Н овый «Рендж-Ровер Вог» не рвется обгонять «Порше Кайен». Он обеспечивает расслабленную езду с максимальным комфортом. Так было и в 1970 году, когда вышла первая модель в семье «Рендж-Ровер» для помещиков и сафари-мужчин.
Товарищ командир, — стучу я в переднее гидрофобное стекло новенького «Рендж-Ровера Вог», — вы не могли бы подвинуть свои пять метров чуть вперед с дороги, а то я не в силах проехать.
Range Rover Vogue
Низкая линия остекления, сзади глухо тонированная, оживает, и за ней вижу дружелюбного помещика без признаков охотничьего атавизма. С таким можно и поговорить, конечно, о его новой машинке с 4,4-литровым дизелем SDV8, который даже не слышно на холостом ходу, обогревающем аристократический салон. Сдерживаюсь, чтобы из любопытства не сунуть голову внутрь. Прежде, пусть он подвинется.
Командирская высота: обзорность, благородные вставки из дерева, улучшенная эргономика.
По совпадению, я на тех предновогодних днях и сам заходил к дилеру по поводу нового Range Rover Vogue. Мне сказали, что в декабре 2012 г. еще поставок не будет. А тут уже до Нового года он стоит напротив с живым хозяином!? Оказывается, этого покупателя заявили на апрель 2013 г., но вызвали раньше, как владельца «Рендж-Ровер Спорт», демонстрируя всяческое уважение и за аванс в 300 000 рублей.
От природной скромности я интересовался 3-литровым турбодизелем TDV6, но его начнут поставлять только с апреля. С ним «Рендж-Ровер Вог» почему-то не комплектуют самоблокирующимся задним дифференциалом. Мой новый знакомый заплатил за эту опцию 42 240 рублей. Наблюдаю, как он пытаясь сохранить дефицитное место для стоянки, штурмует сугроб впереди.
Range Rover Vogue: капот длинный, но из салона не мешает.
От ручной команды в Manual Extended машина получает максимальный ход вверх – плюс 145 мм к стандартному клиренсу, получается 290 мм. Тут я моему командиру пытаюсь рассказать, как недавно сел брюхом на сугроб, выключив двигатель, когда моя «Ауди А7» в приподнятом положении оставалась в колее. Он знает об этой особенности пневмоподвески – при выключенном двигателе сбросить воздух и сесть на случайный сучок под днищем.
У полного привода Range Rover Vogue двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемой многодисковой муфтой. За самоблокирующийся задний дифференциал, как я говорил, было доплачено. В нынешнем поколении применили оптимизированную систему «Террейн Риспонс». Она теперь имеет автоматический режим и постоянно информирует, благодаря многочисленным датчикам, о состоянии автомобиля.
Range Rover Vogue: подвеска пневматическая, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная.
Советую моему знакомому поставить режим Auto. В нем вседорожник самостоятельно регулирует свой клиренс, блокирует при необходимости центральный и задний дифференциалы. И даже до 60 км/ч оставляет включенной первую передачу, но нам это сейчас не требуется. В принципе, водитель лучше знает, что выбрать. У него есть возможность при помощи системной кнопки на великолепной центральной консоли запустить и такие программы, как «песок», «грязь» или «камни».
Новый «Рендж-Ровер Вог» может порвать любой сугроб в клочки, что было и сделано. Я проехал своей дорогой и тут же пешком вернулся. Мой новый знакомый ждал супругу из зубоврачебной клиники и явно располагал временем, чтобы доставить себе удовольствие поговорить о своем любимце и даже пригласить меня за руль. Есть же у нас люди, готовые передать свое имущество стоимостью в 5,5 млн рублей первому проезжающему на «Ауди А7»!
Это фото Range Rover Vogue, как вечной ценности, я сделал в аэропорту вечного города Рима.
Углом водительской двери чуть не снес себе очки с замерзшего носа. На гладкой ручке нарисован ключик, я сразу вспомнил волшебную дверь из сказки про Буратино. Этому ключику можно целую главу посвятить, но я уже в салоне – почти тридевятом царстве.
Сзади под полом багажника меня страхует тяжеленная запаска. Поднимать ее не надо – обещают, случись что, это сделает бесплатная на три года служба помощи.
Запасное колесо Range Rover Vogue, инструменты внутри.
Я бы на всякий случай походил в спортзал, вдруг схватишь гвоздь на экскурсии в безлюдной деревне. Объем багажника и пространство в ногах у задних пассажиров не лучшие качества нового «Рендж-Ровер Вог», но потребности моего нового знакомого вполне удовлетворяют. Сейчас он уютно развалился на заднем диване, сиденье которого охлаждается воздухом, обшито кожей, передвигается электроприводом. Массаж сзади он не потянул – эта опция включена в сиденья аж за 421 740 рублей. Сзади можно потестировать телевизор, посмотреть на небо сквозь панорамную стеклянную крышу.
Range Rover Vogue
Тут на дороге скол, тут выбоина, тут ледяной бугор,- мы уже полчаса катаемся на новом «Рендж-Ровере Вог» по разбитым зимним дорожкам, почти как пилоты на «Шелковом пути». Но в отличие от экипажа на «Газели» не чувствуем и следов от дорожных неровностей. Адаптивная пневмоподвеска с впечатляющими ходами отлично демпфирует всё и, паря, перекатывает через любые волны.
Дизель V8 и невероятно мягко переключающаяся 8-ступенчатая автоматика от ZF едва ли когда возвышает голос. Крутящий момент 700 Нּм от 1750 об/мин должны удовлетворить любые запросы. За 6,9 с до сотни, признаюсь, разогнаться негде было. Быстрее это можно сделать лишь на 5-литровом бензиновом турбодвигателе с 510 л.с. Облизываешься при таких показателях, забывая о TDV6 с моментом в 600 Нּм, который меня интересовал вначале.
Range Rover Vogue
Очнись, говорю себе, новый трехлитровый дизель в сравнении со старым TDV8 весит на 420 кг меньше, но выдает при этом хорошие характеристики. Благодаря облегчению и автоматике старт-стоп теперь и на «Рендж-Ровер Вог» можно экономить. В середине года выйдет еще и гибрид (TDV6 плюс 35-киловаттный электромотор), который должен ограничить аппетит 6-ю литрами на сотню (!)
Чтобы почти трехтонный новый Range Rover Vogue, который сбросил около 180 кг, благодаря алюминиевой конструкции, не начал раскачиваться, за этим следит впервые активное демпфирование кренов «Дайнемик Риспонс», заметно подавляющее крены в быстрых поворотах. При этом зависящее от скорости рулевое управление с ЭУР действует жестче и дает в зависимости от сцепления с дорогой большую и меньшую обратную связь. На скользких поворотах точно подобран баланс между легким соскальзыванием и нейтральной поворачиваемостью. Мы как раз выезжаем на круговое движение …
Range Rover Vogue
— Ты где?,- голос жены в трубке заставил вспомнить о прекрасных тормозах. Ей, в раздражении после зубного врача, конечно было трудно забраться на высокий порог, но, оказавшись на своей командирской высоте в своем «Рендж-Ровер Вог», думаю она забудет о всех неприятностях.
Летом, которое еще надо дождаться, на Range Rover Vogue можно плавать. После расслабленного пересечения брода на допустимой глубине в 90 см, можно карабкаться на крутые горы, преодолевать ямы, не щелкая здоровыми зубами и оставаясь всегда на высоте, откуда не о чем беспокоиться: все сделает «Рендж-Ровер».
Range Rover Vogue
| Технические характеристики | |||
|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | LR-TDV6 3.0, дизель | LR-SDV8 4.4, дизель | LR-V8 Supercharged 5.0, бензиновый |
| Рабочий объем, куб. см | 2993 | 4367 | 4999 |
| Количество клапанов | 24 | 32 | 32 |
| Степень сжатия | 16,1 | 16,1 | 11,5 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с. при, об/мин. | 190/258, 4000 | 250/339, 3500 | 375/510, 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при, об/мин. | 600, 2000 | 700, 1750-3000 | 625, 2500-5500 |
| ГАБАРИТЫ, МАССА | |||
| Снаряженная/полная масса, кг | 2160/3000 | 2360/3200 | 2330/3150 |
| Колесная база, мм | 2922 | 2922 | 2922 |
| Длина | 4999 | 4999 | 4999 |
| Ширина, мм | 2220 | 2220 | 2220 |
| Высота, мм | 1835 | 1835 | 1835 |
| Радиус разворота, м | 6,4 | 6,4 | 6,4 |
| Дорожный просвет, мм | 220,5/295,5 | 220,5/295,5 | 220,5/295,5 |
| Объем багажника, л | 909/2030 | 909/2030 | 909/2030 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 218 | 250 |
| Разгон 0 - 100 км/ч, с | 7,9 | 6,9 | 5,4 |
| Расход топлива в городском/загородном/смешанном циклах, л/100 км | 8,5/7,0/7,5 | 11,5/7,6/8,7 | 18,3/9,7/12,8 |
Range Rover Vogue полноприводный внедорожник, который британская фирма Land Rover выпускает 2008 года. Как и все автомобили компании характеризуется:
- фирменным дизайном;
- надежностью;
- высоким комфортом;
- отличной проходимостью.
Внедорожники этой модификации могут эксплуатироваться надежно как в городском режиме, так и за городом. Range Rover Vogue может производиться в нескольких комплектациях кузова, но новая модель 2018 года выйдет первую очередь в традиционном пятидверном классическом исполнении. Позже станут доступны версии внедорожника в кузове купе и кабриолет.
Изменения, которые внесены в дизайне новой модели нельзя отнести к достаточно масштабным, но они преобразили внедорожник. Прежде всего, это произошло за счет мощных фронтальных выштамповок проходящих от передней к кормовой части автомобиля, измененной линии крыши, массивного переднего бампера с крупными боковыми воздухозаборниками.
Дополнительные динамические черты помогают сформировать зауженные головные фары, небольшая радиаторная решетка, линии штамповки капота с вмонтированными верхними вентиляционными решетками. В задней части выделяются необычной формы комбинированные светодиодные фонари, хромированные дефлекторы выхлопной системы, удлиненный спойлер с верхним стоп-сигналом.
Внедорожные черты нового Range Rover Vogue 2018 года после выполненного рестайлинга формируют:
- высокий клиренс;
- темные вставки для колесных арок;
- нижний обвес;
- детали передней и задней накладной защиты.
Среди конструктивных особенностей кузова внедорожника следует отметить большое количество высокопрочной стали, поперечную балку, выполненную из магниевого сплава, передние крылья и дверь багажника, сделанные из композитных материалов.
Размеры обновленного внедорожника составляют:
- Длина – 4,37 м.
- Ширина – 2,09 м.
- Высота – 1,64 м.
- База – 2,66 м.
Все выполненные изменения позволили сформировать динамичный и атлетичный внешний вид обновленного автомобиля.
Салон
На представленных компанией официальных фото салона Range Rover Vogue 2018 года хорошо видна привлекательность и оригинальность исполнения. Это подтверждается центральной консолью в трехступенчатом устройстве, при этом верхний ярус плавно переходит в защитный козырек панели приборов, необычной структурой тоннеля между водителем и передним пассажиром, особой конструкцией кресел.
Следует отметить высокую так называемую командирскую посадку для водителя, что совместно с многофункциональным рулем и большим информационным экраном на приборной панели позволяет надежно управлять автомобилем на любых дорогах.
Для отделки салона применено качественные материалы, такие как тисненная с рисунком натуральная кожа, вставки полированного дерева, шлифованный металл, специальное шумопонижающее мягкое покрытие для пола. Дополнительный комфорт формируют подсветка в нескольких вариантах исполнения, а также кресла, обладающие большим количеством настроек электроподогревом, массажем и вентиляцией.
Для осуществления комфортных поездок внедорожник обладает большим багажным отделением: 550 л – стандарт и 1350 л при сложенном втором ряде кресел. Это совместно с ровной площадкой пола, а также различными вариантами раскладки задних сидений, наличием большого числа внутренних ниш и отделений позволит удобно разместить многочисленный багаж необходимый во время путешествий.
Технические характеристики
Для комплектования внедорожника предназначены рядные четырехцилиндровые силовые агрегаты со следующими техническими характеристиками
Range Rover Vogue получил только полный привод и комплектуется девятиступенчатой АКПП.
Для оснащения новинки предназначен традиционно широкий спектр оборудования:
- круиз-контроль;
- помощник при начале движения в гору и спуске;
- электродверь багажника;
- боковые зеркала с подогревом, электроприводом, возможностью автозатемнения и подсветки пространства рядом с дверью;
- светодиодная оптика;
- автоматическое переключение фар;
- подогрев рулевого колеса;
- контроллер воздуха в салоне;
- датчики парковки;
- круговой обзор;
- помощь при парковке;
- бесключевой доступ;
- стояночный обогреватель салона;
- навигационная система;
- дисплей для проекции на лобовое стекло;
- 19-дюймовые колеса;
- запуск двигателя с кнопки;
- память настроек руля, сидений, зеркал;
- комплекс динамического отслеживания устойчивости;
- система предотвращения опрокидывания;
- преднатяжители ремней безопасности;
- 9 подушек безопасности;
- система Стоп/Старт для двигателя;
- климат-контроль;
- омыватель фар.
Внедорожник получил 7 вариантов комплектации, 12 вариантов цветовой окраски кузова, что в сочетание с различными вариантами цвета крыши, дизайна колесных дисков позволит сформировать наиболее подходящий вариант автомобиля.
Начало продаж
Официальная премьера новой версии Range Rover Vogue 2018 года состоялась на специальном мероприятии компании летом 2017 года. В нашей стране с октября месяца открыт прием заявок на поставку нового внедорожника в феврале 2018 года. Ориентировочная цена в начальном варианте PURE составить 2,7 млн. рублей, наиболее широкая версия AUTOBIOGRAPHY будет стоить от 4,3 млн. рублей.
Смотрите также видео
о новом Range Rover Vogue:
Британская компания представляет последнюю модификацию своей модели, которая возглавит ассортиментный ряд в 2018-2019 году. Приём заказов на новый Рендж Ровер, в России, начинается с 20. 10. 2017, а получить заказанный автомобиль можно уже в феврале 2018 года. Кроме традиционных моделей с дизельными и бензиновыми двигателями в модельный ряд входит гибридная версия, в которой вместе с бензиновым двигателем установлен мощный электромотор.
Стоимость Land Rover Range Rover будет достаточно высокой, поэтому приобрести такой автомобиль сможет далеко не каждый. Новый Рендж Ровер с базовой комплектацией HSE обойдётся в 6 млн. 604 тыс. рублей, что на 122 тысячи дороже, чем такая же модель до рестайлинга. Самая престижная версия модельного ряда, Range Rover SV Autobiography DINAMIC будет предлагаться по цене в 11 млн. 204 тыс. рублей. На этом автомобиле установлен восьми цилиндровый двигатель 575 л. с, который обеспечивает разгон до 100 км/час, за 5,4 сек.
Кроме этих версий ассортиментный ряд Land Rover Range Rover представлен ещё несколькими промежуточными моделями классных внедорожников. Range Rover Vogue, который обойдётся покупателю в 7 млн. 124 тыс. рублей, Range Rover Vogue SE за 7 млн. 559 тыс. рублей и Range Rover Autobiography, стоимость которого начинается от 9 млн. 010 тыс. рублей.
Компания представляет так же обновлённые версии Рендж Ровер с увеличенной колёсной базой:
- Range Rover Vogue LWB - 7 млн. 502 тысяч рублей
- Range Rover Vogue SE LWB - 8 млн. 320 тысяч рублей
- Range Rover Autobiography LWB - 9 млн. 291 тысяч рублей
Решение об обновлении было принято спустя 5 лет с начала эксплуатации. Этот внедорожник впервые был продемонстрирован на автошоу в Париже в 2012 году. В первую очередь обновили Range Rover Sport. Был изменён дизайн кузова и немного модернизирован салон. Изменилась конструкция фар и габаритных огней.
Большой интерес покупателей вызывает Range Rover P400e гибрид. На этой модели установлен традиционный бензиновый двигатель Ingenium 2.0 на 300 л/с и электрический двигатель мощностью 116 л/с. Электрическая система работает от литий-ионных аккумуляторов, которые имеют ёмкость 13,1 кВт/час. Для зарядки батарей можно использовать специальную станцию или обычную розетку. В первом случае время полного заряда равно 2 часа 45 минут, а от бытовой розетки аккумулятор будет заряжаться от 7 до 8 часов. Гибридный автомобиль оснащён 8 ступенчатой автоматической коробкой передач. Набор скорости в 100 км/час выполняется за 6,8 секунд.
Если использовать для движения только электродвигатель, то на одной зарядке аккумуляторных батарей можно проехать до 52 километров со скоростью 137 км/час. При совместном использовании обоих силовых агрегатов расход топлива составляет всего 2,8 литра на 100 км пути при максимальной скорости 220 км/час. Гибридный автомобиль будет продаваться в комплектации Range Rover Vogue SE и Autobiography по цене от 9 млн. 231 тыс. рублей.
Некоторые характеристики Range Rover
Автомобили с дизельным двигателем представлены двумя моделями:
- Range Rover TDV6 - турбо дизель 3,0 литра 249 л/с
- Range Rover SDV8 - турбо дизель 4,4 литра 339 л/с
Ассортиментный ряд моделей с бензиновыми двигателями несколько больше:
- Range Rover V6 - бензиновый двигатель 3,0 литра 340 л/с
- Range Rover V6 - двигатель 3, 0 литра Supercharget 380 л/с
- Range Rover V8 - бензиновый двигатель 5,0 литров оборудованный приводным нагнетателем 525 л/с
Range Rover SVAutobiography Dynamic - бензиновый двигатель с компрессором 5,0 литров 575 л/с
Все модели Ленд Ровер Рендж Ровер оборудованы автоматической коробкой переключения передач на 8 ступеней и полноприводной трансмиссией. На трансмиссию установлен конический дифференциал и демультипликатор, который обеспечивает разную скорость вращения колёс, что важно при прохождении поворотов на высокой скорости. Актуатор муфты, блокирующей центральный дифференциал, имеет электронное управление.
Внешне рестайлинговая модель ничем не отличается от предыдущей версии, но если присмотреться внимательно, то заметно, что у решётки радиатора увеличились отверстия. Кроме того изменился дизайн бампера, а габаритные огни стали больше и приобрели более квадратную форму.
Изменения коснулись передних фар. Они предлагаются в 4 вариантах с разным количеством светоизлучающих диодов:
- Стандартный вариант Premium - 12 светодиодов
- Matrix LED - 26 светодиодов на каждую фару
- Модель Pixel - 71 светодиод в каждой фаре и регулировка яркости
- Самые мощные фары Pixel-Laser - 71 светодиод и две лазерных секции. Уверенно работают на 500 метров
Если во внешнем облике Land Rover Range Rover произошли лишь незначительные изменения, то салон подвергся значительной модификации. На приборной панели разместились виртуальная 12 дюймовая панель и проекционный дисплей на 10 дюймов. Руль оснащён сенсорными кнопками управления, а для полного комфорта салон оборудован мультимедийной системой InControl Pro Duo. Она была проверена в эксплуатации на Range Rover Velar затем на Range Rover Sport. Система оснащена двумя 10 дюймовыми дисплеями, на один из которых выводится информация с обзорных видеокамер и данные с навигационной системы. Он так же используется для управления мультимедийным контентом. Через второй дисплей можно настраивать вентиляцию, климатическую систему и Terrian Response 2.
Новые передние кресла отличаются изменённой конструкцией каркаса и применением нового набивочного материала. Предусмотрен электроподогрев подлокотников и регулировка кресел через электроприводы. По желанию заказчика в салон может быть установлен ионизатор воздуха. Любители дайвинга могу заказать водонепроницаемый ключ-браслет, в котором можно нырять на любую глубину.
Полная комплектация Range Rover LWB предусматривает отдельные кресла пассажирского ряда. Они стали шире и удобнее своих предшественников. В систему подогрева включены не только подлокотники, но и подставка для ног. В холодное время года это нововведение обеспечивает полный комфорт. У подголовников имеется электропривод, который позволяет менять их положение по 8 направлениям. При этом угол наклона спинок пассажирских кресел составляет 40 градусов. Встроенная в кресло система массажа обеспечивает выбор из 25 режимов.
Путешествуйте «первым классом». В изысканном, продуманном до мелочей интерьере Range Rover повышенный уровень комфорта четырехместного автомобиля сочетается с универсальностью пятиместного. Для большего удобства в автомобили теперь устанавливаются передние и задние сиденья с увеличенным углом наклона спинки и более мягкими подушками.
ТЕХНОЛОГИИ
Range Rover дополнен самыми разнообразными высокотехнологичными элементами, которые делают вождение комфортным и приятным - от незаметных до активации сенсорно-тактильных переключателей на рулевом колесе до органично интегрированных 10-дюймовых сенсорных экранов системы Touch Pro Duo.
ДИЗАЙН
ЭКСТЕРЬЕР
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
ОБ ЭКСТЕРЬЕРЕ
Новые решетка радиатора, передний бампер и капот в сочетании с интегрированными выхлопными трубами и модернизированными эффектными светодиодными фарами придают дизайну функциональность, выразительность и еще большую современность.
ЭКСТЕРЬЕР
ЭФФЕКТНЫЙ ОБЛИК
Неповторимый силуэт классического Range Rover формируют три узнаваемые линии. Плавные очертания придают силуэту особую изысканность. Остекление, доходящее до уровня кузова и стойки с отделкой Gloss Black подчеркивают парящую линию крыши, придавая кузову элегантные и одновременно динамичные очертания.
ЭКСТЕРЬЕР
НЕПОВТОРИМОЕ ИЗЯЩЕСТВО
Облик идеально продуманного и безупречно спроектированного Range Rover с удлиненной колесной базой легко узнаваем. В стандартную комплектацию включена панорамная крыша, а благодаря удлиненному на 200 мм кузову салон выглядит еще более роскошным.
1 /
ИНТЕРЬЕР
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
Невероятный уровень комфорта, великолепная функциональность и стильное оформление. Дизайнерские находки, новые панели и элементы отделки придают Range Rover еще большую изысканность.
ИНТЕРЬЕР
КОМФОРТ
Новый интерьер Range Rover создан и спроектирован для обеспечения самого высокого уровня комфорта в своем классе. Салон оформлен роскошными материалами, такими как полуанилиновая кожа Semi-Aniline, и предлагает более широкие сиденья и новую минималистичную консоль с простым и удобным дизайном.
ИНТЕРЬЕР
ВЫРАЗИТЕЛЬНАЯ РОСКОШЬ
Range Rover с удлиненной колесной базой предлагает пассажирам непрейвзойденный уровень комфорта. Он гораздо удобней, чем автомобили со стандартной колесной базой - например, за счет увеличенного на 186 мм пространства для ног.
1 /
ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
TOUCH PRO DUO
Информационно-развлекательная система Touch Pro Duo с двумя высокочувствительными 10-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения отличается универсальностью и эффективностью: она позволяет одновременно просматривать важную информацию и пользоваться дополнительными функциями.
ТЕХНОЛОГИИ
ВИРТУАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
12,3-дюймовая виртуальная приборная панель может принимать и отображать подробные данные и показывать информацию о развлекательных системах и системах безопасности, включая навигационные данные, телефон и мультимедийные материалы.
1 /
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ПЯТЬ СИДЕНИЙ
900л
Если на выходные вы отправитесь в поездку всей семьей или в компании друзей, будьте уверены - в багажное отделение поместятся все необходимые вещи.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ЧЕТЫРЕ СИДЕНЬЯ
1321 л
Оставив разложенными только четыре сиденья, вы получаете дополнительное пространство для перевозки крупногабаритных предметов, таких как чехол с лыжами или корзина для пикника.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ТРИ СИДЕНЬЯ
1522 л
При использовании всего трех сидений багажное пространство будет значительно увеличено.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ДВА СИДЕНЬЯ
1943 л
Сложив три сиденья, вы сможете загрузить в ваш автомобиль даже крупногабаритные предметы.
1 /
*Автомобили PHEV отличаются меньшим объемом багажного отделения. Для получения дополнительной информации обратитесь в местный дилерский центр.
Все значения применимы для комплектаций со стандартной (СКБ) колесной базой.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
СИСТЕМА ПОВЫШЕНИЯ УДОБСТВА С ФУНКЦИЕЙ ДИСТАНЦИОННОГО СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНИЙ
Доступная для задних сидений повышенной комфортности система управления сиденьями с интеллектуальной функцией дистанционного складывания позволяет изменять положение задних сидений с помощью нижнего сенсорного экрана или приложения для смартфона.*
* Необходимо приложение Remote Premium.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD)
Полный привод (AWD) дарит уверенность и гарантирует высокую точность управления на бездорожье. Для оптимального сцепления и ускорения в любых условиях Range Rover использует ряд передовых технологий.
БУКСИРОВКА
Range Rover с легкостью справится даже со сложными задачами. Автомобиль оснащен инновационными технологиями и позволяет буксировать груз массой до 3500 кг*. Еще больший уровень комфорта обеспечат такие опции, как выдвижное буксировочное устройство с электроприводом, улучшенная система помощи при движении задним ходом с прицепом и система регулировки высоты задней подвески.
* Автомобили с шинами P400e могут буксировать грузы массой до 2500 кг. Для автомобилей с двигателем V8 мощностью 565 л. с. с нагнетателем действует ограничение в 3000 кг. Ограничение до 3400 кг для комплектации SDV8 с удлиненной (УКБ) колесной базой
ГЛУБИНА ПРЕОДОЛЕВАЕМОГО БРОДА
Range Rover способен преодолевать брод глубиной до 900 мм. Опциональные датчики глубины водного препятствия Wade Sensing расположены на наружных зеркалах. Они предупреждают вас, когда уровень воды приближается к максимально допустимому. Система управления предоставляет информацию в режиме реального времени, что особенно полезно в темное время суток.
1 /
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
PHEV
На данный момент наш самый высокотехнологичный двигатель. Range Rover PHEV (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети) снабжен передовым бензиновым двигателем Ingenium и электродвигателем. Этот автомобиль обладает мощностью в 404 л. с. и уровнем выбросов CO 2 от 64 г/км, а также способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,8 с.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
ДВИГАТЕЛИ
Линейка двигателей, предлагаемых для Range Rover, способна удовлетворить запросы любого водителя. С ними вы можете наслаждаться как невероятной динамикой, так и плавным движением с минимальным расходом топлива. Все двигатели оснащены интеллектуальными системами остановки / запуска двигателя «Стоп / Старт» и рекуперативной подзарядки при торможении.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
АЛЮМИНИЕВОЕ ШАССИ
Полностью алюминиевая конструкция кузова делает Range Rover одним из самых прочных и легких автомобилей в своем классе. Использование высокопрочного алюминия в конструкции кузова обеспечивает максимальную защиту каркаса безопасности в случае столкновения.
Range Rover 2016 - одна из самых известных и популярных моделей Land Rover, выпускающаяся с 1970 г. Новый Рендж Ровер стал эталоном стиля, комфорта, маневренности и управляемости, безопасности на дороге.
Range Rover - Вершина инженерной мысли, первый в мире внедорожник класса люкс с полностью алюминиевым кузовом
Непревзойденная роскошь, виртуозное качество отделки, бескомпромиссная техническая оснащенность
Безграничная свобода передвижения, феноменальные ходовые характеристики и высочайший уровень безопасности
Если вы искали надежный английский автомобиль, который не подведет вас на дороге и бездорожье, то выбирайте Range Rover - авто, которое изменит ваше представление о проходимости, вместительности, эргономике и роскоши. Ведь новая версия классической модели Ленд Ровер - это:
Интеллектуальная система адаптации к любым дорожным условиям
Облегченный алюминиевый кузов
Минимальный расход топлива с уменьшенным количеством выбросов CO2
Вместительный салон, который поразит вас роскошной отделкой и продуманной эргономикой
Купить Range Rover на выгодных условиях (лучшая цена, лизинг, сервисные предложения и программы) вы можете у официального дилера, компании Major.
Английская компания Land Rover уже давно зарекомендовала себя как производитель комфортных и быстрых внедорожников, с которыми мало кто может достойно соперничать. Одной из самых популярных ее моделей является Вог. В этом году миру будет представлен очередной рестайлинг автомобиля, благодаря которому машина станет значительно лучше. Рендж Ровер Вог 2018 может похвастаться более привлекательным и агрессивным дизайном, улучшенным салоном и отличной мультимедийной системой.
Новая модель практически не изменила своих габаритов, только стала немного выше из-за повышенного дорожного просвета. Как и раньше, передняя часть имеет большую длину и венчается практически плоским капотом. Рельефа на нем почти нет – только две слегка углубленные полосы по бокам. Центральную часть бампера многие поклонники марки узнают в толпе из миллиона других машин. Здесь располагается небольшая прямоугольная радиаторная решетка с крупной сеткой, отделанной хромом. Рядом с ней можно наблюдать стильную прямоугольную оптику с качественным светодиодным или ксеноновым наполнением.
Обвес начинается с дополнительной воздухозаборной системы. Она имеет форму длинной полосы, которая, ближе к колесным аркам, немного увеличивается в размерах. Заканчивается обвес массивной вставкой из металла для защиты днища и кузова.
Сбоку изменений практически нет. На фото можно лишь заметить иной дизайн дисков, чуть больше хрома и немного переделанные фирменные жабры. Также совсем немного увеличилась площадь стекол за счет уменьшения стоек.
Что касается заднего бампера, то здесь новый кузов мало чем отличается от других представителей бренда. Прямоугольный, с массивным стеклом и козырьком над ним, с вертикальной оптикой, немного залезающей на боковую часть машины, а также громоздким обвесом с подножкой, стоп-сигналами и четырехствольным выхлопом, – все это мы уже видели на остальных Ленд Роверах.
Салон
Узнаваемым тут является и интерьер, который стал еще более комфортным и удобным как для водителя, так и для всех пассажиров. Новый Рендж Ровер Вог 2018 модельного года сочетает в себе отделку из качественной и приятной кожи, дерева и металлов.
Центральная консоль выполняется в традиционном английском стиле. После рядя дефлекторов прямоугольной формы располагается широкий мультимедийный дисплей, с которого управляется огромное количество опций. Чуть ниже размещается еще один сенсорный дисплей, рядом с которыми можно наблюдать еще и несколько шайб. Эти все детали ответственны за настройки климата в салоне, регулировки кресел и их подогрев.
Тоннель выглядит просто шикарно. На широкой деревянной панели разместилось совсем немного вещей – шайба с настройками режима езды, несколько кнопок для активации опций и множество всевозможных отверстий, которые скрываются за заслонками. Вершиной всего является удобный подлокотник с холодильной установкой внутри.
Традиционным также является и руль. Тонкая баранка, обитая кожей, массивная центровина и заполненные до отказа кнопками спицы, – все это также знакомо любителям Ленд Роверов. Знакомой покажется и панель с датчиками, представляющая собой монитор, отображающий все самые необходимые параметры в стрелочной форме, а также выводящий на центральную часть различную полезную информацию, которую захочет видеть водитель.
Как всегда, кресла таких автомобилей отличаются высоким уровнем комфорта и безопасности. Их форма позволяет удобно разместиться любому человеку, а многочисленные регулировки с функцией памяти – более тонко подобрать положение сиденья под себя. Также каждое кресло может похвастаться отличной боковой поддержкой, приятной отделкой, хорошим, мягким наполнением, подогревом и вентиляцией с массажем, но последние вещи доступны только в богатой комплектации. Второй ряд комфортно размещает двух пассажиров, для которых заготовлены все прелести первого ряда, а также отдельный климат-контроль и мультимедиа, выраженная в дисплеях, встроенных в подголовники первого ряда.
Машина отлично подойдет для любителей путешествовать. Багажное отделение вмещает в себя целых 550 литров в стандартной форме. Когда сложен второй ряд, багажник увеличивается до 1350 литров.
Технические характеристики
Моторный ряд Range Rover Vogue 2018 представлен только двухлитровыми силовыми агрегатами. Бензиновые модификации могут развивать мощность в 240 или 290 лошадиных сил. Средний расход этих двигателей составит 7.5 литра. Дизеля чуть слабее – 150, 180 и 240 сил. Они расходуют уже по 5.5 литра топлива. Машина также комплектуется только полным приводом и десятиступенчатой коробкой передач. Как можно наблюдать, характеристики у автомобиля просто идеальны для городских поездок и путешествий. Даже несмотря на относительно невысокую мощность, аппарат способен неплохо разгоняться, что подтвердил и тест-драйв.
Комплектации и цены
Рендж Ровер Вог 2018 имеет огромное количество всевозможного оборудования, которое равномерно распределено по комплектациям. Цена самой простой версии – 2.7 миллиона. Максимально оснащенная версия оценена в 4.3 миллиона. Здесь можно найти адаптивный круиз-контроль, ксеноновую оптику, помощник при спуске и подъеме на гору, привод для дверцы багажника, подогрев зеркал, руля, кресел, регулировки всего, что только можно представить, адаптивное освещение, климатическую систему на три зоны, навигацию, стабилизацию, систему предотвращения столкновений, девять подушек безопасности, продвинутую мультимедийную систему, омыватель для фар и многое другое.
Дата выхода в России
Старт продаж машин в России начался еще в октябре 2017 года, однако первые партии автомобилей прибудут к покупателям только в марте 2018 года.
