасного пола.
Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.
Стартовая цена версии с АКПП: 446 000 рублей (+30 000 руб. к базовой версии).
Новый седан гольф-класса от узбекской компании Uz-Daewoo, представляющий собой перелицованную версию модели Chevrolet Lacetti, снятой с производства в конце прошлого года. При стартовой цене в 399 000 рублей Gentra стала самым доступным автомобилем своего класса на нашем рынке. Базовая комплектация при этом – отнюдь не «пустая»: есть кондиционер, две подушки безопасности, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних и задних дверей.
Gentra только приходит к нам, и сказать какое место она займет в нашей жизни непросто - водительских отзывов мало. Узбекский производитель не был замечен в производстве барахла - на его простые, но надежные машины всегда есть спрос. Другой вопрос, что конкуренция в сегменте за последние годы ох как выросла.
Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.
Стартовая цена версии с АКПП: 449 000 рублей (+50 000 рублей к базовой версии).
6. Citroen C1/Peugeot 107
Первые в нашем рейтинге "стопроцентные иномарки", сделанные без особой оглядки на наш рынок и наши предпочтения. Поэтому очень стильные и очень маленькие. Как и Spark - совершенно городской вариант, оптимальный для поездки на работу и за ребенком в школу.
Ради снижения издержек и, соответственно, цены, производители полностью унифицировали дизайн автомобилей (за исключением некоторых деталей в оформлении передка) и шасси. А подвески и рулевое управление и вовсе позаимствовали у Toyota Yaris II поколения. С начала нынешнего года в России продаются рестайлинговые версии машин. В качестве альтернативы «механике» на оба автомобиля устанавливается не традиционный «автомат», а роботизированная механическая КПП, требующая особого подхода в эксплуатации…
Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.
Стартовая цена версий с АКПП . Citroen C1: 471 000 рублей за трехдверную версию (+67 000 руб. к базовой версии), 479 000 руб. – за пятидверную (+23 000 руб. к базовой версии). Peugeot 107: 484 000 рублей за трехдверную версию (+77 000 руб. к базовой версии), 494 000 руб. – за пятидверную (+79 000 руб. к базовой версии).
7. Renault Logan/Sandero
О сказано и написано так много, что даже не хочется повторяться. Если кратко - не особо эстетичные, но вместительные (для своих размеров), надежные, простые в управлении и эксплуатации. А потому - популярные в России. Разработанные Renault совместно с Dacia седан Logan и хэтчбек Sandero стали первыми моделями возрожденной французами румынской марки. В России Логан стал первопроходцем в классе бюджетных иномарок: именно на него стали равняться последовавшие вслед за ним Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan. В прошлом году были представлены Logan и Sandero второго поколения. Старт их продаж в России намечен на конец года нынешнего.
Двигатель: 1.6 л, 103 л. с.
Стартовая цена версии с АКПП: 473 000* рублей за Sandero (+109 000 рублей к базовой версии), 500 000 рублей – за Logan (+151 000 руб. к базовой версии).
*) С марта 2013 года Renault Sandero Expression с АКПП доступен только при условии заказа опции "Кондиционер" за 25 000 рублей.
Машина - фантастический успех корейского производителя, который учел все потребности массового российского водителя с определенными возможностями. Бюджетный автомобиль, построенный корейцами на базе модели Accent четвертого поколения и предназначенный специально для стран с активно развивающимися рынками, продается у нас сотнями тысяч. Потому что красивый, надежный, современный. Подойдет для небольшой семьи, довезет до не слишком заброшенной дачи, а что еще надо... Хочешь мотор помощнее, хочешь послабее, хочешь "понтовую" комплектацию, хочешь скромную. Выбор за тобой.
Если кто не знает, «российские» выпускаются на заводе Hyundai-Kia под Санкт-Петербургом по полному циклу производства. На том же заводе в Питере выпускается «соплатформенник» Kia Rio, но с «автоматом» Рио он стоит гораздо дороже Solaris.
Двигатели: 1.4 л, 107 л. с.; 1.6 л, 123 л. с.
Пиканто, хотя и малыш, но побольше вышеназванной французской парочки. И тоже "чистая иномарка". За ее рулем можно даже получить известное драйверское удовольствие.
Двигатель: 1.2 л, 85 л. с.
Стартовая цена версии с АКПП: 499 900 рублей за трехдверную версию (+110 000 руб. к базовой версии), 509 900 руб. – за пятидверную (+120 000 рублей к базовой версии).
Бюджетный седан от Chevrolet, «прибывший» в нашу страну весной этого года. Как и большинство моделей этого класса - и этого обзора, Cobalt предназначен для активно развивающихся рынков, а особой популярностью пользуется в Южной Америке (в Аргентине и Бразилии). В Россию поставляются автомобили, производящиеся в Узбекистане, в городе Асака.
Кобальт - по первым ощущениям - тот же Логан, различия мужду ними чисто вкусовые, водительские же - минимальны. Но в отличие от Логана Chevrolet еще не получил славы "проверенного" и "надежного".
Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.
Стартовая цена версии с АКПП: 503 000 рублей (+59 000 руб. к базовой версии).
Резюме сайт
Как видим, коробка-«автомат» на сегодняшний день в России – совсем не роскошь, а вполне доступная опция. Причем выбор машин с АКПП весьма широк даже в сегменте до 500 000 рублей!
Как показывают наши тесты, «автомат» на таких автомобилях – всего лишь возможность избавиться от необходимости работать левой ногой и «дергать за ручку». Феерической скорости и убаюкивающей плавности не ждите. Большая часть представленных в списке трансмиссий по современным меркам давно устарела. Платить за них лишние деньги или нет – личное дело каждого…
Если речь заходит о машине для женщины, большинство представительниц прекрасного пола с уверенностью отдают предпочтение модели с коробкой автомат. Почему они останавливают свой выбор на таких автомобилях? Их подкупает устройство железного коня: начинающим автоледи не придется иметь дело с переключением скоростей и разучивать правила торможения на механике. Задача милых девушек значительно упрощена: перед ними только две педали, а не три, и справиться с ними куда легче.
В этой статье мы рассмотрим основные преимущества авто для женщин с коробкой автомат. Как выбрать машину, которая была бы не только красивой и технологичной, но и практичной в городских условиях?
Первый шаг: определяемся с размерами
Всюду успеть и стать настоящей королевой дороги, умело лавируя в бесконечном потоке авто – вот мечта многих представительниц прекрасного пола, которые решили приобрести личное средство передвижения. Рынок пестрит марками и моделями, отличающимися не только ценой, но и комплектацией и техническими данными. Как сделать правильный выбор и не прогадать с приобретением? Ведь зачастую неверное решение становится причиной неприятностей на дороге.
Что выбирают девушки? Изысканность стиля и удобство, комфорт и постоянную уверенность в безопасности. А если авто еще и поможет сэкономить, радости его обладательницы не будет предела. Разберемся с теми критериями, которые становятся определяющими при выборе машины.
Автомобиль для женщин с автоматом – идеальный выбор потому, что его небольшие габариты – настоящее спасение для тех, кто ежедневно стоит в пробке по пути на работу. С парковкой тоже не возникнет проблем: маленькая и компактная машина – выбор для тех, кто ценит простоту действий. К ее размерам будет легко привыкнуть.
Не секрет, что к габаритам каждого средства передвижения надо приспособиться, почувствовать их и освоиться за рулем. Если этого не произойдет, каждый день на дороге станет для водителя и его автомобиля испытанием на прочность: попытка маневрировать или проехать узкий участок дороги может привести к появлению вмятин, сколов царапин, повреждению не только своей, но и чужой машины. Никому не захочется пополнять статистику ДТП, с трудом управляясь с большим джипом. Зато небольшие авто – прекрасный выбор для жителей городских джунглей: малолитражке легче найти парковочное место, да и лавировать в пробке на ней гораздо легче.
Небольшая машина для девушки с коробкой автомат поможет сэкономить, сократив расходы на топливо: компактные автомобили потребляют меньше бензина, чем большие, да и стоимость их значительно ниже. Еще одно бесспорное преимущество – простота ухода за ними. Вам не придется тратить свое время на длительную уборку: поддерживать чистоту в салоне и багажнике таких авто – приятное дело, а не утомительная необходимость.
Однако для тех, кто хочет приобрести вместительную недорогую машину для девушки с коробкой автомат, в которой сможет без труда поместиться не только водитель, но и его друзья, хорошим выбором будет авто C-класса – с комфортным и стильным салоном, яркое и стильное – настоящее произведение искусства в потоке безликих иномарок.
Как видите, основным фактором становится цель покупки. Зачем вы приобретаете машину? Если она нужна вам для ежедневных поездок на работу, компактная модель станет идеальным решением: ее маневренность – спасение для тех, кто хочет без проблем парковаться даже на небольшом участке и не испытывать дискомфорта, привыкая к габаритам средства передвижения. Замечательный вариант для тех, кто хочет прокатить друзей и устроить незабываемые выходные – недорогие автомобили для девушки с коробкой автомат гольф-класса, которые отличаются большей вместительностью, но ничуть не уступают маленьким хэтчбекам, с легкостью перемещаясь по городским дорогам и узким улицам и переулкам.
Автомобили для женщин автомат: недорогие и стильные
Представьте, вы присматриваете машину своей мечты. В ряд перед вами выстроились самые разные модели: остается только указать на одну единственную. Механика или автоматическая коробка передач?
Если вы цените простоту управления выбор очевиден. С переключением скоростей справится далеко не каждый начинающий водитель, а устройство этих авто позволяет почувствовать себя профессионалом за рулем, что так важно для прекрасных дам, стремящихся доказать собственную исключительность и достичь совершенства во всех своих начинаниях. А как же цена? Стоимость таких моделей – еще одно достоинство, о котором нельзя не упомянуть. Это особенно актуально для тех, кто хочет приобрести качественную, технологичную и доступную модель, тем самым сократив свои расходы.
Как правило, для компактных малолитражек и авто класса C легко найти комплектующие – и это еще один плюс. Согласитесь, всем автолюбителям хочется, чтобы техническое обслуживание машины было дешевым, а с приобретением такой модели проблем с поиском запчастей и увеличившимися тратами на ремонт не должно возникнуть.
Автомобили с коробкой автомат для женщины: безопасность превыше всего
Подушки и ремни безопасности, автоблокировочная система тормозов или ABS – все это становится гарантией вашей безопасности за рулем. Еще одна немаловажная система, на которую следует обратить внимание – ESP или Electronic Stability Program. Она отвечает за динамическую стабилизацию и помогает предотвратить возникновение аварийных ситуаций на дороге. Как работает эта новинка?
Представьте такую ситуацию: вы не можете справиться с управлением и потеряли контроль над автомобилем. На помощь приходит ESP: система правильно распределяет тормозные усилия и крутящий момент между колесами, пытается приглушить мотор и снижает подачу бензина. Новая опция уменьшает риск страховых случаев и становится незаменимым средством предотвращения аварии во время заноса или внезапного скольжения.
Красивый автомобиль для девушки автомат: комфорт и стиль в одной модели
Представительницы прекрасного пола знают, как важно приобрести машину, которая будет выгодно отличаться от других авто. Внешний вид модели – своего рода отражение облика и неповторимой индивидуальности его владелицы. Компактные малолитражки или автомобили гольф-класса – идеальный выбор для тех, кто хочет сделать средство передвижения оригинальным аксессуаром, стильным и ярким. Богатый выбор расцветок позволяет преобразить серый и неприглядный городской поток: женщина в ярко-красном, насыщенном синем или бордовом автомобиле мгновенно притягивает взгляды водителей.
Еще одно преимущество моделей с коробкой автомат – уникальный дизайн салона. В нем вы будете чувствовать себя максимально комфортно и уютно, несмотря на ухудшение погоды за окном: система климат-контроль – еще одно обязательное условие безупречной езды в любое время года.
Какой недорогой автомобиль с коробкой автомат выбрать для женщины?
Рассмотрим популярные модели, которым отдают предпочтение любительницы комфортных поездок.
KIA Rio
Компактная машина с оригинальным дизайном, стильным современным интерьером. Седан оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, климат-контролем, датчиками парковки и системами безопасности (ABS и ESS).
Ravon Gentra
Идеальный выбор для тех, кто ценит безукоризненный комфорт и готов пожертвовать небольшими размерами в пользу вместимости. Представьте себя в стильном автомобиле ярко-красного или перламутрового цвета – безопасной, технологичной и практичной модели C-класса по доступной цене. Комплектация машины отвечает всем требованиям современного водителя, который ценит не только экономичность, но и удобство. Современная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и настроенная подвеска – бесспорные достоинства практичной и надежной Ravon Gentra. Неповторимый дизайн и богатая гамма оттенков порадуют всех представительниц прекрасного пола, мечтающих о красивом автомобиле.
Ravon R2
Компактная и стильная – эти эпитеты прекрасно характеризуют эту простую в обслуживании и незаменимую на городских дорогах машину класса A. Оборудованная 6 подушками безопасности и системой ABS, кондиционером, электрической регулировкой боковых зеркал, эта модель с улучшенным дизайном является самым доступным в России автомобилем, снабженным классической автоматической трансмиссией.
Если вы ищете недорогие машины с автоматом для женщин, остановите свой выбор на экономичных и технологичных моделях, за обслуживание которых не придется переплачивать. Габариты авто зависят от цели вашего приобретения. Для поездок в гордом одиночестве подойдут представители A-класса. Мечтаете о вместительности и комфорте, планируя загородный отдых с друзьями? Тогда идеальным вариантом для вас станет хэтчбек гольф-класса. С Ravon Gentra, компактным Ravon R2 или Nexia ваша поездка всегда будет приятной и комфортной.
