Органы управления экскаватором комацу 400. Гусеничный экскаватор Komatsu PC400

Гусеничный экскаватор

Описание

Характеристики производительности экскаватора KOMATSU PC400-7

1. Высокая производительность и низкий расход топлива. Увеличена производительность при работе в активном режиме наряду с низким расходом топлива.
2. Низкий расход топлива и высокая выходная мощность двигателя. Мощный двигатель Комацу SAA6D125E с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением развивает мощность равную 246 кВт 330 л.с. Низкий расход топлива достигается благодаря системе впрыска топлива с электронным управлением.
3. Большое усилие резания грунта. При включении функции активного режима напорное усилие рукояти увеличивается на 8 %, а усилие резания грунта ковшом увеличивается на 9 % (по сравнению с моделью KOMATSU PC400-6).
4. Два режима работы стрелы. С помощью переключателя можно выбрать режим мощного резания грунта или плавной работы стрелы.
5. Отличная устойчивость машины. Благодаря новой конструкции противовесов значительно улучшена устойчивость и равновесие машины.
6. Высокая грузоподъемность. Благодаря улучшению поперечной устойчивости модели KOMATSU PC400-7 повысилась грузоподъемность.

Простое техобслуживание экскаватора KOMATSU PC400-7

1. Увеличен период между сменами масла в двигателе, масляного фильтра двигателя и фильтра гидросистемы.
2. Радиатор и маслоохладитель легко снимаются и устанавливаются.
3. Увеличена емкость топливного бака.
4. Благодаря новой конструкции втулок рабочего оборудования увеличен интервал смазывания деталей (опция).
5. Удобный доступ для проверки двигателя.
6. Высокопроизводительный воздушный фильтр.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC400-7

1. Объем новой кабины PC400-7 увеличен на 14 %, что обеспечивает дополнительные комфортные условия работы. Большая кабина делает возможным наклон сиденья с подголовником назад в полностью горизонтальное положение.
2. Герметичная кабина с кондиционером, устанавливаемым по дополнительному заказу. При установке дополнительно приобретаемого кондиционера и благодаря наличию воздушного фильтра и повышенного внутреннего давления воздуха (6,0 мм вод. ст. 0,2 дюйма вод. ст.) пыль снаружи не попадает внутрь кабины.
3. Малошумная конструкция. Значительно снижен уровень шума не только при работе двигателя, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.
4. Низкий уровень вибраций благодаря установке демпфера кабины. В модели KOMATSU PC400-7 используется новая усовершенствованная система демпфера кабины, в которой применяется длинный ход и дополнительная пружина. Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой панелями способствует снижению уровня вибрации у сиденья оператора.
5. Ограждение для защиты оператора с возможностью установки дополнительного верхнего ограждения с болтовым креплением.
6. Верхнее ограждение оператора, соответствующее уровню 2 по ISO 10262 (ранее устанавливалось ограждение для защиты от падающих предметов).

Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортные условия для работы оператора и обеспечивают точное управление экскаватором KOMATSU PC400-7. Благодаря двойному механизму скольжения сиденье и рычаги управления могут перемещаться вместе и по отдельности. Оператор может расположить рычаги так, чтобы обеспечить удобство управления и комфорт.

Характеристики защитных устройств экскаватора KOMATSU PC400-7

1. Кабина. Ограждение для защиты оператора (конструкция для защиты от падающих предметов) с возможностью установки дополнительного верхнего ограждения с болтовым креплением.
2. Хорошая обзорность. Правая оконная стойка была удалена, а форма задней оконной стойки изменена с целью улучшения обзорности. Непросматриваемые зоны сократились на 34 %.
3. Перегородка между моторным и насосным отсеком препятствует попаданию брызг масла на двигатель при разрыве гидравлического шланга.
4. Тепловые ограждения установлены вокруг высокотемпературных деталей двигателя и привода вентилятора.
5. Ступеньки с нескользящим покрытием и большие перила. Ступеньки с нескользящим покрытием обеспечивают дополнительную безопасность при работе на экскаваторе KOMATSU PC400-7.

Гусеничный экскаватор Komatsu PC400 является одной из лучших строительных машин производителя Komatsu. Из всей линейки специальной техники данную машину выделяют отменные эксплуатационные характеристики, в том числе большой радиус копания и максимальная глубина резания грунтов. Производитель оснастил экскаватор инновационными решениями и передовыми конструкторскими разработками, что существенно повысило надежность техники. Процесс сборки экскаватора осуществляется автоматизированным оборудованием, в результате чего и было обеспечено высокое качество всего Komatsu PC400.

Под капотом Комацу 400 установлен дизельный шестицилиндровый мотор марки SAA6D125E-3. В нем используется система непосредственного впрыска топлива в камеры сгорания и система турбонаддува, позволяющая развить ему номинальную мощность в 255.22 киловатт или же 347 лошадиных сил. Двигатель вышел надежным и устойчивым к высоким нагрузкам. Его эксплуатационный ресурс рассчитан на довольно большой срок службы. Технические неполадки и неисправности решаются прямо на месте, так как конструкция экскаватора обеспечивает полный доступ к тем частям и элементам, которые требуют регулярную проверку.

На российских рынках данный экскаватор удерживает лидирующую позицию по продажам, так превосходит по техническим показателям некоторые импортные аналоги, однако, стоимость одинаковая, но бывает и немного ниже.

Навигация по статье

Назначение

Машина является универсальной и поэтому идеально подходит практически для всех сфер работы. Экскаватор востребован в строительстве каких-либо объектов, горнодобывающих промышленностях, металлургических промышленностях, компаниях по добыче газа и нефти, а также и во многих других производствах.

Экскаватор выполняет такие работы, как засыпание ям и углублений; разработка карьеров и колодцев; погрузка и разгрузка различных сыпучих материалов; рытье траншей, канав и котлованов; создание насыпей грунта и прочих материалов в определенных местах; демонтаж каких-либо бетонных сооружений; а также и ремонтно-дорожные, но в данной области машина используется крайне редко.

Навесное оборудование

Широкое предназначение гусеничного экскаватора Комацу 400 обусловлено обширным набором разнообразного навесного оборудования. Машина способна функционировать со следующими дополнительными агрегатами:

1. Землеройные ковши. Данный тип оборудования является базовым и существует несколько моделей, различимых по типу проделываемых работ (рытье рыхлого грунта или скальных пород), ширине, полной вместимости, массой и количеством зубьев на нижней режущей кромке. Установка агрегатов осуществляется буквально за считанные минуты.
2. Грейферные ковши. Такие агрегаты по большей части применяются для выполнения погрузочных работ, для создания насыпей грунта и очистки рабочей территории от производственного мусора. Но помимо этого предназначаются еще и для землеройных работ с грунтами первой и второй категории плотности. Для выполнения более точной работы существуют модели, оборудованные специальным ротатором, позволяющим совершить поворот оборудования на 360 градусов.
3. Рыхлительное оборудование. Является незаменимым орудием в горных промышленностях, так как с помощью его осуществляется разрыхление твердых пород грунта. Помимо этого может также использоваться и в демонтажных целях.
4. Захват грузов паллетного типа. Основным предназначением такого оборудования является выполнение погрузки и разгрузки различных паллетных материалов.
5. Гидравлический отбойный молот. Область применения данного агрегата довольно широкая, а именно он зачастую используется для разрушения бетонных или же желеобетонных сооружений, для разрыхления скальных пород и твердых пород грунта, а также для снятия асфальтированного слоя дорог. Некоторые модели оборудования оснащены специальным ротатором, позволяющим совершить более точную работу.
6. Гидравлическое бурильное оборудование. Данный тип служит для бурения различных скважин и разрыхления скальных пород. Применяется как в строительстве, так и в различных промышленных отраслях. Устанавливается к рукоятке посредством специального адаптера.
7. Вибрационные погружатели. Существует довольно большая разновидность данного оборудования, различимая по размерам, массе и прилагаемому усилию. Предназначается для забивания сваи.
8. Вибрационные трамбовочные агрегаты. Так же как и у предыдущего оборудования, у данного имеется несколько моделей, отличающихся по показателям массы, размеров, скоростью работы и прилагаемого усилия. Основным предназначением трамбовочных агрегатов является уплотнение рыхлых грунтов и других подобных материалов. Используется в строительстве и ремонтно-дорожных работах.

Модификации

Выпускается гусеничный экскаватор Комацу 400 в единственной версии – базовой. Производитель не брался за разработку модифицированных версий, так как базовая вышла довольно успешной, а именно обладает высокой мощностью силовой установки и гидравлической системы, надежностью, комфортабельностью кабины и, что также немаловажно, универсальностью. Машина универсальна, не только с дополнительным оборудованием, но и со своим стандартным.

Технические характеристики

Габаритные данные:

• Конструкционная длина – 11900 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3300 миллиметров.
• Высота по кабине – 3900 миллиметров.
• Дорожный просвет – 460 миллиметров.
• Длина рукоятки -2400 миллиметров.
• Ширина гусеничной ленты – 600 миллиметров.
• Ширина колеи – 2740 миллиметров.

Эксплуатационные значения:

• Конструкционный вес экскаватора – 41400 килограмм.
• Минимальный радиус поворота задней части платформы – 3600 миллиметров.
• Скорость поворота платформы – 9 оборотов за одну минуту.
• Наибольший преодолеваемый подъем – 35 градусов.
• Максимальная высота копания – 10915 миллиметров.
• Максимальная глубина копания – 7820 миллиметров.
• Предельная высота выгрузки – 7000 миллиметров.
• Максимальный радиус копания – 11000 миллиметров.
• Наибольшее усилие на рукоятке – 25900 килограмм.
• Наибольшее усилие на ковше – 28200 килограмм.
• Максимальная тяговая сила – 329 килоньютонов.
• Удельное давление на грунт – 77.5 килопаскаль.
• Наибольшее усилие внедрения ковша в грунт – 252 килоньютона.
• Наибольшее усилие внедрения ковша в грунт (со стандартной рукояткой) – 198 килоньютонов.
• Вид рабочего оборудования (стандартного) – землеройный ковш.
• Объем землеройного ковша – 1900 кубических миллиметров.

Двигатель:

• Тип двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – SAA6D125E-3.
• Тип системы впрыска топлива – электронный, непосредственный.
• Тит системы турбонаддува – газотурбинный.
• Тип системы охлаждения – жидкостная, с принудительной циркуляцией.
• Номинальная мощность на выходе – 255.22 киловатт/347 лошадиных сил.

Тормоза:

• Тип рабочих тормозов – гидравлический замок.
• Тип стояночных тормозов – механические, дисковые.

Вместимость емкостей экскаватора:

• Топливный бак – 650 литров.
• Система охлаждения – 34.2 литра.
• Бак гидравлической системы – 248 литров.

Особенности

Гусеничный экскаватор Komatsu PC400 обладает довольно большим количеством различных улучшений, а именно это:

1. Пространство в кабине было увеличено на 14 процентов, что положительно повлияло на комфортабельность при эксплуатации. Увеличенный объем позволяет регулировать наклон кресла оператора с подголовником практически по всем необходимым положениям.
2. Используются высококачественные материалы виброизоляции и шумоизоляции, благодаря чему был достигнут довольно низкий уровень посторонних шумов при работе, возникающих от разгрузочных работ, поворота платформы, а также и двигателя.
3. В целях повышения безопасности и защиты оператора каркас кабины использует высокопрочный металл. Более того, в базовую комплектацию могут быть включены дополнительные верхние ограждения (устанавливается на крыше) и ограждения оператора.
4. Кабина герметизированная, оснащенная системой кондиционирования и фильтром очистки воздуха. За счет этого удалось миновать попадание пыли в кабины, что также влияет на ее комфортабельность.
5. Специальные защитные ограждения, имеющиеся в верхней части кабины соответствуют требованиям второго уровня по ISO 10262.
6. Кабина использует улучшенные демпферы, которые позволяют значительно снизить уровень вибрации, возникающей от гусеничной платформы при передвижении.

Одной из ключевых особенностей Комацу 400 является проделывание различных работ с необычайной точностью. Это объясняется многопозиционными рычагами управления рабочим оборудованием с пропорциональным давлением. Для того чтобы оператор мог полностью настроить кабину под себя, производитель установил механизм двойного скольжения, суть которого заключается в перемещении кресла оператора и рычагов управления рабочим оборудованием отдельно друг от друга.

В плане технических характеристик и производительности имеется также несколько интересных и полезных достоинств, а именно это:

• У определенного типа работы имеются свои требования выполнения, поэтому гидравлическая система Комацу 400 была оснащена двумя специальными режимами работы стрелы. Первый режим подразумевает собой выполнение более плавных и аккуратных движений, когда второй предназначен для резания.
• Для большей эффективности машины производитель увеличил усилие резания грунтов, что позволило экскаватору справляться даже с довольно твердыми породами и грунтами.
• Гидравлическая система была модифицирована и, в результате чего, удалось значительно повысить максимальную грузоподъемность.
• Для работы с тяжелым весом или же просто на неровных поверхностях есть риск, то в определенный момент машина может потерять свою устойчивость и опрокинуться. Для того чтобы этого не произошло вся конструкция экскаватора была подвергнута изменениям. Благодаря этому возросла устойчивость.

В плане технического обслуживания экскаватор Komatsu PC400 не вызовет каких-либо неудобств и особого труда, так как для простоты в обслуживании были внедрены следующие конструкторские решения:

1. Втулки оборудования обладают новой измененной конструкцией, благодаря чему был продлен интервал смазывания механизмов и деталей. Опционально могут установить улучшенные элементы.
2. Использование в конструкции новых фильтрующих элементов позволило намного увеличить интервалы между заменой фильтров масла, фильтров гидравлической системы и фильтра силовой установки.
3. Поворотная платформа имеет несколько доступов к силовому агрегату. При полном открытии капота механик может добраться практически ко всем элементам двигателя.
4. Маслоохладитель и радиатор также имеют новую измененную конструкцию, которая позволяет совершить быстрое снятие и установку.
5. Устанавливается высокопроизводительный воздушный фильтр.

Ну и напоследок следует упомянуть такие качества машины, как:

• Маневренность.
• Экономичность.
• Продуманная конструкция.
• Эргономичность
• Стойкость к воздействиям окружающей среды.
• Минимальное количество выбросов двигателя в атмосферу.

Bидео

Двигатель

Под капотом гусеничного экскаватора Komatsu PC400 располагается силовая установка марки SAA6D125E-3. Этот двигатель имеет шесть цилиндров диаметром в 125 миллиметров, которые расположены вертикально в ряд. Ход поршней составляет 150 миллиметров. Суммарный объем всех цилиндров обладает значением в 10998 кубических миллилитров. Двигатель дополнен системой турбонаддува газотурбинного типа, которая позволяет выдать довольно высокие показатели – номинальная мощность на выходе достигает 255.22 киловатт или же 347 лошадиных сил. Расчетная частота вращения коленчатого вала составляет 1850 оборотов в минуту.

Система впрыска топлива в камеры сгорания у данного агрегата электронная, непосредственная. Система охлаждения, как и в большинстве другой современной спецтехники, жидкостная с принудительной циркуляцией антифриза.

Цена нового и б/у

Стоимость на экскаватор Komatsu PC400 в абсолютно новом техническом состоянии стартует от шести миллионов российских рублей. Ключевым фактором, влияющим на конечную стоимость машины, является год производства.

Поддержанная модель может обойтись в среднем от четырех миллионов и до пяти миллионов российских рублей. В данном случае важную роль в стоимости играют наработка, техническое состояние и год производства.

Аренда данного экскаватора начинается от 10 тысяч и доходит до 12 тысяч российских рублей за один рабочий час. Стоит отметить, что именно этот вариант пользуется большим спросом, чем предыдущие.