Истинное заключается не в красивом внешнем виде выставленным в автосалоне у дилера для продажи, а в том, как этот автомобиль в процессе своей эксплуатации будет приезжать в технической центр или в тот же гараж для ремонта. Чем меньше ваш автомобиль будет ломается, тем надежнее будет автомобиль, которым вы владеете. Как же выявить и выбрать для себя надежные и самые лучшие автомашины в наше время на автомобильном рынке? Существуют конечно различные , с помощью которых вы можете узнать о качественных или не очень надёжных автомобилях. Вы также можете прочитать о долгосрочных проведенных тест-драйвах самых популярных машин, которые проводят и о которых пишут сегодня многие мировые автоиздания. Традиционно и как уже принято, самые лучшие дорожные тестирования проводятся в Германии. Предлагаем вам ознакомиться с отчетом, который поможет многим из вас узнать, какие же автомашины сегодня на мировом авторынке самые .
Наверняка у многих возникнет вопрос: - А как проводилось такое тестирование? Тест проводился Немецкими специалистами, где инженеры долгосрочно тестировали самые популярные в Европе автомобили в различных условиях, как в городе, так и загородом. Стоит сразу отметить, что все машины эксплуатировались в том же режиме, в котором они используются по всему миру. Все тестовые автомобили с нуля проезжали более 100 тысяч километров. Напряженные тесты испытаний в повседневной жизни автомобилей и их большой пробег, это один из видов испытаний для всех современных автомобилей, который показывает выносливость автомашины.
Но специалисты из Германии пошли еще дальше. После того, как автомобили прошли длительное испытание, они полностью разбирались. Делалось это для того, чтобы инженеры и автомеханики смогли осмотреть каждую деталь машины на предмет, их коррозии и наличия повреждений. Примечательно, что даже гильзы самого двигателя подвергались осмотру и тщательной проверки, делалось это с помощью эндоскопа по выявлению и обнаружению дефектов в скрытых от глаз компонентах машин.
По итогам , немецкие инженеры и автоэксперты составили итоговый рейтинг надежности этих автомобилей, описали все подробно, а именно, о наиболее частых случающихся поломках, что происходили или случались на дорогах после большого пробега с тестируемыми машинами, и все это подробно и по каждой тестируемой машине отдельно.
Лучшие современные автомобили по качеству
После 100 тысяч пройденных километров можно более точнее выяснить, насколько тот или иной автомобиль лучше своего конкурента, как по надежности, так и по качеству. Какие машины лучше других по сборке и . Предлагаем вам узнать о подробных результатах проведенных исследований нашими коллегами из Германии.
17) Subaru XV 2.0D
100 тыс. км для автомобиля это много, или все-таки мало? Эксперты изначально думали, что для пробег в 100 тыс. километров будет простой формальностью, но увы, на деле все вышло совсем не так. Эксперты столкнулись с кучей проблем. Сначала они столкнулись с поломкой сцепления, а затем обнаружили и коррозию на элементах подвески.
Отдельно нам хотелось бы отметить, что водительское сиденье в автомобиле даже при небольшом пробеге, начинает трескаться. Также, в машине установлен низкокачественный пластик, который, через короткий промежуток времени эксплуатации автомобиля начинает просто трескаться.
Разобрав автомобиль после 100 тысяч км пробега специалисты пришли к выводу, что ресурс машины стремительно начинает сокращаться уже ближе к 80 тысячам километрам. Именно поэтому, после ста тысяч километров явно начинают выявляться множественные дефекты во многих компонентах машины.
Выявлено - 44 дефекта .
16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro
На 27.077 тыс. км в режиме овердрайв несколько раз (повышающая передача в ) загорелся .
Причиной неисправности является дефект лямбда-зонда. На пробеге 51 тыс. 935 км выявлен дефект охладителя рециркуляции отработавших газов. Так же на этом пробеге, в автомобиле необходимо было заменить блок розжига ксеноновых лампочек.
Выявлено - 42 дефекта .
15) Chevrolet Orlando LT + 2.0 TD
Да, эта модель действительно очень практичная для повседневной жизни. имеет, семь мест, хороший внешний вид, а также несколько вариантов двигателей. Но бензиновый мотор у авто потребляет не так уж и поэтому, эксперты для своего тестирования предпочли дизельную модификацию автомобиля.
Специалисты в процессе эксплуатации машины выявили и отметили, что установленный в авто кондиционер не достаточно охлаждает салон машины, а сама печка не может полностью обеспечить водителя и его пассажиров теплом в холодное время года. После того, как машина прошла 50 тыс. км у нее начались более серьезные проблемы.
Так, на 51 тыс. 216 км на приводном валу разорвало втулку. На 71-й тысяче км сломался багажник, который не смог больше открыться из-за полетевшего реле.
После полной разборки машины на детали специалисты выяснили, что после пробега 100 тысяч км больше всего в машине пострадала автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Выявлено - 35 дефектов .
14) Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium
Форд умеет производить практичные и надежные автомобили, которые грамотно продуманы и сконструированы. К большому сожалению модель не отличается качеством и надежностью всех элементов автомобиля. В первую очередь это касается не очень-то надежной электроники.
Кроме всего, после проведения длительного тестирования при разборке машины на ее детали, эксперты обнаружили коррозию блока двигателя, а еще ржавчина повредила сам разъем, через который подается импульс на .
Выявлено - 30 дефектов .
13) Volkswagen Up 1.0
В самом начале эксплуатации автомобиля были выявлены проблемы с герметичностью салона автомашины, где .
Так же кондиционер напомнил о себе и на 75-й тысяче километров, когда полностью отказал компрессор, который не возможно было отремонтировать. Надо правда отметить, что с октября 2014 года многие недочеты и некачественные элементы в машине были полностью устранены.
Выявлено - 22 дефектов .
12) Opel Meriva 1.7 CDTI
Единственным недостатком в машине во время проведения теста стала,- ручка двери пассажира, с которой слезло лакокрасочное покрытие.
Выявлено - 11 дефектов .
4) Mercedes-Benz 180 BE
Испытание на выносливость доказало, что компания по-прежнему умеет делать хорошие качественные и надежные автомобили.
Даже на финальной стадии инспекции со стороны инженеров выяснилось, что данная машина с пробегом в 100 тысяч км практически не имеет никаких серьезных дефектов требующих срочного ремонта.
Выявлено - 8 дефектов .
3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD
Как не пытались эксперты сломать автомобиль марки во время длительного тестирования, ничего из этого у них не получилось. Даже невнимательное плановое обслуживание автомашины ни к каким поломкам не привело.
За все время пройденных испытаний в машине менялось только масло двигателя и колодки, а также обновлялось программное обеспечение.
Этот автомобиль удивил экспертов, так как первоначально ими предполагалось, что данный не войдет даже в десятку лидеров. Но на их удивление Японская автокомпания прыгнула выше головы, выпустила в свет удивительно качественный и надежный внедорожник.
Выявлено - 8 дефектов .
2) Ford Focus 1.0 EcoBoost
Даже маленький авто выдержал этот длительный пробег, и вполне на должном уровне. Двигатель работал стабильно и ни разу не подвел экспертов.
После выхода рестайлинга автомобиля Форд Фокус, кнопки навигации и информационно-развлекательной системы авто стали намного больше. В итоге, стало намного комфортнее пользоваться функциями автомобиля. Также, данный автомобиль Форд избавился от безумно маленького дисплей-экрана. К большому сожалению во время теста, испытание проходила предыдущая модель автомобиля, в которой экспертам пришлось помучаться, чтоб понажимать на микроскопические кнопки экрана.
На 22-й тысяче км специалистам пришлось обновить программное обеспечение, так как компьютер, по неизвестным нам причинам начал выдавать ошибку. Ближе к концу тестирования была еще заменена и крышка бензобака.
Выявлено - 8 дефектов .
1) Audi A6 Avant 2.0 TDI
Автомобиль за все время испытаний не доставил ни каких проблем специалистам. Только в самом конце испытаний инженеры столкнулись с небольшим дефектом.
При снятии задней оси были обнаружены крошечные следы ржавчины, и все.
Интерьер салона после пробега 100 тысяч км выглядит просто идеально. Центральная консоль, сидения машины - вся обивка кожи, выглядят почти как новые элементы автомобиля.
Выявлено - 6 дефектов .
Планируя приобрести машину, многие задаются вопросом: какая самая надежная Первое, что приходит в голову: немцы - непревзойденные производители. Однако жизнь и практика доказали, что это несколько спорное утверждение.
Какая самая надежная марка авто?
Если посмотреть рейтинги надежности разных марок, то здесь нас может ожидать большой сюрприз: все рассматриваемые варианты строго субъективны и очень часто противоречат друг другу. В таком случае каждому самостоятельно необходимо проанализировать ситуацию, рассмотрев существующие взгляды большинства, сформировать и определить собственные приоритеты относительно каждой из марок.
Скромные японцы
В настоящее время на рынке авто сложилась такая ситуация, что модели, выпущенные в Японии, весьма серьезно потеснили таких уверенных и именитых производителей автомобилей, как Германия и Соединенные Штаты Америки. Владельцы японских машин знают, какая самая надежная марка автомобиля, и стараться переубедить их в обратном даже не стоит. Помимо отзывов непосредственных владельцев, о качественном исполнении свидетельствуют и рейтинги, основанные на независимых экспертных выводах.
Японские машины доказывают свою надежность на практике. А если учесть, что и по ценовой категории они более доступны, их чаще покупают, то и процент довольных приобретателей выше. Отсюда и статистика выглядит более убедительной.
Взять, к примеру, такую марку, как "Тойота Сцион". Создавалась эта модель для реализации в США. За свою красоту, надежность, экономичность машина приобрела огромную популярность и стала фаворитом продаж не только в Америке, но и в странах Европы, а также у нас, в России.
Этого «японского коня» полюбили с первого выпуска. Потом знаменитый концерн создал новую модель - с кузовом купе. И снова успех. Сегодня "Тойота Сцион" в лидерах продаж по всему миру. Двигатель долгое время не требует посещения сервисных центров, а по уровню комфорта и безопасности трудно найти равных.
Достойные соперники-соотечественники
Японские автомобили постоянно поражают своей роскошью, комфортабельностью и надежностью. Во многих рейтингах они занимают лидирующие позиции. Однако мнение экспертов при определении наиболее надежной японской марки авто, вероятно, иногда «ангажировано» заинтересованными лицами. Тем не менее объединив результаты, можно с уверенностью сказать, какая самая надежная марка автомобиля среди японских машин. Это Lexus. Некоторые эксперты называют его даже бесспорным лидером, так как за последние пять лет во многих рейтингах он занимает позицию номер один.
Чем же он так хорош? Если уж говорить о надежности, то именно эта марка показала самый низкий уровень поломок за прошлый год. Многие другие раскрученные бренды оказались почти в два раза хуже по этому показателю.
А еще и от водителя зависит
У каждого автолюбителя есть свое мнение по поводу, какая самая надежная марка автомобиля есть на сегодняшний день. К примеру, владельцы Mersedes-Benz говорят, что гордятся приобретением, и ни на какую другую марку этот автомобиль не променяют.
Но любой, даже самый современный, надежный и безопасный автомобиль требует к себе уважительного и бережного отношения. Неадекватный водитель крутой иномарки будет частым клиентом автосалонов. Разумеется, производители в этом случае ни в чем не виноваты.
В хороших и заботливых руках даже может служить долго и надежно. Определяясь с покупкой, нужно учитывать и этот человеческий фактор.
Рейтинги надёжности автомобилей составляются специализированными агентствами. А самым авторитетным европейским институтом по оценке надёжности является немецкое бюро технического надзора TUV (Technischer Uberwachungs-Verein), которое было создано ещё в 1866 году для проверки качества и работоспособности паровых промышленных машин. Сейчас институт занимается сертификацией и изучением работоспособности новой техники, а также имеет десятки тысяч станций технического обслуживания.
В Германии культура обслуживания старых машин мало отличается от эксплуатации новых. Даже с пробегом под 150 тыс. км существуют предписанные регламенты работ по замене тех или иных расходников. Мастера знают, что и в какое время менять, не дожидаясь поломок. И надёжность оценивается по тому, насколько автомобиль соответствует предписанному поведению. Если что-то сломалось, то приходится ремонтировать вне плана. И такие внеплановые вмешательства и фиксируются специалистами TUV для составления своего рейтинга. Если в автомобиле что-то внезапно вышло из строя, то в журнале поломок ставится пометка.
Ежегодно через сервисные станции TUV проходит более 10 млн машин разных марок. Занесённые пометки собираются в один информационный центр и анализируются. Модели 2005 и 2006 годов объединены в таблицу, где указывается пробег автомобиля и количество обращений за дополнительным обслуживанием в процентном соотношении от всего числа обслуживаемых автомобилей этой модели. Чем меньше непредвиденных обращений, тем надёжнее считается автомобиль.
|
Поломки, % |
Пробег, тыс. км |
||
|---|---|---|---|
|
Toyota Corolla Verso |
|||
|
Mercedes B-Klasse |
|||
|
Ford Focus C-Max |
|||
|
Seat Leon/Toledo |
|||
|
Mercedes E-Klasse |
|||
|
Mercedes C-Klasse |
|||
|
Seat Ibiza/Cordoba |
|||
|
Citroen Berlingo |
|||
Немецкая «Ассоциация технического надзора» (TUV) в начале ноября 2016 года опубликовала очередной (двадцатый по счету) рейтинг надежности легковых авто «TUV 2017», отражающий процент неисправностей общего количества автомобилей, проверенных в рамках исследования, различных моделей в нескольких возрастных категориях (старше двух лет).
Отчет был сформирован по данным техосмотров девяти миллионов «железных коней» в период с июля 2015-го по июль 2016 года, а учитывались в нем не только неисправности силовых агрегатов, но и появление коррозии, работоспособность электрики и другие дефекты, не предусмотренные производителями. При этом в рейтинге были отображены только те машины, которые за отчетный период подверглись тестированию не менее полутысячи раз.
В наиболее «молодой группе» (« ») самыми «безотказными» оказались Mercedes-Benz GLK и Porsche 911 – владельцам этих автомобилей приходилось обращаться в сервисные точки для устранения неисправностей лишь в 2.1% случаях. Но тут стоит оговориться, что у «Мерседесов» данный показатель был установлен при среднем пробеге 52 тысячи км, а у «Порше» – лишь при 29 тысячах км. Хуже всего в этой категории дела обстоят у Chevrolet Captiva, Kia Sorento и Kia Sportage – их результаты 11%, 11.2% и 11.5% соответственно.
«Пальма первенства» в сегменте « » досталась Mercedes-Benz SLK с показателем 2.9%, а второе и третье места «завоевали» модели Audi A6/A7 и Audi TT с результатами 4.2% и 4.4% соответственно. В арьергарде в данном случае «плелась» Dacia Logan, которая не справилась с техосмотром сразу в 22.5% случаях (хотя, по сравнению с прошлым годом она стала немного надежнее). Чуть лучше оказались цифры у Renault Kangoo и Fiat Panda: в первом случае это 18.5%, а во втором – 18.4%.
Возрастную категорию « » возглавила Mazda 3 – ее владельцы лишь в 6.8% были вынуждены посетить сервисные центры для ликвидации тех или иных неисправностей. Спорткар Porsche 911, занявший вторую строчку, уступил лидеру всего 0.6%, а замкнул пьедестал почета Audi TT (7.7%). Обладатели же Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva и Renault Kangoo явно намучались со своими «железными конями»: результаты у них более чем удручающие – 31.6%, 29.4% и 27.3% соответственно.
Самым надежным «представителем» сегмента « » оказался Porsche 911 – он подвел своих владельцев лишь в 9.9% случаях. За ним следом расположились Audi TT и Mazda 2: «немец» уступил «золотому медалисту» 1.6%, «японка» – 2.5%. Ну а наиболее «ломучими» в этой нише стали Renault Laguna (35.3%), Citroen C5 (31.9%) и Dacia Logan (31.5%).
В возрастном классе « » вновь первенствовал Porsche 911, хозяева которого за отчетный период наведывались в сервис в 10.4% случаях. Немецкий спорткар опередил своих ближайших преследователей – Toyota Corolla Verso и Mercedes-Benz SLK – сразу на 5.4% и 7% соответственно. Ну а на противоположенном конце в данной категории расположились Mercedes-Benz M-class (42%), Kia Sorento (38.4%) и Renault Laguna (38.1%).
Рейтинг «TUV 2017» представляет интерес не только для жителей Старого Света, но и для россиян, ведь в его рамках немцы проверяют на надежность автомобили в европейской спецификации, которые обычно либо с небольшими изменениями, либо вообще без них поставляются в нашу страну.
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км | шкала |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes GLK | 2,1 | 52 | |
| Porsche 911 | 2,1 | 29 | ||
| 3 | Mercedes B-Klasse | 2,2 | 40 | |
| 4 | Mercedes A-Klasse | 2,3 | 40 | |
| 5 | Mercedes SLK | 2,4 | 29 | |
| 6 | Mazda2 | 2,5 | 33 | |
| Mercedes M-Klasse | 2,5 | 63 | ||
| 8 | Opel Adam | 2,6 | 26 | |
| Opel Mokka | 2,6 | 35 | ||
| 10 | Audi Q5 | 2,7 | 61 | |
| 11 | Mercedes C-Klasse | 2,9 | 57 | |
| 12 | Audi Q3 | 3 | 45 | |
| 13 | Audi A6/A7 | 3,1 | 79 | |
| Audi TT | 3,1 | 35 | ||
| 15 | BMW X1 | 3,2 | 45 | |
| VW Golf Plus | 3,2 | 33 | ||
| 17 | Merc. E-Klasse Coupé | 3,3 | 41 | |
| 18 | Audi A1 | 3,4 | 36 | |
| Audi A3 | 3,4 | 47 | ||
| Skoda Citigo | 3,4 | 34 | ||
| 21 | Audi A4/A5 | 3,5 | 73 | |
| Skoda Octavia | 3,5 | 53 | ||
| 23 | Mitsubishi ASX | 3,6 | 42 | |
| Volvo V40 | 3,6 | 48 | ||
| 25 | VW Golf | 3,7 | 43 | |
| 26 | Mazda 3 | 3,8 | 35 | |
| Seat Leon | 3,8 | 44 | ||
| VW Beetle | 3,8 | 34 | ||
| 29 | Toyota Yaris | 3,9 | 32 | |
| 30 | Seat Altea | 4 | 44 | |
| Smart Fortwo | 4 | 28 | ||
| Toyota Verso | 4 | 42 | ||
| Volvo XC60 | 4 | 63 | ||
| 34 | BMW X3 | 4,1 | 55 | |
| Mercedes E-Klasse | 4,1 | 83 | ||
| 36 | Volvo S60/V60 | 4,2 | 61 | |
| 37 | Honda Jazz | 4,3 | 30 | |
| Kia Picanto | 4,3 | 28 | ||
| Mini | 4,3 | 33 | ||
| Opel Agila | 4,3 | 23 | ||
| Toyota Auris | 4,3 | 36 | ||
| VW up! | 4,3 | 32 | ||
| 43 | Honda Civic | 4,4 | 44 | |
| Mini Countryman | 4,4 | 39 | ||
| Opel Astra | 4,4 | 49 | ||
| VW Polo | 4,4 | 36 | ||
| 47 | Honda CR-V | 4,5 | 41 | |
| Opel Meriva | 4,5 | 32 | ||
| Seat mii | 4,5 | 31 | ||
| Suzuki SX4 | 4,5 | 35 | ||
| 51 | BMW 1er | 4,6 | 44 | |
| Mazda CX-5 | 4,6 | 44 | ||
| Renault Modus | 4,6 | 27 | ||
| 54 | Peugeot 208 | 4,7 | 35 | |
| 55 | Ford Fiesta | 4,8 | 48 | |
| Hyundai ix20 | 4,8 | 30 | ||
| 57 | Hyundai i30 | 4,9 | 40 | |
| Renault Scenic | 4,9 | 41 | ||
| Skoda Fabia | 4,9 | 39 | ||
| VW Eos | 4,9 | 38 | ||
| 61 | Nissan Juke | 5 | 36 | |
| 62 | BMW 3er/4er | 5,1 | 61 | |
| Ford C-Max | 5,1 | 45 | ||
| Mazda 5 | 5,1 | 41 | ||
| VW Tiguan | 5,1 | 47 | ||
| 66 | BMW X5/X6 | 5,2 | 64 | |
| Ford Focus | 5,2 | 51 | ||
| Ford B-Max | 5,2 | 30 | ||
| Ford Kuga | 5,2 | 48 | ||
| Mitsubishi Colt | 5,2 | 32 | ||
| Toyota Rav4 | 5,2 | 41 | ||
| 72 | Mazda 6 | 5,3 | 46 | |
| Skoda Yeti | 5,3 | 43 | ||
| Suzuki Swift | 5,3 | 35 | ||
| 75 | Kia Venga | 5,4 | 31 | |
| Nissan Note | 5,4 | 38 | ||
| Toyota Avensis | 5,4 | 51 | ||
| 78 | Fat Panda | 5,5 | 28 | |
| Seat Ibiza | 5,5 | 39 | ||
| Suzuki Jimny | 5,5 | 27 | ||
| VW Touareg | 5,5 | 66 | ||
| 82 | Suzuki Grand Vitara | 5,6 | 40 | |
| 83 | Mitsubishi Outlander | 5,7 | 50 | |
| 84 | Kia Ceed | 5,8 | 40 | |
| Nissan Qashqai | 5,8 | 44 | ||
| Opel Corsa | 5,8 | 33 | ||
| Opel Zafira | 5,8 | 58 | ||
| Skoda Roomster | 5,8 | 40 | ||
| Toyota Yaris Hybrid | 5,8 | 32 | ||
| 90 | Kia Rio | 6,1 | 35 | |
| 91 | Skoda Suberb | 6,3 | 76 | |
| 92 | Citroën C4 | 6,4 | 45 | |
| Hyundai i10 | 6,4 | 28 | ||
| Renault Megane | 6,4 | 50 | ||
| 95 | Citroën C4 Picasso | 6,5 | 49 | |
| 96 | BMW 5er | 6,6 | 70 | |
| 97 | Chevrolet Cruze | 6,7 | 45 | |
| Citroën C3 Picasso | 6,7 | 36 | ||
| Citroën Berlingo | 6,7 | 50 | ||
| Renault Clio | 6,7 | 33 | ||
| VW Passat | 6,7 | 85 | ||
| 102 | Hyundai ix35 | 6,8 | 41 | |
| Peugeot 107 | 6,8 | 31 | ||
| 104 | Alfa Romeo Giulietta | 6,9 | 40 | |
| Citroën C5 | 6,9 | 65 | ||
| Opel Insignia | 6,9 | 67 | ||
| Renault Twingo | 6,9 | 32 | ||
| 108 | Toyota Aygo | 7,1 | 35 | |
| VW Scirocco | 7,1 | 42 | ||
| 110 | Dacia Sandero | 7,4 | 37 | |
| 111 | Citroën C1 | 7,5 | 34 | |
| Seat Alhambra | 7,5 | 65 | ||
| VW Touran | 7,5 | 65 | ||
| 114 | Nissan Micra | 7,6 | 28 | |
| Volvo V70/XC70 | 7,6 | 69 | ||
| VW CC | 7,6 | 64 | ||
| 117 | Ford Galaxy | 7,8 | 73 | |
| 118 | Hyundai i20 | 7,9 | 32 | |
| Peugeot 308 | 7,9 | 49 | ||
| VW Sharan | 7,9 | 68 | ||
| 121 | Citroën C3 | 8 | 37 | |
| 122 | Ford S-Max | 8,2 | 67 | |
| VW Caddy Life | 8,2 | 59 | ||
| 124 | Ford Mondeo | 8,3 | 74 | |
| 125 | Renault Kangoo | 9 | 46 | |
| 126 | Dacia Duster | 9,2 | 51 | |
| Fiat 500 | 9,2 | 28 | ||
| 128 | Ford Ka | 9,4 | 31 | |
| 129 | Dacia Logan | 9,8 | 43 | |
| 130 | Fiat Punto | 10,5 | 33 | |
| 131 | Chevrolet Spark | 10,6 | 30 | |
| 132 | Chevrolet Captiva | 11 | 49 | |
| 133 | Kia Sorento | 11,2 | 52 | |
| 134 | Kia Sportage | 11,5 | 43 |
Автомобили за последнее десятилетие заполонили не только Россию, но и весь мир. С каждым годом количество подержанных автомобилей также возрастает, так как будущие автовладельцы предпочитают приобрести машину, бывшую в употреблении, так как стоимость такой покупки будет существенно ниже той, что предлагают в салонах за новое транспортное средство. В данной статье мы приведем список самых надежных автомобилей 2018-2019 годов, возраст которых будет от 2 до 10 лет.
Самые надежные автомобили 2-3 лет
Откроем список самых надежных автомобилей бывших в употреблении с немецкой модели Мercedes-Benz C-klass. По мнению многих владельцев данного транспортного средства, самым большим плюсом Мercedes-Benz C-klass проехавшего более 100 тысяч километров, является его подвеска. Нужно сильно постараться, что бы расшатать такую стойкую подвеску, единственное, что можно заменить после первой сотни, это пару амортизаторов.
О надежности японского Honda Civic ходят легенды. Основная заслуга такой репутации принадлежит оцинкованному кузову автомобиля. Корпус не будет ржаветь даже после десяти лет использования, не то что 2-3 года. Также стоит отметить весьма надежный ремень генератора, который способен проработать до 350000 километров.
Одним из самых заметных плюсов подержанного Инфинити Q70, это отличная управляемость автомобиля. Даже после 200000 километров пробега, машина уверенно ведет себя на дороге, особенно при скоростной езде по трассе. Также стоит отметить низкое потребление топлива, что для машины данного сегмента редкость.
Южно-корейский седан под названием Hyundai Solyaris еще недавно был самой продаваемой машиной в стране, и то, что данный автомобиль надежный по своим техническим характеристикам совсем неудивительно. Особенно владельцы подержанных Hyundai Solyaris отмечают плавность хода и хорошую работу автоматической коробки передач, которая и после 150000 км пробега, не нуждается во вмешательствах мастера.
Замыкает пятерку лидеров надежных автомобилей, возраст которых не больше 3 лет, Volkswagen Polo. Стоит сразу отметить, что при выборе трансмиссии к данному автомобилю, лучше всего остановиться на механической коробке передач. Особенно владельцы отмечают низкий расход масла в двигателе, а также отсутствие перегревов.
Самые надежные автомобили возрастом от 4 до 5 лет
Рейтинг самых надежных автомобилей, срок которых больше 4 лет, хотелось бы начать с японской модели Subaru Forester. Мало того, что данный кроссовер является обладателем самого высокого дорожного просвета в своем сегменте, так еще он относится к одним из самых надежных кроссоверов в плане рулевого управления. Даже по прошествии 5 лет и 200000 км пробега, водителю не нужно беспокоится о замене рулевой рейки.
Далее рассмотрим 4-летний кроссовер Toyota RAV4, с модификацией двигателя 2,0 литра и мощностью 150 лошадок. По многочисленным отзывам, по поводу данной машины, можно смело говорить, что по прошествии нескольких лет, ходовая кроссовера останется как новенькая, а вот рулевая рейка может дать сбой, так что перед покупкой такого авто, лучше обратиться к профессионалам для осмотра. Еще одним огромным достоинством данного кроссовера, является его стоимость. Всего 500 тысяч рублей потребуется для того, что бы стать владельцем подержанного Toyota RAV4.
Еще один немец, попавший в наш сегодняшний рейтинг это Volkswagen Golf. По многочисленным отзывам владельцев хетчбека, стоит отметить автоматическую коробку передач, которая не дает сбоев даже после 150000 километров пробега. Так что стоит с уверенностью сказать, что в данном случае при покупке Volkswagen Golf с пробегом, нужно выбирать автоматическую трансмиссию. Также отмечают повышенную стойкость кузова к коррозии.
Даже после 200000 километров пробега и 5 лет работы, японский Toyota prius отличаестя малым расходом топлива, что положительно влияет на благосостояние владельца данного автомобиля. Также стоит отметить, что благодаря системе рекуперативного торможения, срок работы тормозных колодок увеличивается в несколько раз. Из-за отсутствия в коробке передач деталей совершающих работу посредством трения, трансмиссия не нуждается в ремонте и замене дорогих деталей.
Начиная говорить о подержанном Volkswagen Touran, возраст, которого не превышает 5 лет, сразу стоит отметить, что состояние автомобиля, в большинстве случаев будет зависеть от владельца кроссовера. Замену масла и масляного фильтра здесь нужно производить каждые полгода. Если соблюдать это условие, машина прослужит еще десять лет без особых проблем. Еще одним большим плюсом данной модели, является ее вместительность. Как и салон, так и багажное отделение может похвастаться значительным запасом свободного пространства. Несмотря на это, салон прогревается весьма быстро, но это уже отдельная похвала системе отопления.
Рейтинг надежных автомобилей возрастом 6-7 лет
Мини автомобиль для девушек под названием Nissan micra, конечно больше подходит для женского контингента, и, судя по многочисленным отзывам, так оно и есть. В первую очередь при создании последнего поколения Nissan micra в 2010 году, японские конструкторы пытались сделать автомобиль высокого качества, и это у них получилось. По многочисленным отзывом, мини хетчбек не требует вмешательства мастеров даже после 400000 километров пробега. К тому же очень нахваливают двигатель малыша, который заводиться с пол оборота даже в 40-градусный мороз. Поэтому Nissan Micra возглавляет наш рейтинг надежных автомобилей, возраст которых больше 6 лет.
Продолжаем рейтинг еще одним легендарным автомобилем из Японии под названием Toyota Corolla. Главный его плюс, это, конечно же, демократичная стоимость. В большинстве случаев за подержанный Toyota Corolla возраст, которого не превышает 7 лет, просят всего 450000-500000 рублей. Радуют оригинальные детали, пока их замену не произведут, автовладельцу нечего боятся, главное потом менять все на оригинал, а не приобретать китайский или русский дубликат, скупой как говорится, платит дважды. Также стоит отметить механическую коробку передач, благодаря которой можно экономить на топливе, так как робот будет потреблять на 1,5 литра бензина больше.
Приобретая подержанный Honda Accord, будущему автовладельцу следует проверить сервисную книжку, так как после 7 лет работы и 200000-300000 километров пробега, автоматическая трансмиссия должна была пройти проверку с плановой заменой подшипника. Тоже самое стоит сказать и о механике. Также стоит отметить долговечность рулевой рейки, которая прослужит до 80000 километров, но потом придется менять. Подвеска и амортизаторы также могут похвастаться живучестью – срок их работы достигает 200000 километров.
Продолжает наш рейтинг надежных авто еще один представитель автоконцерна Toyota, хетчбек под названием Yaris. Из главных достоинств малыша Toyota Yaris является его управляемость, даже на заснеженной трассе, это автомобиль отлично себя ведет. По мотору тоже не должно быть нареканий, так как машина заводится даже в сильные морозы. Также стоит выделить компактные размеры хетчбека, что позволяет ему с легкостью производить развороты в городских условиях. Только есть один минус, автозавод на данный автомобиль лучше не ставить, потому, как внутреннее вмешательство может плохо закончится для всех мозгов Toyota Yaris.
Mitsubishi Padjero Sport
Подержанный внедорожник Mitsubishi Padjero Sport, конечно лучше всего приобретать в 6-7-летнем состоянии, так как в первую пятилетку, автомобиль вообще не потребует никаких вложений. Но раз уж речь идет о возрасте в 7 лет, то стоит сразу же заменить масло в коробке и двигателе, тем самым автовладелец обеспечит себе несколько лет беспроблемного вождения. Из остальных плюсов стоит отметить высокую проходимость внедорожника и рамный корпус, который сможет спасти жизнь водителя и пассажиров в аварии. Также стоит выделить опцию отключения заднего моста, которая присутствует у всех 7-летнеих Mitsubishi Padjero soprt, так как шла в базовой комплектации.
ТОП надежных автомобилей возрастом 8-10 лет
Toyota Camry
Подержанный Toyota Camry это в первую очередь возможность приобрести машину бизнес-класса по вполне приемлемой цене. При приобретении данного автомобиля, следует уточнять год производства, так как 10 лет назад сборка этой машины производилась исключительно в Японии. Затем производство наладили на пределах нашей родины, что привело к понижению качества седана. Из долговечных механизмов, сразу стоит выделить привод газораспределительного механизма, который потребует наладке только после отметки в 200-300 тысяч километров пробега. Замену подшипника в коробке передач потребуется после 100 тысяч километров пройденного пути. Сайлент-блоки прослужат до 130 тысяч километров, а вот амортизаторы намного долговечнее – 200 тысяч километров пробега. Стоимость подержанного Toyota Camry, возраст которого превышает 8 лет, составляет порядка 500-550 тысяч рублей.
Всего за 850 тысяч рублей можно стать владельцем 8-летней Mazda 6, которая относится к числу самых надежных автомобилей в мире. После 200 тысяч километров пробега, на этой машине следует произвести только плановые замены расходных материалов. В остальном японский седан не требует вмешательств мастера, если конечно бывший хозяин авто, бережно с ним обращался и производил все плановые замены масла. Недаром Mazda 6 является одним из лидеров лучших автомобилей в плане цена/качество. Отдельной похвалы заслуживает послушный руль японского седана, так что с управляемостью проблем не будет. Также стоит отметить качественно проложенную шумоизоляцию, даже на высоких скоростях в салоне автомобиля можно общаться, не повышая голос.
