На сегодняшний день мировой рынок автошин просто переполнен различными марками и моделями покрышек. В магазинах можно встретить продукцию как самых известных производителей, занимающихся данным делом десятилетиями, так и только что появившихся. Шины «Матадор» производит еще с начала 20-го века и на сегодняшний день считается одним из самых именитых брендов наряду с «Мишленом» и «Континенталем». В данной статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летние и зимние варианты), а также узнаем обо всех особенностях данной резины.
Производство шин
За весь свой период существования компания «Матадор» прошла много испытаний, и сейчас она является современным международным холдингом, который объединяет целых 13 дочерних предприятий. А занимается данный производитель изготовлением шин самого разнообразного назначения. К примеру, на совместном предприятии CONTINENTAL-MATADOR выпускаются современные грузовые покрышки. «MATADOR-ОМСКшина» изготовляет легкие грузовые и легковые шины, поставляемые на внутренний рынок России. Также данная компания имеет свои заводы и в Эфиопии. «MATADOR-ATC» - это одно из самых крупных предприятий, которое занимается выпуском легковых и грузовых шин в данной стране. Но это еще не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству покрышек имеет совместный исследовательский центр в КНР, именуемый как MATADOR-MESNAC. Насколько качественными выходят у фирмы «Матадор» шины? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству выпускаемой продукции, поэтому риск приобретения брака снижен к минимуму. На всех заводах производят как всесезонные шины, так и резину по сезону. Особого внимания заслуживают шипованные покрышки и колеса типа «липучка». Но о них мы поговорим немного позже.
Модификации шины «Матадор» (Словакия)
Отзывы автовладельцев отмечают высокие технологии производства автомобильных шин. За счет этого компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. К примеру, летние шины «Матадор» (отзывы об этих покрышках мы рассмотрим немного ниже) характеризуются высоким сопротивлением эффекту аквапланирования, который достигается за счет особого рисунка протектора. А ведь многие автомобилисты знают, какой урон автомобилю может привести этот эффект.
По сути, транспортное средство, попавшее в аквапланирование, лишает водителя возможности произвести хотя бы малейший маневр.
Между протектором колеса и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается такой эффект, будто машина едет по гололеду. В итоге машина при одном небрежном повороте руля или при резком торможении улетает в кювет или как минимум идет в занос. Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали покрышки, максимально препятствующие образованию данной пленки. Вода просто выскальзывает по канавкам протектора наружу, и таким образом пятно контакта с дорожным полотном увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины словацкого производства обеспечивают максимальное сцепление с дорогой вне зависимости от того, мокрая ли она или сухая.
Matador Winter Tires
Но не только летние шины «Матадор» имеют высокое сцепление с полотном. Стоит также обратить внимание и на зимние покрышки. Чем особенны зимние шины «Матадор»? Отзывы владельцев отмечают, что наличие особого протектора позволяет забыть об опасностях при езде даже на обледенелом и заснеженном дорожном покрытии. Такая возможность объясняется наличием новых щелевидных прорезей на выступах протектора и шашечек особой конфигурации. Все это позволяет сделать тормозной путь автомобиля максимально коротким и снизить риск попадания в занос до нуля. Также следует отметить, что зимние покрышки превосходно справляются как с рыхлым, так и с укатанным снегом.
Разнообразие зимних шин
Как мы уже сказали ранее, «Матадор» занимается серийным выпуском не только шипованных колес, но покрышек типа «липучка». Последний тип резины появился на рынке СНГ не так уж и давно, но сразу же обрел популярность среди наших автолюбителей. А пользуется большим спросом «липучка» из-за более усовершенствованных характеристик, которые отсутствовали ранее у обычных шипованных аналогов. Такие покрышки отличаются меньшей шумливостью. Наверное, каждому автолюбителю знаком тот звук и вибрации, когда машина на «шиповке» выезжала на голый асфальт. С «липучками» все это ушло в прошлое.
О ресурсе
Кроме отсутствия вибраций, «Матадоровские» «липучки» отличаются высокой долговечностью. Как показывает практика, данная шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, в то время как дешевые ее аналоги ходят не более 1-2 сезонов. Но даже и «шиповка» отличается своим высоким ресурсом. В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. По пробегу это примерно 30-40 тысяч километров.
Но почему между «липучкой» и «шиповкой» такая большая разница в пробеге? Несмотря на то что «Матадор» производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, все равно современные технологии не способны увеличить ресурс «шиповки» даже в полтора раза. Дело в том, что при каждом новом километре езды по голому асфальтированному покрытию шипы постоянно затупляются и выпадают. А такая уж шина совсем непригодна к эксплуатации. Хотя подобный вопрос был поднят французской компанией «Мишлен». Сейчас эта фирма изготовляет «шиповку» особой конструкции. Ее суть заключается в том, что при температуре -5…+7 состав резины становится менее твердым, и шипы будто прячутся в полость протектора, тем самым не портясь при наезде на голый асфальт.
Шины «Матадор» - отзывы автолюбителей
Опыт эксплуатации показал, что у покрышек «Матадор» практически нет недостатков. Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но здесь есть за что платить. В ходе эксплуатации автолюбители отмечают низкую шумливость покрышек. При езде на высоких скоростях даже дорогие шины издают громкий монотонный гул, от которого невозможно избавится даже с помощью самой современной звукоизоляции арок.
Да, «Матадоровские» покрышки не беззвучны, но их вибрации на порядок ниже тех, которые издают ее основные конкуренты. Также автолюбители отмечают плавность и мягкость хода автомобиля, на котором установлены шины «Матадор». Отзывы говорят, что даже на 120-градусном повороте при скорости 90 километров в час машина не уходит в занос. Управляется она довольно плавно, без смещений. Это, как мы уже сказали ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта между колесом и дорожным покрытием.
Мягкость резины
Резина вовсе не «дубовая», как это иногда ощущается на других марках покрышек. Однако такой мягкий состав отличился на характеристиках покрышки и с отрицательной стороны. К примеру, некоторые водители подчеркивают недостаток в сильно мягких боковинах. При постоянной эксплуатации по плохим дорогам и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» либо «шишка». А эти два фактора ничем нельзя устранить, да и предотвратить очень трудно. Как для наших дорог, «Матадор» - это хоть и сильно мягкая резина, зато очень комфортабельная. Вибрации от нее почти никакие, да и со своей главной функцией - сцеплением авто с дорожным полотном они справляются «на ура».
Также шины «Матадор» отлично ведут себя на мокрой дороге. Даже при самом интенсивном ливне машина не попадает под эффект аквапланирования - вся лишняя влага выводится через канавки рисунка протектора, а шашечки обеспечивает максимальное сцепление с асфальтом.
Минусы
Есть ли еще недостатки у шины «Матадор»? Отзывы владельцев говорят что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что при высоких скоростях мягкая резина теряет свои свойства сцепления. То есть, при скорости более 120-140 километров в час машину начинает кидать влево-вправо, поэтому такие колеса вряд ли подойдут для водителей со спортивным или агрессивным стилем вождения.
Итак, мы выяснили, какие имеют шины «Матадор» отзывы, а также в чем заключаются их преимущества. Как видите, словацкие производители покрышек могут составить серьезную конкуренцию даже французскому «Мишлену». Однако у последнего не наблюдается недостатков в плане мягкости боковин. Хотя и стоимость на такие изделия в разы больше «Матадоровских».
История бренда Matador берет начало в 1905 году, когда в Словакии было основано небольшое предприятие по производству резинотехнической продукции (ремни, шланги и т. п.). В 1911 году компания прошла небольшую реорганизацию, а первые шины марки Matador были выпущены в 1925 году.
Продукция сразу стала популярной благодаря хорошим функциональным характеристикам, высокой прочности и длительному ресурсу. Подтверждением ее безупречного качества стало то, что машина Томаша Гаррига (первого президента Чехословакии) была оснащена шинами Matador.
До 1931 года предприятие было монополистом чешского рынка, поэтому его продукция использовалась в качестве заводской комплектации на автомобилях Skoda, AERO, Tatra и пр. Компания стремительно развивалась и стала завоевывать европейский рынок, но во время второй мировой войны производство шин было практически свернуто.
К 1946 году в стране возник дефицит колесной продукции, что послужило импульсом для дальнейшего развития предприятия. В 1947 году началось строительство, а в 1950-м - состоялось открытие нового завода в Пухове, на котором было налажено производство камер и покрышек для легкового, грузового и сельскохозяйственного транспорта.
Спустя пять лет на предприятии заработала конвейерная лента, а в 1971 году начался выпуск легковых радиальных шин. Однако в то время вся продукция производилась под маркой Barum, и лишь после приватизации предприятия в 1993 году ему было возвращено историческое название, а на рынок вновь вернулась торговая марка Matador. Спустя два года открылось совместное предприятие с российской «Омскшиной», а города Омск и Пухов стали побратимами.
В 1998 году было начато стратегическое партнерство со знаменитым концерном Continental. Первой совместно выпускаемой продукцией стали шины для грузовых автомобилей. В 2007 году корпорация Continental купила контрольный пакет (51%) акций компании Matador, спустя год доля была доведена до 66%, а в 2009 году немецкий шинный гигант приобрел оставшиеся 34% акций и стал полноценным собственником словацкой компании и торговой марки Matador.
Организационные и структурные изменения положительно сказались на качестве продукции и на объемах выпуска. После открытия в 2010 году нового цеха в Пухове предприятие стало производить 13 млн. легковых и 2,4 млн. грузовых шин ежегодно.
Вскоре руководством концерна было принято стратегическое решение о доведении объемов выпуска до 25 млн. шин в год. А с 2014 года колесная продукция Matador выпускается на российском заводе Continental, расположенном в Калуге.
В 1905 году в городе Пухов было основано предприятие по выпуску резиновых шлангов и ремней. До 1911 года предприятие носило название Матадор Литье.
Первые шины с маркировкой MATADOR сошли с конвейера предприятия в 1925 году, когда при поддержке банков Австрии и Венгрии был открыт завод в Братиславе. В 1932 году произошло объединение братиславского завода и пражского завода резиновых изделий в совместное акционерное общество. Тогда же состоялся полный переход завода на производство покрышек.
Продукция завода набирала популярность в Европе, но планы развития производства были нарушены Второй мировой войной. И только в 1946 году предприятие вернулось в экономическую структуру Чехословакии. В период с 1948 года и до конца 1990-х годов завод выпускал шины с названием BARUM образованным от сокращенного BAta-RUbena Большие перемены произошли в деятельности компании с началом 90-х годов. Марку BARUM выкупил немецкий концерн Continental AG, а завод в Пухове, претерпев значительные изменения в ходе приватизационных процессов, возобновил выпуск покрышек торговой марки MATADOR. Эти перемены способствовали формированию современного облика независимого предприятия MATADOR, Puchov ориентированного на потребителя.
Использование инновационных технологии all still с применением цельной конструкции из металлического корда и оригинального резинового покрытия по металлизированной основе каркаса, позволило создать принципиально новые зимние шины для грузового транспорта и внедорожников. Например, шины Matador DH 1 Diamond оснащены мощным двухслойным протектором, который способен регулировать перегрев и внешние нагрузки. Аналогичная модель Matador DR 2 VARIANT M+S с особым контуром протектора шины гарантирует уверенное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. В модельный ряд покрышек MATADOR входят летние и зимние шины для легкового и грузового транспорта, а также внедорожников. К одним из популярных шин, производимых компанией, относятся следующие модели: Шины Matador MP 14 Prima. Эти покрышки предназначаются для летних поездок на легковом автомобиле российского или иностранного производства. Специальный рисунок протектора со ступенчатыми канавками обеспечит маневренность и безопасность автомобиля даже на мокрой дороге. Благодаря продуманной конструкции шины, имеющей узкие центральные пояса по всей ширине покрышки, автомооилем легко управлять на любой дороге.
Шины Matador МР-51 Sibir.
Зимние шипованные шины, разработанные для легковых автомобилей, обеспечат уверенность на дорогах в условиях суровой северной погоды. Использование современных технологии, надежная шиповка, безупречное качество производства сделали эти шины оптимально подходящими для зимних российских дорог. Симметричный протектор обеспечит уверенное сцепление со снежным или ледяным покрытием.
Шины Matador MPS115 VARIANT 2.
Зимние нешипованные шины для легковых фургонов и грузового транспорта. Отличаются улучшенной тягой, небольшим уровнем шума, высокой степенью надежности из-за особого рисунка протектора. Подходят для всесезонного использования. Одинаково хорошо работают на всех осях транспорта. Благодаря продуманному вкладыванию прибыли, мощной поддержке науки и исследований, энергичному внедрению новых форм менеджмента и неизменно высокому качеству продукции, компания MATADOR сегодня является успешной международной корпорацией, экспортирующей свою продукцию во многие страны мира. Предприятие расширило и ассортимент продукции, наладив выпуск конвейерных лент, машин и оборудования для шинной промышленности, приводных ремней.
Производителем шин Матадор изначально являлся словацкий концерн. Позже было решено перенести производственные мощности на совместное предприятие «Матадор-Омскшина». Сегодня шины Matador широко известны на территории России и СНГ. История производителя насчитывает более двух десятков лет. За это время технологии, применяемые в резине, претерпели изменения и стали более современными.
Технологии и ассортимент шин Матадор
Резина Матадор производится для автомобилей всех типов:
- легковых
- внедорожников
- легких грузовиков
- грузовых автомобилей
Применение самых современных технологий в покрышках обеспечено сотрудничеством производителя с концерном Континенталь. Автошины Матадор проектируются с помощью системы компьютерного моделирования, что позволяет создавать протектор с оптимальными ездовыми характеристиками.
Для изготовления резиновой смеси применяются современные материалы. Хотя производитель не озабочен сохранением окружающей среды так же, как его западные партнеры, шины все же соответствуют требованиям безопасности. Основной акцент в резине Матадор сделан на комфорте.
В последних моделях шин применяются более прочные каркасы и крупные блоки для улучшения динамических показателей и курсовой устойчивости.
Покрышки позиционируются как предназначенные для среднего и высшего среднего класса автомобилей. Линейка легковых шин представлена в типоразмерах от 13-го до 20-го дюйма. Для всех типов автомобилей Матадор производит зимние и летние шины. Для легких грузовиков предусмотрены всесезонные модели.
Каталог шин Matador
Флагманом линейки легковых шин Матадор, судя по данным официального сайта производителя, является модель МР44. Эта модель наиболее популярна среди покупателей. Цена на стартует с 1700 рублей за 15-й радиус. По отзывам покупателей, шины достаточно устойчивые на любом асфальте. Показатели сцепления, торможения и комфорта отмечены как достоинства. Некоторые пользователи заметили шум, но на фоне мягкости шин этот показатель не считается критичным. Среди недостатков назван износ и замедленная реакция на поворот руля на высокой скорости.
Плод самых последних разработок производителя, представленный на официальном сайте — шины Matador МР46 Hectorra 2. По отзывам покупателей, самый лучший показатель шин — комфорт. По всем остальным показателям резина получила средние оценки. Вряд ли шины Matador МР46 можно назвать действительно высокоскоростными, как их позиционирует производитель. Купить резину можно от 3400 рублей за 16-й радиус.
Из зимней линейки покупатели выделили шипуемую модель МР50 Sibir Ice. Купить шины Матадор МР50 можно от 1800 рублей за 13-й диаметр. Отзывы о резине преимущественно положительные. Покупатели отметили хорошую управляемость, устойчивость на любом покрытии, качество шипов, комфорт от управления. Среди недостатков можно выделить характерный для зимних покрышек шум, но низкая цена полностью компенсирует этот недостаток.
Из легкогрузовой линейки отмечена модель . Купить резину Матадор этой модели можно от 2400 рублей за 14-й радиус. Существенных недостатков у шин не выявлено. В отзывах отмечена отличная управляемость, низкая цена и отсутствие шума.
Отзывы об автошинах Матадор
Покрышки Матадор получают в большинстве случаев положительные отзывы пользователей. При сохранении ездовых характеристик наблюдается высокий уровень комфорта. Резина мягкая настолько, что неровности дороги не заметны даже на больших скоростях. Достаточно крепкая боковина устойчива к появлению шишек.
Управляемость относится к недостаткам резины. Автовладельцы заметили падение скорости реакции на поворот руля на большой скорости. В поворотах лучше тормозить, чтобы избежать неприятных ситуаций.
Кстати, торможение у покрышек отличное, как и сцепление с дорогой в любую погоду. На трассе или в городе, в жаркий полдень или дождливым вечером покрышки Матадор не подведут водителя.
По поводу уровня шума нет однозначного мнения. Особенно заметным гул становится у высокоскоростных покрышек. Легковые модели отличаются не только мягкостью, но и отсутствием акустических эффектов.
Из-за своей мягкости покрышки Matador не могут похвастать износостойкостью. А вот цена — явное преимущество шин.
Достоинства шин Матадор:
- сцепление
- торможение
- мягкость
Недостатки шин Matador:
- износ
- управляемость на большой скорости
Для городского цикла шины Матадор станут универсальным выбором. Они подойдут любителям давить на газ и водителям с размеренным стилем управления автомобилем.
Цены на шины Матадор
Летние автошины Матадор для легковых автомобилей можно купить от 1200 рублей в интернет-магазинах. Такая цена действительна для бюджетных моделей шин в 13-м радиусе, например Матадор МР16. Максимальная цена этих покрышек достигает 3500 рублей за 15-й диаметр.
Модель МР44 продается по средней цене 1900 рублей за колесо в 15-м радиусе. Максимальная стоимость покрышек достигает 5000 рублей.
Зимние шины Матадор продаются по средней цене 2800 рублей для легковых моделей. Максимальная стоимость колеса достигает 6450 рублей для 16-го радиуса. Примерная стоимость шипованных покрышек в 14-м диаметре — 1850 рублей.
Модели для легких грузовиков продаются в интернете по средней цене 2700 рублей за 15-радиус. Максимальная стоимость резины достигает 6400 рублей за 16-й радиус. Всесезонные легкогрузовые покрышки можно купить от 2500 до 7540 рублей. Легковые всесезонные шины Матадор продаются от 1280 рублей за 13-й диаметр. Максимальная цена колеса достигает 3100 рублей.
Внедорожные модели шин можно купить от 2600 рублей за 15-й радиус. Максимальная стоимость достигает 6600 рублей за 17-й размер. Высокоскоростные легковые шины продаются от 3400 рублей за диаметр 16 дюймов. Максимальная стоимость может превышать 11 000 рублей за 20-й размер.
Шины Матадор являются средним звеном между покрышками премиум-класса от именитых брендов и резиной отечественного производства. Произведенные в России, шины все же не теряют своих сцепных свойств и отличаются высоким уровнем комфорта. Резина Матадор обладает оптимальным для российской действительности показателем мягкости. Она позволяет спокойно проходить ямы и ухабы, без риска насчитать пару новых шишек на боковине. По отзывам покупателей, покрышки обладают отличным соотношением цены и качества, что позволяет им оставаться популярными и завоевывать новых почитателей.
Группа компаний «АВТОЭКСПЕРТ» предлагает широкий ассортимент продукции торговой марки Matador. У нас можно приобрести резину:
- для легковых и грузовых автомобилей;
- для зимнего и летнего сезона;
- универсальную и для определенной марки автомобиля;
- с высоким и низким индексом скорости;
- для асфальтированных дорог и бездорожья.
Мы продаем товары напрямую от производителя, поэтому предлагаем отличные цены и все типоразмеры данной марки.
Экскурс в историю
Недорогая шина может быть высокого качества – это подтвердил бренд Matador немецкого концерна Continental. Производство этих покрышек началось в Словакии в 1932 году и успешно продолжается вплоть до сегодняшнего дня. В России они приобрели известность после строительства в 1995 году завода «Матадор-Омскшина». В 2013 году компания полностью перешла под начало немецкого гиганта Continental. Такой поворот в судьбе торговой марки позитивно сказался на качестве продукции.
Сейчас шины Матадор выпускаются на многих заводах концерна Continental по всей Европе. Существенный объем производства этих востребованных на рынке шин приходится на долю ультрасовременного завода концерна Continental, запущенного в Калуге в конце 2014 года.
Причины популярности словацкого бренда
Шины Matador популярны у водителей в первую очередь из-за низкой цены. При этом покрышки словацкого бренда сумели хорошо зарекомендовать себя.
Летние модели обеспечивают хорошую управляемость на мокром асфальте, чутко реагируют на торможение и движения рулевого колеса. Зимние шины позволяют автомобилю безопасно передвигаться по заснеженным и обледенелым трассам. Все шины Матадор, независимо от сезонности, устойчивы к перепаду температур и обеспечивают комфортное вождение по любым дорогам.
В торговых залах сети «АВТОЭКСПЕРТ» вы найдете все популярные модели бренда. Кроме того, при посещении наших шинных центров мы предлагаем бесплатную диагностику состояния колес, тормозной системы, подвески. А при покупке комплекта колес вы получаете скидку на шиномонтаж до 100%. Для тех, кто не привык тратить время впустую, действует электронная запись на сервис.
