О качестве дорог в Польше можно говорить долго – они одни из лучших в мире, поскольку здесь старых дорог нет. Любые изъяны сразу же ремонтируют или переделывают. Общая протяжность польских автодорог – 3160 км. До 2023 года здесь будет действовать государственная программа по Строительству Национальных дорог. Общая стоимость работы превышает сумму в 26 млрд. злотых. Те, кто будет пересекать польскую границу, должны знать, что обозначение «А» — автобаны, «S» — скоростные трассы.
Строительство качественной, идеально ровной дороги с четкими обозначениями обходится польскому государству не дешево. Из-за этого за передвижение по некоторым автобанам и скоростным трассам приходится платить. При расчете стоимости учитывается, сколько водитель проехал по платной дороге и какой у него вид транспорта.
Гости страны и местные жители могут оплатить проезд по платным дорогам несколькими способами:
- На выезде и въезде с платного участка трассы есть специальные пропускные пункты, где и можно оплатить. Здесь есть специальные работники, которые после проведения оплаты поднимают шлагбаум для дальнейшего движения водителя. Оплатить услугу можно польскими злотыми, долларами и евро. Возможность оплатить банковской картой есть не везде.
- Провести оплату не через кассира, а через специальные автоматы, которые расположены при въезде на платную дорогу. В начале автобана после выдачи билета шлагбаум поднимается автоматически. В конце платной дороги билет нужно предъявить и оплатить пользование дорогой.
Правила передвижения по платным трассам и автобанам могут быть разными. Так, для транспорта, вес которого меньше 3,5 т, стоимость проезда будет рассчитываться исходя из 0,10 польских злотых за километр. К платным польским автобанам сегодня относят только А4, А2, А1. На большинстве платных участков плата осуществляется в конце трассы, но есть такие, на которых нужно будет заплатить часть суммы в начале и часть в конце.
Платные дороги Польши и стоимость проезда по ним
Платные автобаны Польши А1, А2, А4 предназначены для передвижения легковых машин и мотоциклов. Узнать платную дорогу можно по соответствующему дорожному знаку – Pobor opłat.
Польский автобан А1
Общая протяжность – 568 км. Трасса расположена в направлении с севера на юг (от г. Гданьcк до границы с Чехией на юге). За пользование допускается оплата не только наличными средствами, но и кредиткой. По маршруту насчитывается 12 платных участков дороги. В зависимости от расстояния, которое нужно преодолеть, стоимость будет колебаться от 3,5 до 29,90 злотых. Подробнее о тарифах .
Польский автобан А2
Трасса занимает маршрут от г. Свецко (возле германской границы) до польско-белорусской границы на востоке. Протяжность – 657 км. Если ехать через весь автобан, нужно будет оплатить 60 злотых. Бесплатными являются участки Варшава – Стрикув, Минск Мазовецкий, Познань (Запад – Восток), Жепин – Свецко. В 18 злотых обойдется участок Жепин – Новый Томысль, в 17 злотых за проезд по Вжешня – Конин, Познань Восток – Вжешня, Новый Томысль – Познань Запад. 9,90 злотых нужно оплатить за передвижение по Конин – Стрикув.
Рассчитать точную стоимость передвижения по автобану можно при помощи специального калькулятора на сайте автобана А2.
Польский автобан А4
Проложен в направлении с Запада на Восток. Западный пункт – г. Ендриховице (германская граница), восточный – пункт на границе Краковец – Корчева. Самые большие города, которые проезжают водители: Жешув, Тарнув, Краков, Корчева.
Участки в направлении городов Тарнов, Бохня, Бжеско, Жешув – бесплатные. Преодолеть весь автобан можно за 36 злотых. Если брать по участкам, то самыми дорогими будут Краков – Катовице (20 злотых) и Вроцлав – Гливице (16,5). Нужно учитывать, что воспользоваться электронной платежной системой для оплаты проезда можно только на последнем указанном участке. Подробнее о тарифах .
Карта платных дорог Польши 2020
Если посмотреть карту автодорог страны, то можно увидеть, что все они разделены на 3 участка:
- Те, которые уже используются ( красным цветом обозначены платные дороги, синим – бесплатные).
- Автобаны, строительство которых продолжается (на карте серым ).
- Автобаны, строительство которых только планируется (на карте тонкой серой линией).
Посмотреть актуальную карту можно по ссылке .
За последние 2 года для около 500 км платных дорог, которые появились в 7 польских воеводствах, доступна система оплаты viaTOLL, увеличилось количество платных дорог для автобусов любого веса и передвижения грузовиков от 3,5 тонн. В основном эти нововведения относятся к автомагистралям А4 и А1, скоростных дорог S8 и S1.
В Польше планируют ввести экологически чистые зоны. Они будут служить и средством улучшения экологии, и как метод продвижения «зеленых» автомобилей. На таких участках (в основном это центральные части города) будут допускаться только машины, которые заправляются природным газом. Остальные должны будут оплачивать час проезда в размере 0,6 евро или 6 евро в сутки. Если правило водителем будет нарушено, он должен будет выплатить 120 евро штрафа.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Правила дорожного движения в Польше несколько отличаются от украинских, российских и белорусских. Кроме того, здесь действуют куда более высокие штрафы и строгие наказания (вплоть до уголовных), поэтому перед поездкой в Польшу на машине лучше подучить правила и, разумеется, соблюдать их во время путешествия.
Коротко о стражах порядка на дорогах
В Польше будет не очень привычно человеку из постсоветской страны.
Во-первых, инспекторы ходят не с полосатой палочкой, а со специальным красным знаком. Если вам показывают такой знак, вы должны остановиться.
Во-вторых, дорожная полиция имеет право пользоваться автомобилями как со специальной разметкой (и надписью "Полиция"), так и без такой разметки. Если к вам подъезжает обычный автомобиль, и из него выходит инспектор, не удивляйтесь и не пытайтесь спорить.
В-третьих, на дорогах, даже далеко от границы, могут быть сотрудники пограничной и таможенной службы. Они имеют право останавливать иностранцев и проверять документы.
Наконец, в-третьих, вы не должны выходить из машины, если вас остановили. Нужно сидеть за рулем и передавать документы только через окно. Выйти из автомобиля можно, только если сам инспектор попросит об этом.
Важно. В автомобиле обязательно должны быть светоотражающие жилеты (количество жилетов должно соответствовать количеству пассажиров+водитель)
В Польше иные правила, и к скоростному режиму здесь относятся куда как ответственнее, чем в России или Украине.
Ограничение скорости на разных участках дороги
Данный знак - первый из тех, что встречает туриста после пересечения польской границы.
Он определяет скоростной режим на разных участках дороги в Польше для разных транспортных средств.
Автомобили, мотоциклы и грузовые машины с массой менее или равной 3,5 т:
с 23:00 до 05:00 - 60 км/ч- вне населенного пункта (одна полоса в каждом направлении) - 90 км/ч
- вне населенного пункта (две полосы в каждом направлении) - 100 км/ч
- на автомобильной дороге (одна полоса в каждом направлении) - 100 км/ч
- на автомобильной дороге (две полосы в каждом направлении) - 120 км/ч
- на автомагистрали - 140 км/ч
Легковые автомобили с прицепом, автобусы, грузовые машины с массой более 3,5 т и/или с прицепом:
- в населенном пункте с 5:00 до 23:00 - 50 км/ч,
с 23:00 до 05:00 - 60 км/ч - вне населенного пункта (одна полоса в каждом направлении) - 70 км/ч
- вне населенного пункта (две полосы в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомобильной дороге (одна полоса в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомобильной дороге (две полосы в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомагистрали - 80 км/ч
Важно. Ближний свет обязательно должен быть включен 24 часа в сутки круглый год
Предупреждающие знаки
| Дорожный знак | Значение |
|---|---|
| Пересечение со второстепенной дорогой | |
| Второстепенная дорога вливается в основную | |
| Опасная обочина | |
| На участке часто образуется гололёд | |
| На участке возможно образование пробки | |
| Временный знак «Дорожное происшествие» |
Ограничивающие знаки
Предписывающие знаки
Информационные знаки
| Дорожный знак | Значение |
|---|---|
| Бензозаправка | |
| Газовая заправка | |
| Почта | |
| Душ для водителей | |
| Кемпинг | |
| Молодёжный приют (не кемпинг) | |
| Автострада |
Таблички
Нарушения и штрафы
Правил в Польше много, они отличаются, пусть и не очень сильно, от российских. Главное отличие - в том, что следят за порядком здесь намного лучше, поэтому от своих привычек нарушать ПДД по мелочи вам лучше отказаться.
Вас могут оштрафовать за то, что вы едете и одновременно разговариваете по телефону (на 200 злотых), за движение без света (до 200 злотых).
Учтите, что правила движения в населенных пунктах начинают действовать со знака "застроенная местность" (черный силуэт зданий на белом фоне - знак, который есть и в России). Зеленый знак с названием города просто оповещает о населенном пункте.
Штрафы за превышение скорости в Польше
| Превышение скорости |  |  |
|---|---|---|
| до 10 км/ч | 114 PLN (27 €) | 57 PLN (13 €) |
| от 11 до 20 км/ч | 228 PLN (53 €) | 114 PLN (27 €) |
| от 21 до 30 км/ч | 380 PLN (88 €) | 190 PLN (44 €) |
| от 31 до 40 км/ч | 684 PLN (159 €) | 342 PLN (80 €) |
| от 41 до 50 км/ч | 1,064 PLN (247 €) | 532 PLN (124 €) |
| свыше 50 км/ч | 1,520 PLN (353 €) | 760 PLN (177 €) |
Штрафы за нарушения ПДД в Польше
| Вид нарушения | Размер штрафа |
|---|---|
| Въезд на разделительную полосу между проезжими частями | 100 PLN (23 €) |
| Нарушение допустимых условий пользования противотуманными фарами | 100 PLN (23 €) |
| Применение задних противотуманных фар при достаточной видимости | 100 PLN (23 €) |
| Обгон с ненадлежащей стороны или без соблюдения безопасного расстояния | 200 PLN (47 €) |
| Пересечение сплошной двойной линии на проезжей части | 200 PLN (47 €) |
| Обгон на пешеходных переходах и непосредственно перед ними | 200 PLN (47 €) |
| Воспрепятствование выезду на дорогу автобусу (троллейбусу), подающему сигнал смены полосы или выезда с прилегающей территории на дорогу с обозначенной остановкой в населённом пункте | 200 PLN (47 €) |
| Нарушение водителем правил обгона | 250 PLN (58 €) |
| Отказ уступить дорогу другому транспортному средству или участнику дорожного движения во время выезда на дорогу | 300 PLN (70 €) |
| Нарушение запрещения обгона на перекрёстках | 300 PLN (70 €) |
| Нарушение запрещения разворота на автостраде или дороге с повышенными скоростями движения | 300 PLN (70 €) |
| Движение задним ходом по автостраде или дороге с повышенными скоростями движения | 300 PLN (70 €) |
| Нарушение водителем запрещения въезда на перекрёсток, если на нём или за ним нет места для продолжения движения | 300 PLN (70 €) |
| Увеличение скорости движения водителем обгоняемого транспортного средства | 350 PLN (81 €) |
| Отказ водителя уступить дорогу пешеходам, находящимся на пешеходном переходе | 350 PLN (81 €) |
| Парковка в неположенном месте | 400 PLN (93 €) |
| Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось с целью уступить дорогу пешеходу | 500 PLN (116 €) |
| Парковка на местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями | 800 PLN (186 €) |
Алкоголь за рулем
В Польше нет строгого сухого закона для водителей: если в вашей крови меньше 0,2 мг на 1 литр крови, штрафов не будет. Если больше - придется заплатить и расстаться с автомобилем. Если вы очень пьяны (более 0,5 мг), вас задержут и будут судить. Наказание - до 2 лет лишения свободы, даже если вы не стали виновником ДТП.
Важно. Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,2 мг
Парковка
Самые высокие штрафы в Польше - за неправильную парковку. Поэтому оставляйте автомобиль только на специальных местах. Ни в коем случае не вставайте на место для инвалидов (штраф - 500 злотых).
Платных парковок здесь много. Если вы встали на такую, оплатите ее сразу, положите талончик под стекло, укажите время, если это необходимо. Некоторые парковки - условно бесплатные. Первые час-два можно стоять бесплатно, остальное время оплачивается.
Негласные правила
Если вы только приехали в Польшу, не стоит лихачить, качать права, пытаться объехать пробку. Даже если вы на зубок знаете правила, такое поведение чревато: вам всегда могут выписать штраф за создание аварийной ситуации. Также учтите, что по "зебре" без светофора пешеходы пойдут только тогда, когда вы остановитесь. Здесь так принято.
Конечно, на польских дорогах русскому или украинскому водителю будет непривычно. Но особых проблем поездка не вызовет. Здесь, как и везде, действует одно важное правило - вежливость.
- Платные дороги
- Парковка
- Важные телефонные номера
- Правила дорожного движения
- Необходимое оборудование
- Перевозка детей
- Штрафы
- Бензин
Решили поехать отдыхать в Польшу так, как и от Москвы не так далеко, и посмотреть есть на что. Ехали из Москвы до Смоленска, а затем через Беларусь в Польшу. Выехали рано утром (в 6 часов). Уже вечером были в Люблино. Можно, конечно, было переночевать и в Белоруссии, но мы так хотели в Европу, да и была возможность вести по очереди. Время от времени останавливались, пили кофе, так что особо не устали.
С собой взяли сим-карту . Раздавали интернет на навигатор со смартфона, очень удобно. По Польше ездили вообще проблем не возникало. С домом по скайпу связывались. И стоимость отличная – 20 Гб за 20 евро. В те дни, когда не пользовались интернетом, вообще ничего не списывалось.
Законы, как и в других европейских странах - строгие. Вот только водители правилам следуют далеко не всегда. Говорят, что поляки - самые агрессивные водители. Вот тут могу поспорить - это они еще в Москве не были. Хотя ДТП в этой стране действительно много происходит. Еще в Польше часто угоняют автомобили. Был наслышан о том, что дороги опасны и спроектированы неграмотно. На самом деле ничего такого не заметили. С агрессивными водителями не сталкивался, полиция ни разу не проверила документы, а дороги очень даже ухоженные и виды с них открываются прекрасные.
Платные дороги
В Польше есть платные автострады. На них можно ехать со скоростью до 140 км/ч. Оплата происходит по-разному. На одних дорогах дают талон который нужно оплатить по окончании пути. На других - оплата принимается вручную. За время отпуска исколесили практически всю Польшу.
Оплата проезда по платным дорогам принимается и банковской картой. Можно заплатить в евро и долларах, но все же лучше иметь с собой злотые. Если захотите заплатить в EUR или USD наличными, то купюры не должны быть больше 100. Сдача вам дадут в PLN.
Особенно порадовало то, что на польских дорогах предусмотрены места для отдыха, туалеты и кое-где даже площадки для детей. Заправки круглосуточные и больше похожи на небольшие городки. Тут и ресторанчики, и гостиницы, и все, что нужно туристу. Есть, конечно, и небольшие АЗС, но везде чисто и уютно. Платные туалеты встречаются крайне редко.
Парковка
С парковкой в польских городах проблем не было. Находили свободное место и бесплатно оставляли машину прямо на улице. Конечно, есть пешеходные улочки и рядом с туристическими мекками сложно найти свободное место. Вот в Варшаве, когда оставляли авто в центре, пришлось воспользоваться паркоматом и оплатить злотыми и положить квитанцию под стекло. О том, что места - платные, говорят специальные знаки. Не советую оставлять автомобиль открытым или оставлять в нем ценные вещи.
Важные телефонные номера
В поездке могут понадобиться некоторые номера телефонов. Хорошо, конечно, если не пригодятся, но лучше уж быть в курсе.
- Экстренный номер - 112
- Полиция - 997
- Скорая - 999
- Пожарные - 998
- Российское Посольство (Варшава) - +48 22 621 34 53.
Когда ехали в Польшу, планировали длительную поездку и возможный заезд в Германию и другие соседние страны. Сразу решили, что платить бешеные деньги в российским операторам не будем. Однако нужно было оставаться на связи. Решили купить туристическую карту. Выбирали тщательно и остановились на . Тариф Mundo Max позволил нам выходить в Интернет, когда заблагорассудится, за 20 евро за 20 ГБ. Так как путешествовали всей семьей, немаловажным фактором при выборе симки было то, что с Orange можно раздавать Интернет.
Правила дорожного движения
Правила в Польше похожи на ПДД других стран Европы. Пешеходы пользуются преимуществами, поэтому, конечно, их следует пропускать и быть внимательными. Преимущественное право проезда также за трамваями и автобусами, начинающими движение.
Скорость в городах и деревушках должна составлять 50 км/ч, а за их пределами - 90 км/ч. На автодорогах скорость - 100 км/ч, а на автомагистралях - 140.
В отношении алкоголя правила в Польше несколько строже, чем во многих других странах Европы. Существует норма – до 0,2 промилле. Выше 0,5 по польским законам – преступление. Прав лишат, да еще и оштрафуют на 500 злотых. Даже после возврата прав тех, кого поймали за рулем нетрезвым, не оставят в покое - обяжут оборудовать авто “алкогольным замком”. Для тех, кто не в курсе, поясню, что такое устройство не дает завести машину, если в воздухе, который выдыхает водитель, содержание алкоголя больше 0.1 мг/дм3.
Ближний свет должен гореть днем и ночью. Штраф - 100 злотых. Сигналить разрешается при плохой видимости, как и включать противотуманные фары.
Все, находящиеся в автомобиле во время движения должны быть пристегнутыми. И не забудьте про автокресла для детей, иначе оштрафуют на PLN 100.
Мобильным телефоном без Handsfree при включенном двигателе нельзя пользоваться (штрафная санкция - PLN 200).
Необходимое оборудование
Обязательно перед поездкой в Польшу укомплектуйте авто всем необходимым: огнетушителем, лампами, аптечкой, светоотражающим жилетом. Еще нужно иметь ввиду, что радар-детекторы и шипованные шины запрещены. По поводу зимней резины не существует каких-либо особых указаний.
Перевозка детей
Существуют правила, касающиеся перевозки детей. Малыши, рост которых ниже 150 см должны находиться на заднем сиденье. Машина должна быть оборудована специальными удерживающими системами. Совсем маленьких (до 3-х лет) нельзя перевозить в авто без ремней безопасности, если это - не такси.
Если ребенок выше 135 см, его можно перевозить сзади без кресла, но нужно обратить внимание на правильность регулировки ремней безопасности. Если нужно перевозить трех детей, то одного можно разместить посередине, но если кресло в таком положении не закрепить, его следует пристегнуть, а это значит, что малыш должен быть старше трех лет. Штраф за нарушения при перевозке детей - PLN 150.
Штрафы
Полицейские выдают квитанции на оплату штрафа на месте. Если штраф не оплачивается сразу, то дело будет передано в суд. Водителя могут задержать до разбирательства.
Чтобы дать понятие о штрафах в Польше, приведу несколько примеров. За превышение скорости штрафы составляют в зависимости от обстоятельств от 57 до 1520 злотых. Причем, если в населенном пункте водитель разовьет скорость больше 50 км/ч, его лишат прав на 3 месяца. Если в машине пассажиров больше, чем положено на 3 человека, права также заберут.
Есть и целый ряд других штрафов. Вот некоторые из них:
- Въезд на разделительную полосу - 100 злотых,
- Неправильный обгон - 250 злотых,
- Пересечение сплошной двойной - 200 злотых,
- Обгон у пешеходных переходов и на них - 200 злотых,
- Отказ уступить пешеходу на специальном переходе - 350 злотых,
- Парковка на месте для лиц с ограниченными возможностями - 800 злотых.
Бензин
В Польше можно заправиться 95-м, 98-м и дизелем. Есть и газовые заправки. Можно провозить до 20 литров топлива в канистрах. С ценами на топливо можно ознакомиться в сети. Мы заправлялись 98-м. Стоил он около 4-х злотых за литр.
изменена: 2018.06.24. 16:21
Польские автодороги разделяются на классы:- автострада (обозначается символом A),
- экспресс дороги (обозначается символом S),
- главные дороги для быстрого передвижения (обозначается символом GP),
- главные дороги (обозначается символом G),
- дороги (обозначается символом Z),
- дороги местного значения (обозначается символом L),
- подъездные дороги (обозначается символом D).
Категории публичных дорог:
- государственные дороги – класс A, S, GP, а иногда G класс,
- дороги воеводств – класс G, Z, а иногда GP класс,
- окружные дороги – класс G, Z, а иногда L класс,
- дороги самоуправлений – класс L, D, а иногда Z класс.
Польские автострады
Программа строительства Польских автострад была разработана в конце 90 годов XX века и последовательно реализуется.
На Польской карте автострад зелёными линиями обозначены существующие автострады, красными линиями обозначены автострады, которые находятся в процессе строительства, а жёлтыми линиями обозначены спроектированные автострады.
(На карте показана вся сеть Польских автострад с указанием платных участков, отмечены автострады которые находятся в процессе строительства, а также автострады которые проектируются) Информацию предоставляет: http://ssc.siskom.waw.pl/
Обозначения автострад и экспресс дорог в Польше:
В приведённой ниже таблице даны скоростные ограничения на автострадах и экспресс дорогах Польши в зависимости от транспортного средства.
Максимальная скорость (km/h)
| Вид транспортного средства | Автострада | двух полосная экспресс дорога | однополосная экспресс дорога |
| 140 | 120 | 100 |
| 100 | 100 | 100 |
| 80 | 80 | 80 |
| 60 | 60 | 60 |
| 40 | 40 | 40 |
Бесплатные Польские автострады .
Бесплатные автострады на данный момент:
- автострада A6 на всём протяжении,
- автострада A8 на всём протяжении,
- автострада A18 на всём протяжении.
- автострада A2 на промежутках: Komorniki – Krzesiny (13,3 km) Познаньская южная окружная дорога, Sługocin – Żdżary (около 19 km), а также Września – Słupca (около 20 km)
- автострада A4 на промежутках между двумя SPO (места сбора платф за пользование дороги) на территории Гливиц (Gliwice), а также между Гливицей и Катовицами (Katowice) (Ostropa – Bojków – Katowice-Murckowska).
- автострада A1 на промежутках между дорожными узлами Maciejów и Sośnicaв в районе Гливиц.
В Польше платными дорогами для легкового транспорта являются автострады A1, A2 и A4.
Польские платные дороги
На карте красной линией обозначены так намазываемые "закрытые системы" платных автострад. На этих участках платиться в момент съезда с автострады на основании талона полученного при въезде на автостраду.
Чёрной линией обозначены так намазываемые "открытые системы" платных автострад. Плата за пользование такими автострадами взимается в специально отведённых пунктах на самой автостраде. На карте эти места обозначены перпендикулярным зелёными линиями.
Системы сбора оплаты за проезд viaTOLL
С 2011 года 01 июля всем транспортным средствам общей массой более 3,5 тон надо быт оснащёнными специальным устройством "viaTOLL". Это относится и к транспортным средствам с массой до 3,5 тон, если они тянут прицеп и их общая полная масса (прицеп + транспортное средство) превышает 3,5 тонны.
На выбранных участках дорог установлены электронные считывающие устройства, которые по беспроводной связи соединяются с устройством установленным в автотранспорте и насчитывает оплату за проезд. Положить денежные средства на счёт устройства можно в выбранных АЗС или в специальных пунктах. Карта за проезд по выбранной дороги без установки устройства стоит 3000 PLN.
Более подробная информация на странице
Платные дороги в Польше. Стоимость проезда по автомагистралям в Польше в 2019 году
(Кликните на картинку)
В соответствии с действующим законодательством, все автомагистрали в Польше будут платными. В настоящее время платными являются:
Автострада A1 Gdansk – Torun Длина участка дороги - 152 км.
Автомагистраль A2 – Strykow – Konin Длина участка дороги - 99 км.
Автомагистраль A2 – Konin - Poznan – Swiecko Длина участка дороги - 255 км.
Автострада A4 – Krakow – Katowice Длина участка дороги - 62 км.
Автострада A4 – Gliwice - Wroclaw Длина участка дороги - 162 км.
Сборы для легковых автомобилей, микроавтобусов и автодомов составляют прибл. 2 Euro. Проезд по отдельным участкам автобана стоит 1 Euro. Оплата производится только наличными и только в местной валюте.
Здесь можно узнать про цены на проезд по платным дорогам во всей Европе , кликните на карте на интересующую Вас страну и в таблице будут представлены цены на проезд.
Сегодня в Европе по меньшей мере 28 стран, в которых есть платные дороги:
