Как поменять резинку на дворнике? Простые и быстрые способы. Как разобрать бескаркасный дворник для замены резинок Установка резинок на дворники

Одним из элементов системы стеклоочистителя автомобиля, являются дворники, рабочая поверхность которых выполнена из эластичной резины. Благодаря специальной форме и гибкой поверхности щетки плотно прилегают к лобовому стеклу.

Теперь рассмотрим, как своими руками заменить резинки на дворниках нового типа . Отсоединяем щетки от поводков. При помощи отвертки, аккуратно поддеваем пластмассовый зажим на конце щетки и снимаем его. Разжимаем держатель и вытаскиваем резиновый элемент. Собираем в обратном порядке.

Как постараться уберечь щетки стеклоочистителя от преждевременного износа

1. Желательно не оставлять автомобиль на месте попадания прямых солнечных лучей в летний период. Если этого никак не избежать, лучше снимите щетки.
2. Зимой, во избежание примерзания щеток к лобовому стеклу, лучше поднимать поводки и оставлять их в таком положении до прогрева автомобиля. Если дворники все-таки примерзли, то лучше подождать, не включая стеклоочиститель, пока нагреется салон автомобиля и не оттает ветровое стекло.
3. Стекло с сильным загрязнением и налипшими на него листьями, ветками и т.д. лучше предварительно смахнуть щеткой или протереть тряпкой, во избежание попадания твердых частиц под резинку стеклоочистителя.
4. При выборе дворников не покупайте сомнительные дешевые подделки. Отдайте предпочтение известным фирмам-производителям, их продукция, как правило, изготовлена из хороших материалов и отличается хорошим качеством.
5. Неплохо зарекомендовали себя резинки из силикона. Они отличаются хорошей эластичностью и долговечностью.
6. Также рекомендуется использовать два типа дворников - зимние и летние. Зимние стеклоочистители отличаются закрытым чехлом от налипания снега, поэтому они лучше справляются с очисткой в зимний период и не примерзают к ветровому стеклу.

Дворники автомобиля имеют большое влияние на комфортную езду в особенности во время дождя и. Их работа обеспечивает хорошую видимость проезжей части благодаря постоянной очистке стекла, что позволяет водителю сохранить подвеску авто, объезжая неровности на дороге. И чем лучше качество работы дворников, тем целее машина и нервы водителя. Если работа дворников неудовлетворительная - их необходимо заменить.

Все резиновые детали, а именно из такого материала состоит главный рабочий элемент стеклоочистного оборудования автомобиля, в условиях постоянного влияния внешних факторов (перепады температур, ультрафиолет солнца) достаточно быстро теряют рабочие свойства. Поэтому лезвия дворников или изделия в целом подлежат замене не реже раза в год, несмотря на то, сколько работы им пришлось выполнить за этот период.

Когда нужно менять стеклоочистители для автомобиля

Понять, что щетки стеклоочистителей необходимо менять, довольно легко. Для этого нужно внимательно осмотреть их на наличие повреждений. Под воздействием внешних факторов и различных механических повреждений резина дворников очень быстро теряет свою целостность. Если в процессе эксплуатации авто вы заметили, что щетки плохо чистят стекло, значит пришло время задуматься о замене старых деталей.

Виды стеклоочистителей для авто

• На основе каркаса
• Бескаркасные
• Смешанного типа – гибридные

Устройство каркасных стеклоочистителей

Каркасные очистители стекол более громоздкие с виду, так как состоят из достаточно большого набора конструктивных элементов:

• Прижимные пластины
• Коромысла
• Адаптер
• Опоры
• Шарниры
• Лезвия – резинки

Фото ниже хорошо и наглядно это отображает

В таких дворниках, которые понемногу отходят в прошлое, износу подлежат не только резинки, но и шарниры, что относительно быстро выходят из строя. Поэтому после 2-3 замен износившегося лезвия, приходится менять всю каркасную стеклоочистительную конструкцию. В этом их недостаток. Однако есть и преимущества:

• Невысокая стоимость
• Простота конструкции
• Универсальность – взаимозаменяемость

Устройство бескаркасных щеток стеклоочистителя

Бескаркасные дворники имеют только упругую металлическую пластину с креплениями, что держит очищающую стекло резинку. Устройства такого типа не обладают универсальностью, то есть, предназначены для определенной модели авто, форму обзорного стекла которого они идеально повторяют при движении.

Держит прижимную пластину в таких очистителях стекла пластиковый корпус, что и передает усилие с приводного механизма. Такие дворники дороже каркасных, как в целом, так и по стоимости сменной резинки.

Гибридные автомобильные стеклоочистители являются самыми долговечными, но при этом и самыми дорогостоящими. Конструктивно они дополнены, по сравнению с бескаркасными дворниками, опорами и коромыслами, наподобие тех, что есть у каркасных устройств.

Как заменить резинки на стеклоочистителях в автомобиле

Итак, замена выполняется так:

1. Рычаги стеклоочистителей нужно поднять (отвести от ветрового стекла).
2. Далее нужно высунуть старые изношенные резинки. Для этого находим их место крепления к направляющим рычагам и отсоединяем при помощи плоскогубцев. Важно не перестараться с зажимами. Их нужно отогнуть на несколько миллиметров. Иначе их можно повредить.
3. Каждая резинка отсоединяется вместе с ребром, на котором она находится. В некоторые наборы входит не только резинки, но и эти ребра. Если же они есть, несомненно, их используйте. Если же нет – используйте старые.
4. Новая резинка должна соответствовать размерам старой. Поэтому, при необходимости подрежьте ее в размер.
5. Новая деталь вставляется на место старой (в пазы) после чего фиксируется крепление. Ребра устанавливаются на прежнее место.

Как говорится словами тут не объяснить понятно, потому очень рекомендуем посмотреть это видео как заменить резинки на дворниках

Как выбрать резинки для стеклоочистителей

• Прежде всего, оно должно быть прямым, без изгибов и перекосов
• На чистящей стороне резинки не должно быть заусенцев и вырванных мест
• Должны быть мягкими и эластичными что с большой долей вероятности говорит о том что они не будут сильно дубеть на морозе

В идеале стоит приобретать две пары стеклоочистителей ли резинок к ним одни для зимней езды – морозостойкие, другие для теплого времени года.

Виды креплений щеток стеклоочистителя

Крепление щеток стеклоочистителя -Крючок или Hook

Это самое старое и универсальное крепление. Обычно его обозначают буквой “U”. Размеры “крючка” могут различаться, самые распространенные – 9х3 и 9х4. Хотя бывают и другие: например у некоторых моделей Audi встречаются очень маленькие крючки, а у американской Subaru Tribeca B9 на водительской щетке крючок “грузового” класса 12*4. На Honda Civic 4D/5D первых годов выпуска крючок дополнен специальным профилем на поводке, элемент крепления дополнительно закрывается декоративным колпачком.

Так же встречаются названия “Pin in Arm”. Это крепление встречается на автомобилях с 2005 года выпуска: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat, а так же на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot.

Данное крепление имеет очень большое распространение и используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW.

Крепление “Pin lock” используется в автомобилях Audi, Mercedes-Benz и Seat.

Данный тип крепления не очень распространен и используется в ряде автомобилей Renault. Ранее это крепление так же использовалось в автомобилях американского производства.

Данный тип крепления очень распространен среди европейских производителей и используется в современных автомобилях Audi, Fiat, Saab, а так же в некоторых моделях Mercedes-Benz и Opel

Крепление Штыковой замок или Bayonet arm

Крепление “штыковой замок” используется, в основном, в автомобилях Renault после 2004 года выпуска и Saab. Бывают модификации данного крепления с двумя отверстиями для крепления винтами, они используются для грузового транспорта.

Крепление Top lock

Данный тип крепления не очень распространен и используется в ряде автомобилей BMW 5 и 6 серии.

Данный тип крепления не очень распространен и используется в автомобилях Audi A6.

Универсальный адаптер Multi-Clip разработан инженерами BOSCH в 2009 году. Этот адаптер подходит для креплений:

• Side pin
• Push button
• Top lock
• Pinch tab

Обратите внимание, что данный адаптер НЕ ПОДХОДИТ для крепления типа “Крючок”.

Как сохранить стеклоочистители от быстрого износа

• Перед тем, как включить очистку ветрового стекла, необходимо с начало его смочить водой из опрыскивателя. Если бочонок пустой, можно воспользоваться пластиковой баклажкой или снегом. Движение резинок по сухому стеклу может спровоцировать их повреждение. На ветровом стекле много пыли и песка, особенно на заднем стекле. Когда сухая резинка проходит по ним, то на ее поверхности могут образоваться потертости и трещины. Конечно, это происходит не после одного раза, но это факт.
• Время от времени дворник необходимо смазывать или промывать водой. И это касается не только механизма, но также и резинка должна иногда получать долю смазывающего вещества.
• В зимний период необходим особый уход. Если вы оставляете машину на неопределенный срок под открытым небом (не в теплом гараже), то необходимо отводить дворники от лобового стекла. При сильных морозах резинки примерзают к стеклу. И если в это время вам необходимо будет воспользоваться автомобилем, то не вздумайте включить очистку стекла. Это может привести к преждевременному износу моторчика и щеток.
• При наступлении холодов необходимо жидкость для омывателя заменить на антизамерзайку. Это позволит не только сохранить дворники еще на несколько сезонов, но и сохранит вам бачок для жидкости. Так как обычная жидкость замерзает и приводит к потрескиванию бачка.
• Высокая температура воздуха и прямое попадание солнечных лучей на щетки в два раза сокращает их срок службы. Если вы не хотите после лета покупать новые щетки, не поленитесь снять их с авто. Процедура снятия займет у вас пару минут и сэкономит вам несколько сотен рублей.
• Можно завестись привычкой – протирать стекло во время заправки автомобиля или же каждый раз, как им пользуешься.
• Самая уязвимая часть дворников (каркасных) – шарниры. За ними стоит следить. При попадании пыли на них, возникает их коррозия и преждевременный износ. Шарниры нужно смазывать любым средством. В противном случае стеклоочиститель придется поменять.
• Не рекомендуется использовать дворник, когда на лобовом стекле присутствует слой снега. Его лучше смести рукой или же скребком. И только после этого, включить дворник, чтобы выполнить чистку влажного стекла.
• Не включайте дворник, когда стекло укрыто слоем льда. Трение резинок по люду приведет к появлению трещин и порезов, а это, в свою очередь, - к некачественной очистке переднего или заднего стекол.
• Перед покупкой новых элементов обратите внимание на их состояние. Тщательно проверьте их поверхность на наличие повреждений. Помните, чем дворники дешевле, тем их качество работы хуже. Лучше один раз заплатить, но проездить с нормальными стеклоочистителями не один год.

Если у вас вдруг перестали работать стеклоочистители вообще, то есть даже не включаются возможно причина именно в этом.

На этом наш пост как заменить резинки на дворниках автомобиля самостоятельно подошел к кноцу, ваши замечания и комментарии пишите ниже под этой статьей.

Резинки для щеток стеклоочистителя , как правило, работают в сложных метеоусловиях - дождь, снег, . Соответственно, они выдерживают значительную механическую нагрузку и без должного ухода быстро выйдут из строя. Для водителя же важна не только продолжительность, но и качество их работы. Ведь они обеспечивают не только комфорт, но и безопасность вождения в сложных метеоусловиях. Далее приведена информация о том, как подобрать резинки для щеток по сезону, вопрос установки, эксплуатации, а также ухода за ними. В конце материала представлен рейтинг популярных торговых марок, которыми пользуются автолюбители нашей страны. Он был составлен на основе реальных отзывов, найденных в сети интернет.

Виды

Большинство резинок на сегодняшний день производят из мягкого резинового состава на основе каучука. Однако кроме таких изделий на сегодняшний день в продаже имеются также следующие их виды:

• с графитовым напылением лезвия;
• силиконовые (существуют вариации не только белого цвета, но и других оттенков);
• с тефлоновым покрытием (на их поверхности вы можете увидеть желтые полоски);
• из резино-графитовой смеси.

Обратите внимание, чтобы рабочая кромка резинки не скрипела в процессе эксплуатации ее поверхность покрывают графитом . Поэтому рекомендуем вам покупать именно такие изделия. Кроме того, такие резинки устойчивы к перепаду температур и воздействию ультрафиолета, поэтому наверняка прослужат вам долгое время.

Профили резинок дворников

Летняя и зимняя типы резинок

Какие резинки лучше и как их подобрать

Необходимо понимать, что лучших резинок для щеток стеклоочистителя не существует. Они все разные, отличаются конструкцией профиля, составом резины, степенью износостойкости, эффективностью работы, ценой и так далее. Поэтому для любого водителя лучшая резинка щеток «дворников» - это та, которая оптимально подходит для него по всем перечисленным и некоторым другим параметрам. Рассмотрим их детальнее.

В первую очередь они делятся по сезонности . Бывают летние, всесезонные и зимние резинки. Их основное отличие состоит в эластичности резины, из которой они сделаны. Летние, как правило, тоньше и менее упругие, зимние же, напротив, более массивные и мягкие. Всесезонные варианты представляют собой нечто среднее.

Разные профили резинок

При выборе той или иной щетки необходимо учитывать следующие параметры:

1. Размер или длина резинки . Существует три основных типоразмера - 500...510 мм, 600...610 мм, 700...710 мм. Стоит купить резинку для щеток стеклоочистителя той длины, которая соответствует каркасу щетки. В крайнем случае можно приобрести ее длиннее, а лишнюю часть обрезать.
2. Ширина верхней и нижней кромок . Сразу стоит отметить, что большинство современных резинок имеют одинаковую ширину нижней и верхней кромок. Однако встречаются варианты, где эти значения отличаются в одну или другую стороны. Выбирать необходимо изделие, рекомендованное изготовителем вашего авто. В крайнем случае, если вас все устраивало в предыдущей щетке, можно установить аналогичную новую.
3. Профиль лезвия . Существуют резинки с однопрофильным и многопрофильным лезвиями. Первый вариант носит общее название «Бош» (также можно встретить его английское название Single Edge). Однопрофильные резинки лучше всего подходят для использования зимой . Что касается многопрофильных резинок, то по-русски они называются «елочки», по-английски - Multi Edge. Соответственно, они больше подходят для теплого времени года .
4. Наличие металлических направляющих . Существуют два основных варианта резинок для стеклоочистителя - с наличием металлических направляющих и без таковых. Первый вариант подходит для каркасных и гибридных щеток. Их преимущество заключается в возможности заменить не только непосредственно резинки, но и металлические вставки. Это позволяет увеличить упругость устаревшего каркасного элемента. Что касается резинок без металлических направляющих, то они предназначены для установки на бескаркасные дворники. В данном случае направляющие не нужны, поскольку такие дворники оборудованы собственными прижимными пластинами.

Замена дворников Мазда СХ-5

Замена дворников Мазда СХ-5 показана в этом фотоотчете. Сначала надо поставить дворник в вертикальное положение. Затем повернуть щетку дворника под небольшим углом, поддеть фиксатор отверткой и открыть фиксатор.

Как устанавливаются

Замена резинки

Рассмотрим детальнее вопрос замены резинок на щетках стеклоочистителя. Эта процедура несложная, однако требует наличия дополнительных инструментов, и элементарных навыков монтажных работ. В частности, из инструментов вам понадобится нож с острым лезвием и острым же наконечником, а также непосредственно новая резинка. Для большинства марок щеток и резинок процедура замены будет аналогична, и выполняется по следующему алгоритму:

1. Щетки желательно снять непосредственно с поводка дворника. Это значительно упростит проведение будущей операции.
2. Взять одной рукой щетку со стороны защелки, а ножом в другой руке аккуратно поддеть резинку, после чего вытащить ее из посадочного места, преодолев усилия зажимов.
3. Через пазы в щетку просунуть новую резинку, и с одной стороны закрепить ее фиксатором.
4. Если резинка оказалась слишком длинной, и с противоположной стороны торчит ее конец, то с помощью ножа необходимо отрезать лишнюю часть.
5. Зафиксировать резинку в корпусе щетки с помощью крепежных элементов.
6. Установить щетку на место.

Не меняйте резинку на одном и том же основании более двух раз! Дело в том, что в процессе эксплуатации дворников изнашивается не только она, но и металлический каркас. Поэтому рекомендуется покупать комплект целиком.

Чтобы сталкиваться с процедурой замены пореже, необходимо придерживаться нехитрых процедур, позволяющих увеличить их ресурс, а соответственно, и срок эксплуатации.

Выбор резинок для дворника

Замена резинок бескаркасных дворников

Как продлить срок службы резинок

Резинки и сами дворники со временем естественным образом изнашиваются и полностью или частично выходят из строя. В лучшем случае они просто начинают хуже очищать поверхность стекла, а в худшем - не делать этого вовсе. Автовладелец своими силами может продлить срок их эксплуатации, а также частично восстановить их в случае необходимости.

Причинами частичного выхода щеток из строя могут быть несколько причин:

• Движение по поверхности стекла «в сухую» . То есть, без использования смачивающей жидкости (воды или зимнего очищающего раствора, «незамерзайки»). При этом значительно увеличивается трение резины, и она постепенно не только утончается, но и «дубеет».
• Работа по очень загрязненному и/или поврежденному стеклу . Если его поверхность имеет острые сколы или большое налипание инородных предметов, то даже с использованием смачивающего средства резинка испытывает на себе чрезмерное механическое воздействие. Как следствие, она быстрее изнашивается и выходит из строя.
• Длительный простой без работы , особенно в воздухе с низкой относительной влажностью. При этом резина сохнет, теряет эластичность и свои эксплуатационные свойства.

Для продления срока службы щетки, и в частности резинки, необходимо избегать возникновения перечисленных выше ситуаций. Также не стоит забывать о банальном факте низкого качества как щеток, так и непосредственно резинок. Особенно этим грешат дешевые отечественные и китайские изделия. Существует еще несколько советов, касающихся использования этих расходников.

Не покупайте откровенно дешевые щетки и резинки для стеклоочистителей. Во-первых, они плохо справляются с работой и могут повредить поверхность стекла, а во-вторых, срок их эксплуатации значительно ниже, и вы вряд ли сможете сэкономить деньги.

Правильная эксплуатация и уход

Сперва остановимся на вопросе правильной эксплуатации щеток для дворников. Производители, да и многие опытные автомобилисты рекомендуют придерживаться нескольких несложных правил на этот счет. В частности:

• Никогда не пытайтесь с помощью стеклоочистителя . Во-первых, в большинстве случаев вы не добьетесь необходимого результата, а во-вторых, при этом вы будете подвергать щетки значительному износу. Для решения упомянутой проблемы существуют специальные скребки или щетки, которые продаются в автомагазинах и стоят совсем недорого.
• Никогда не используйте дворники без смачивающей жидкости , то есть, в «сухом» режиме. Так очень изнашиваются резинки.
• В жаркую и сухую погоду, когда нет дождей, нужно периодически включать стеклоочистители в режиме омывания стекла с тем, чтобы регулярно смачивать резинки дворников. Это не даст им потрескаться и потерять эластичность, а значит, и увеличит срок их службы.
• Зимой, в период постоянных, даже незначительных, морозов щетки стеклоочистителя необходимо снимать или хотя отгибать их с тем, чтобы резина не примерзала к стеклу. В противном случае вам придется в буквальном смысле отрывать ее от поверхности стекла, а это автоматически приведет к ее повреждению, возможному появлению трещин и заусенцев, а следовательно, и к снижению ресурса и даже выходу из строя.

Что касается ухода, то здесь также существует несколько рекомендаций. Главное, проводить описанные ниже процедуры регулярно. Так вы обеспечите длительную эксплуатацию щеток.

• Зимой (в морозную погоду) щетки необходимо регулярно снимать и полоскать в теплой воде . Это дает возможность резине избежать «дубения». После такой процедуры резину необходимо тщательно вытереть и дать хорошенько просохнуть, чтобы из нее испарились мелкие частички воды.
• В любое время года (а особенно с середины осени и до середины весны) необходимо выполнять регулярный визуальный осмотр состояния щиток, и в частности, резинок . Также при этом нужно очищать их поверхности от налипшей грязи, снега, частичек льда, прилипших насекомых и так далее. Это не только увеличит ресурс резинки и качество ее работы, но и предотвратит появление на поверхности стекла царапин и потертостей от перечисленных мелких частиц. Это в том числе полезно и для корпуса щетки, поскольку при повреждении ее покрытия она может покрыться коррозией.

Еще один полезный совет, касающийся не только сохранения в целостности резинок, но и улучшения видимости через лобовое стекло во время езды при осадках заключается в использовании так называемых " ". Обзор лучших средств представлен в отдельном материале.

Выполнение перечисленных выше рекомендаций позволит вам увеличить ресурс щеток и непосредственно резинок. Главное, регулярно следить за их состоянием и выполнять профилактические меры. Однако в случае, если вы заметили значительное ухудшение состояния резинки, то рекомендуем вам воспользоваться нехитрыми советами, позволяющими частично восстановить изделие.

Восстановление

Что касается восстановления состояния и функционирования старых резинок для дворников, то существует несколько рекомендаций, которые были выработаны опытными автомобилистами, и повсеместно используются ими. Итак, алгоритм по восстановлению выглядит следующим образом:

1. Необходимо проверить резинку на наличие механических повреждений, заусенцев, трещин и так далее. Если изделие сильно поврждено, то восстанавливать его не имеет смысла. Лучше купить новую резинку для стеклоочистителя.
2. Аналогичную процедуру нужно провести и с каркасом. Если он поврежден, имеются значительный люфт, то такая щетка также подлежит утилизации.
3. Резинку нужно тщательно обезжирить. Для этого можно использовать любые неагрессивные по отношению к резине средства (например, уайт-спиритом).
4. После этого нужно с помощью ветоши или других подручных средств тщетально очистить поверхность резинки от имеющейся грязи (как правило, ее там немало). Процедуру нужно выполнять тщательно, возможно за несколько циклов !
5. Нанести на поверхность резинки . В дальнейшем она вернет материалу эластичность. Нужно хорошенько размазать состав по поверхности равномерным слоем.
6. Оставить резинку на несколько часов (чем толще резинка, тем больше времени необходимо, но не менее 2...3 часов).
7. С помощью обезжпривателя тщательно удалить силиконовую смазку с поверхности резинки. Некоторая ее часть останется внутри материала, что будет способствовать лучшей работе изделия.

Перечисленные процедуры позволяют с небольшими усилиями и минимальными финансовыми затратами восстановить резинку. Однако повторимся, что восстанавливать стоит лишь изделие, которое еще не окончательно вышло из строя, в противном случае процедура не имеет смысла. Если щетка имеет трещины или заусенцы, то ее нужно заменить на новую.

Рейтинг лучших щеток

Представляем рейтинг популярных щеток для дворников, который был составлен с учетом реальных отзывов, найденных в интернете, а также их обзоров и цен. В приведенной таблице имеются артикулы, которые позволят вам в дальнейшем заказать изделие в интернет-магазине. Надеемся, что приведенная информация поможет вам подобрать оптимальный для вас вариант.

DENSO Wiper Dlade Hybrid . Оригинальные щетки, выпущенные под этой торговой маркой, являются очень качественными, и отзывы о них самые положительные. Однако существует проблема - их более дешевые аналоги выпускают в Корее, а вот они то, как раз высоким качеством не отличаются. Поэтому при покупке смотрите на страну производства. Щетки являются по сути универсальными, имеют графитовое покрытие лезвия, поэтому их можно использовать в любое время года.Средняя цена по состоянию на осень 2017 года составляет 1090 рублей. Номер в каталоге - DU060L. Номера оригинальных резинок - 350мм - 85214-68030, 400мм - 85214-28090, 425мм - 85214-12301, 85214-42050, 430мм - 85214-42050, 450мм - 85214-33180, 85214-30400, 475мм - 85214-30390, 86579-AJ050 (от Subaru), 500мм - 85214-53090, 530 мм - 85214-48031, 550мм - 85214-53080, 85214-0T040, 600мм - 85214-30380, 650мм - 85214-68020, 86579-AJ000(от Subaru), 700мм - 85214-28080.

Отзывы:

• Бош больше не возьму, теперь только денсо
• Корея год отходила без нареканий
• У меня воши бельгийские, пользовался пока не много, но нравятся больше корейских денсо, после зимы поставлю посмотрю
• Всегда (вообще всегда) при выборе щеток, если почитать интернет, что само по себе уже ошибка, то легко выделить несколько типов советчиков: от «Кирияши супермегавайпер иксэль» за 5 тыщ до «вторая справа на верхней полке в ближайшем Ашане» за 100 рублей. и сторонники противников бьются с противниками сторонников до одурения защищая свою точку зрения, про любую щетку приводятся куча аргументов за и столько же против, количество положительных отзывов примерно равно количеству отрицательных и продолжаться этой битве суждено до скончания времен… а я пойду куплю Denso Wiper Blade еще разок, они выглядят круто и чистят отлично)

• Я на денсо года 3 откатал, т.е. в итоге использовал их около 10 пар, все вели себя очень стабильно, через 2-3 месяца начинали полосить.
• Был ярым приверженцем щеток Denso. Пробовал кучу других, каркасных и бескаркасных, лучше денсо ничего не видел. В августе на южнопортовом авторынке на пробу взял комбинированные щетки Aviel, визуально очень похожи на денсо. И вот на удивление оказались очень достойными. Прочищают отлично и равномерно всю поверхность стекла. Да и цена - денсо за пару обходится около 1500р, а эти 800р. Прошло полгода, мне эти щетки нравятся еще больше. Они за полгода реально не износились, чистят так же, как в самом начале. Denso хватало месяца на 3, потом начинали сильно полосить.
• Корейские денсо то еще авно. Через 2 месяца заполосили, до этого ипонские денсо 2 года отпахали.
• Я как их не берегу - по замороженному стеклу не тру, пока полностью все не расстает, от лобовухи не отрываю (если зимой прилипли за ночь) и тд, и один фиг в первый год новые+комплект и в этом году еще поменял, иного: 3 комплекта за 2 года.) ЗЫ: щетки брал денсо…

• Покупал как то раз, так спустя три месяца снова потребовалась замена.
• Все, с денсо я окончательно распрощался. Выковырял из заначки новую пару, поставил. Блин, месяц отъездили и все, пипец, заполосили, как сволочи.
• Вставил denso зимой чистят так себе, и постоянно останавливаютя по середине лобового стекла.
• Не понравились они мне, быстро запрыгали по стеклу.

BOSCH Eco . Это жесткая каучуковая щетка. В ее корпусе имеется каркас из металла с антикоррозионным покрытием методом нанесения двойного слоя порошковой краски. Резинка сделана методом литья, из натурального каучука. Благодаря такому способу изготовления, лезвие получает идеальную рабочую кромку, на которой отсутствуют заусенцы и неровности. Резинка не вступает в реакцию с агрессивными компонентами омывателя лобового стекла, не пересыхает под воздействием солнечных лучей и высоких температур окружающей среды. Не трескается и не становится хрупкой на морозе. Приблизительная цена по состоянию на осень 2017 года - 130 рублей. Номер в каталоге - 3397004667.

Отзывы:

• Брал Бош обычные каркасные, по цене и качеству самое то!
• У меня год точно ходят, зимой нормально.
• Тоже такие юзал. В целом щетки качественные, но смотрятся как-то инородно. Отдал на Калину.
• Я за щётки Bosch 3397004671 и 3397004673. Стоят копейки, работают отлично!

• Бош тоже отличные, особенно когда каркас пластиковый, даже зимой с ними очень неплохо, но срок службы едва больше чем у карала, который кстати похож на безкаркасник бош.
• До этого лета все время брал Alca бескаркасные, в этом году решил попробовать подешевле, взял Боши каркасники самые дешевые. Сначала было норм, терли хорошо, вообще бесшумно, через полгода примерно-стали хуже чистить, и скрип появился.
• Брал летом Bosch Eco за какие-то копейки, чистят отлично! Но через три недели у них разболтались пластиковые крепления и они начали слетать на ходу.
• Ну не такие и дорогие, если каркасные. У меня комплект выходит 300 р. (55+48 см) в Ашане, а так да, хватает на год-полтора.

• Поставил месяц назад каркасные Бош Эко 55 и 53см сответственно. Не понравились они, уже плохо чистят.
• И вот сейчас решил сэкономить, а именно поставил Бош Эко (каркас), результат неудовлетварительно. Щетки скачут, делают «бррр» периодически.
• Воткнул на лето сначала простые каркасные бош-полосят, не понятно почему. Лобовое не старое, менялось недавно.
• Щас стоят бош эко… но что то за 3 месяца нацарапали стекло разонравились…

ALCA WINTER . Это бескаркасные щетки, предназначенные для использования в холодное время года. Они имеют среднюю жесткость, и отлично работают в условиях низких температур (выпускаются на территории Германии). В целом же, срок эксплуатации у них достаточно большой, в частности, число циклов около 1,5 миллионов. Единствевнным недостатком данных щеток является тот факт, что их нежелательно использовать в теплое время года, соответственно, придется выполнять их замену. В противном случае они быстро выйдут из строя. Щетки и резинки можно использовать на большинстве автомобилей, но особенно они популярны на машинах концерна VAG. Средняя цена при покупке их через интернет-магазин составляет 539 рублей, каталожный номер - 74000.

Отзывы:

• Зимние взял Alca, трут хорошо зимой
• Не перестаю всем на зиму рекомендовать ALCA (по номерам в «шапке» темы). Уже третью зиму с ними. Преотличные!!! Не примерзают практически никогда, Лёд в движении не налипает. Вообще забыл, когда крайний раз уходя на ночь домой оставлял дворники поднятыми (с обычными в нашем регионе зимой можно только так).
• Это ALCA Winter и только они. Единственные двореики, которые не надо отдирать от стекла, поднимать перед уходом домой, соскабливать с них лёд… В самом худшем случае перед поездкой шлёпнул их разок - и все льдышки сами пообсыпались.
• +1 как мне показалось, Алка даже не так дубеет на морозе, и снег/лед к ней не сильно липнут

• Зимой они проявили себя очень хорошо, НО!!! с водительской стороны щетки хватило ровно на сезон - где-то неделю назад начала полосить, при чем сильно - сейчас она оставляет очень широкую полосу на лобовом стекле прямо на уровне глаз и не чистит совсем, пассажирская норм. Как-то так
• Брал 3 года назад Алку зимнюю в чухлах. Проездил 2 сезона зимних. В прошлом сезоне брал такие же и оказались авном редкостным либо браком, снял через месяц чистили плохо зимой такое чуство что подмерзали.
• ALCA зимние в чехле хорошие дворники, но вот на скорости плохо прижимают
• Приобретала как-то осенью щётки стеклоочистителя Alca, в связи с тем, что старые вышли из строя. Купила «Алку», зимние щётки, каркасные, с защитой. Но годятся как для зимы, так и для осени. Благодаря защитному кожуху, вода не попадает, снег тоже, соответственно не леденеют. С дождем справлялись нормально, про снег ничего особенного отметить не могу- к морозам начали тереть значительно хуже, а потом и вовсе вышли из строя- начали попросту размазывать воду по стеклу. Месяца три отработали. Из плюсов- дешёвые, с защитой конструкции от осадков. Из минусов - совершенно не долговечны.

• Уже начиная с 90 км/ч начинают плохо прижимать. Не хватает щеткам Alca Winter спойлера.
• Тоже alca сдохли моментом.
• Раньше Alca Winter брал, но в один момент они испортились - купил 2 комплекта, оба не терли уже сразу после установки, короче, полнейшее г. стали…
• Отходили сезон.сейчас поставил, думал хоть на 2 зимы хватит, уже пропуски и расход омывайки получается конский.буду искать другие варианты именно зимних

AVANTECH . Это щетки из бюджетного ценового сегмента. Бывают различные модели, как летние, так и зимние, размеры от 300 до 700 мм. Щетки и резинки выполнены по ОЕМ стандартам. По многочисленным отзывам бывших владельцев этих щеток можно сделать вывод, что срок их эксплуатации редко превышает один сезон (летний или зимний). Насчет качества - это лотерея. Зависит от многих факторов - материала изготовления, срока их хранения, размера и так далее. Однако все это компенсируется невысокой средней ценой - около 100 рублей. Типичный вариант с каталожным номером ARR26.

Отзывы:

• Снял зимние в чехлах Avantech, отлично отработали (предыдущие их зимние служили 5сезонов). Попробовал их летние простые каркасники - пока трут идеально. В то лето брал дешевые автопрофи-думал на сезон то хватит, но через месяца два стали ужасно убирать.
• Авантех бескаркасные пробовал давно. В принципе бюджетный вариант по цене и качеству. Нап фоне облажавшегося Боша думаю так - если Денсо тоже облажается, то нет смысла переплачивать за среднее качество. Проще Авантех брать - там качество тоже среднее, но и цена адекватная качеству.
• Аналогично. Поставил Avantech Snowguard 60 см (S24) и 43 см (S17) вперед, а Snowguard Rear (только RR16 - 40 см) назад. 2 недели - полет нормальный, доволен. Ничего не цепляет, видимость лучше
• Взял на грядущую зиму зимние авантэч. Прошлые авантеч эксплуатировал только зимой, прослужили 5 зим.

• Авантеч гибриды стали «пердеть» с приходом минуса на улицу… летом к ним вопросов не было… так что заявленная всесезонность под вопросом данных щёток...
• Насчет зимних AVANTECH (Корея) - первую зиму хорошо чистят, а вот потом резина чехла становится очень мягкой и дряблой, соответственно рвется быстро, видать незамерзайка на нее сильно влияет.
• Попробовав Avantech, качеством по крайней мере на пол года вполне был доволен. Работали без разводов, но после зимы появились разводы. Возможно зима - это щадящий режим для щеток, но тем не менее хотелось бы иметь лучшее. Более лучшего качества щеток я еще пока не нашел из цен средного уровня. Покупать дорогие щетки как-то жалко денег, один знакомый купил - также остался недоволен качеством. Раз в пол года а то может и раз в год, если поменять весной - я думаю они выдержат, то меня это вполне устраивает.
• Щетки в принципе не плохие, водительская только иногда в середине не чистит, плохо прилегает. Испытал в снег - нормально, справились. В мороз дубеют, но если не намерз на них лед, то чистят. Вообще на 4 с минусом. Для зимы надо зимние в чехле.

MASUMA . Изделия данной торговой марки относятся к средней ценовой категории. Например, резинки длиной 650 мм и толщиной 8 мм реализуются по средней цене 220 рублей по состоянию на осень 2017 года. Соответствующий каталожный номер - UR26. Также в линейке имеются различные резинки - зимние, летние, всесезонные. Размеры - от 300 до 700 мм.

Отзывы:

• Сейчас в поставил зимние Масума, вроде неплохо, чистят хорошо, но был тут у нас на днях дождь ледяной, вот после него пока стекло не оттаяло до конца скакали по лобовому. Взял их по совету продавцов (есть у нас специализированный магазине по ним и свечкам), вроде как написано Ипония, но что то очень сомневаюсь что оттуда. Цена вышла порядка 1600 за 55 и 48. Там же в Магазине сказали что качество, у алки не очень, бывает брак часто, у масумы при браке обменивают без проблем.
• Брал японские MASUMA, поводок сверху конечно. У коллеги на инсигнии такие стоят, трут изумительно, а вот мне на кашаке не очень понравились. Отдал 1200р. с доставкой
• Брал такие же, проработали один сезон, начали скрипеть и не то что полосить, а целый сектор плохо чистить, исполнение хорошее а в работе не особо понравились
• Когда поставил такое впечатление, что стекла вообще нет, ни разводов ни полосок - чистит идеально. (но это может быть из за того, что они нулёвые, на сколько их хватит пока не знаю и стекло ещё свежее). А вот, на той недели, когда был снегопад и морозец, они подвели. То есть на них образовался лёд и т.к. их конструкция довольно замысловатая извлечь этот лёд, по быстрому, как на обычных щётках не получилось. В общем ставлю четвёрочку. Пока их снял, ждут лета… по моему они для лета и сделаны

• Увидел тут тему про зимние дворники- тут как назло первый снегопад (стояли гибриды Масума)- последние километры дороги в деревню ехал на ощупь, проклял все (не видно ни куя).
• Я только что попробовал, скрипят заразы с первого взмаха, буду заказывать опять трико NF
• Masuma жесткие резинки… скрипят и трут плохо уже через пару месяцев! не советую!
• Во второй сезон то ли я сам сломал заглушку на верхнем конце щетки, то ли сломались сами, из-за этого щетка разболталась и начала тереть стекло этой заглушкой - итог 6 см в длину и 1 см в толщину поцарапанное стекло в левом верхнем углу. Затертое до бела. Думаю как и где заполировать этот участок...

Надеемся, что представленные отзывы, найденные нами в сети интернет, помогут вам определиться с выбором. Главное, что вы должны помнить при покупке, - старайтесь избегать подделок. Для этого совершайте покупки в проверенных магазинах, имеющих все сертификаты и разрешительные документы. Так вы минимизируете риски.

Вместо заключения

При выборе той или иной щетки и/или резинки для стеклоочистителя обращайте внимание на их размер, сезонность, а также материал изготовления (дополнительное использование силикона, графита и так далее). Что касается эксплуатации, то не забывайте периодически очищать поверхность резинок от имеющегося на их поверхности мусора, а также желательно зимой мыть их в теплой воде с тем, чтобы резина не так быстро изнашивалась. Также в мороз следует снимать дворники на ночь, или хотя бы отводить дворники в сторону от стекла. Такие действия не дадут резинкам примерзнуть к его поверхности и уберегут от преждевременного выхода из строя.

Комфортная езда за рулем — это не только скорость и приятное управление автомобилем, но и возможность реагировать на малейшие изменения обстановки, отличный обзор независимо от внешних факторов. Это возможно, когда все системы автомобиля работают без проблем и нареканий, но вот стоит, к примеру, такой мелочи, как дворник задней двери перестать плотно прилегать к стеклу, водитель сразу лишается почти 30% обзора зон невидимости автомобиля, а значит безопасность вождения в таком случае резко начинает сдавать.

Чему отдать предпочтение

Как ни странно, но тем, кто только стал владельцем автомобиля независимо от того пахнет он заводской краской или машина уже прошла не один ремонт, бывалые автолюбители советуют практически сразу заменить штатные дворники на бескаркасные. При этом аргументация советчиков чаще всего, говорит, что это самый лучший вариант дворников.

Конечно, в отношении старых автомобилей они правы, здесь лучше сразу заменить и не только дворники. А вот для владельцев новых автомобилей лучше начинать с действительно высокого качества. Особенностью бескаркасных дворников выступает отсутствие в их конструкции металлического каркаса, обеспечивающего жесткое прилегание лезвия стеклоочистительной резинки к поверхности стекла.

Такая излишняя жесткость во многом и является причиной быстрого износа режущей кромки, она быстро изнашивается, особенно во время прохождения точки поворота, когда резинка должна поменять направление.

Как устроены бескаркасные дворники

Конструкция бескаркасных дворников действительно не имеет жесткого металлического каркаса и нескольких подпружиниваемых элементов крепления, все эти конструкции заменены простой, но по своему гениально разработанной деталью – пластиковым держателем с направляющей и спойлером. Пластиковый каркас, в пазах которого размещается силиконовое или каучуко-графитовое лезвие стеклоочистителя, отлично повторяет форму лобового стекла, равномерно прилегая по всей длине.

Форма каркаса выполнена в виде спойлера, обеспечивающего дополнительное использование силы ветра для прилегания дворника. А мягкий материал стеклоочистителя бескаркасных дворников отлично справляется со своей работой в любое время года.

В какой срок менять дворники

По-разному обстоят дела и со сроками замены этого элемента. Так, для обычных каркасных моделей рекомендованная замена 1 раз в год, при этом рекомендуется замену проводить в период сезонного обслуживания при переходе с зимнего режима на летний. Однако как показывает практика, для автомобилистов, чей ежегодный пробег составляет от 25 000 км и более, такая замена проводится намного чаще, обычно осенью и весной.

С бескаркасными моделями дела обстоят несколько иначе, мягкий материал, эластичный пластиковый спойлер без особого труда выхаживают 2 сезона для автомобилей с небольшим пробегом и гаражными условиями стоянки и 1,5 сезонов для автомобилей с большим пробегом.

Зачастую зимой, когда лобовое стекло покрывается слоем льда, при неосторожном обращении с системой очистки стекла выходит из строя режущаяся кромка каркасных дворников, случайное включение которых на замерзшем стекле приводит в лучшем случае к порывам жесткой резины или ее расслоению.

Для бескаркасных моделей такое явление встречается довольно редко , ведь эластичный держатель четко реагирует на все препятствия на своем пути и просто поднимается, не давая деформироваться силиконовой вставке.

Выгодно ли менять резинки на дворниках

Замена расходных материалов в автомобиле — процесс довольно специфический и творческий. Замена фильтра, масла или дворника делает из автолюбителя настоящего автомеханика. Пользование бескаркасными дворниками при всех положительных качества все-таки связан с процессом их замены в дальнейшем. И здесь современные технологии предлагают два основных варианта:

• Замена бескаркасных дворников полностью;
• Замена только резинового лезвия на бескаркасных дворниках.

Оба приведенных выше варианта имеют право на существование. Для первого это означает возможность получить пусть уже бывший в употреблении, но целиком дееспособный комплект дворников, который можно установить в любой момент и которым можно будет еще пользоваться какое-то время.

Кроме того, полная замена не требует никаких дополнительных инструментов и материалов, просто достаточно раскрыть упаковку, подобрать необходимый для установки фиксатор и закрепить на держателе.

Подробное описание замены дворников вы найдете в этом видео:

А вот в случае установки сменных резинок для бескаркасных дворников этот процесс приобретает творческий вид. Для того чтобы заменить резинку необходимо:

• Подобрать необходимый размер по длине;
• Желательно подобрать резинку той фирмы производителя, что и сам дворник;
• Провести демонтаж дворников с их последующей разборкой;
• Отрезать по размеру длину резинки и установить ее на место;
• В обратном порядке собрать конструкцию.

И хотя все это выглядит довольно громоздко, после замены резинки на одной паре дворников опыт позволяет делать это регулярно.

Совет: для замены резинки в бескаркасном дворнике рекомендуется обработать сам корпус спойлера и места установки специальной аэрозольной смазкой с силиконом для размягчения пластика, чтобы установка резинки была еще легче.

Цена бескаркасных дворников и сменных резинок

Сравнивая цену самих расходных материалов и услуги по их замене, разница в стоимости будет весьма ощутимой. Цена бескаркасных дворников будет в 2-2,5 раза дороже, чем сами резинки, правда, стоимость работ простой замены будет ниже, но все равно замена резинок будет дешевле. Судите сами: дворники неплохого качества стоят в пределах тысячи рублей (тот же Bosch в известном всем Ашане стоит 800 рублей за штуку), а вот сменные резинки для них можно найти и за несколько сотен.

Самостоятельная замена резинок бескаркасных дворников

Перед заменой дворников следует внимательно осмотреть те, которые уже установлены. Если замена будет полной, то необходимо при выборе подходящей по длине модели обязательно удостовериться что в комплекте имеются крепления подходящей модели.

• Замену необходимо начать с того, что, оттянув держатели, положить на стекло сложенную в несколько слоев ткань или толстую тетрадь. Довольно часто плохо закрепленный соскользнувший держатель разбивает лобовое стекло, так что такое предохранительное устройство вполне оправдано.
• Аккуратно, без напряжения отживается пластиковый фиксатор дворника и конструкция снимается с держателя. Держатель может быть аккуратно опущен на лобовое стекло.
• На распакованный новый дворник устанавливается подходящий к этой модели фиксатор. Дворник легко вставляется на держатель и фиксируется положение защелкой. После этого снимается защитная планка с резинки. Убирается ткань со стекла, и стеклоочиститель устанавливается на место.

Еще одной особенностью такого рода продукции выступает ее подбор по сезону эксплуатации у некоторых производителей, поэтому перед тем как поменять резинки на бескаркасных дворниках нужно убедиться, что это подходящие «летние» или «зимние» или «всесезонные» резинки.

Подводим итоги

Стоимость набора бескаркасных дворников зависит от нескольких факторов, в основном это известность бренда производителя и марка автомобиля.

Комплект для бюджетной иномарки может стоить от 1100 до 1400 рублей, в то же время резинки для замены будут стоить от 350 до 500 рублей за пару длиной 50 см.

Самостоятельная замена дворников на бескаркасную модель не является большой проблемой и может быть произведена самостоятельно как в виде готового комплекта, так и заменой только резинок, так что при минимальной сноровке вы сможете, затратив немного времени, сэкономить значительную сумму.

У автовладельцев очень часто возникают различные проблемы, связанные с мелкими неполадками работы самых обычных элементов. Взять, например, дворники. Эта маленькая деталь очень сильно влияет на безопасность движения. Более того, с плохо работающими дворниками не рекомендуется начинать движение. При плохой погоде, летящих навстречу насекомых на трассе и других подобных ситуациях без дворников не обойтись. Если лобовое стекло залито водой или грязью, то видимость резко снижается. А это в свою очередь может привести к аварии. Если вы хотите избежать этой тяжелой ситуации, то следите за состоянием дворников. Многие автомобилисты меняют резиновые щетки, когда те начинают «мазать». Одни предпочитают покупать оригинальные запасные части, других устраивают более дешевые аналоги. Но вопрос сводится в первую очередь к качеству самих резинок на дворниках. И заменить их намного дешевле, чем покупать новую деталь.

С чего начать замену резинок на дворниках?

Если вы решили поменять резинки на дворниках, то для начала определитесь с производителем . Лучше всего приобретать модели известных марок, которые хорошо себя зарекомендовали. Но многие автолюбители рекомендуют определенные фирмы, которые отличаются высоким качеством при сравнительно низкой цене. Стоимость этих запасных частей невелика в любом случае. Так, например, известные Denso будут стоить заметно дороже моделей фирмы Masuma, хотя качество у них приблизительно одинаковое.

Все, кто не знает, как заменить резинку на дворниках, должны начинать с малого - демонтажа самой щетки . Для этого необходимо включить стеклоочистители и дождаться середины цикла, когда сами дворники достигают максимально высокого положения. В этот момент (его нужно успеть поймать) выключите зажигание. И тогда ваши дворники остановятся в выбранном положении.

После этого стеклоочиститель нужно аккуратно отделить от лобового стекла. Не прикладывайте силу, он может погнуться или сломаться.

Станьте на сторону водителя и возьмитесь за щетку. Ее нужно несколько раз повернуть против часовой стрелки, после этого она снимется со стеклоочистителя. На некоторых моделях достаточно повернуть щетку на 90 градусов и потянуть вверх. Существуют модели, где резиновая щетка крепится с помощью пластикового фиксатора, который нужно аккуратно отжать. Аналогичную процедуру нужно провести и со второй щеткой, встав со стороны переднего пассажира.

Демонтаж щетки дворника с креплением типа Крючок

Демонтаж щетки дворника с креплением типа Кнопка

Демонтаж щетки стеклоочистителя с креплением Боковой штырь

Демонтаж щетки дворника с типом крепления типа Боковой зажим

Демонтаж щетки дворника с креплением типа Байонет

Демонтаж щетки дворника с креплением типа Штырь

Демонтаж щетки дворника с креплением типа Клешня

Демонтаж щетки дворника с боковым креплением

Демонтаж щетки дворника с креплением типа Верхний замок

Замена самих резинок с полным разбором щетки может показаться длительной процедурой, но на деле у вас уйдет на неё не более двадцати минут. Зато экономия окажется заметной.

Как заменить резинку на дворниках

Что нужно сделать:

1. снять обе боковые заглушки со щетки;
2. снять резиновые накладки-спойлеры;
3. удалить (стянуть) старую резинку.

После этого возникает проблема с установкой новой резинки. Кому-то удается аккуратно вставить её на место старой. Но сделать это очень непросто, поскольку резина цепляется за направляющие и не особо хорошо скользит. Можно попробовать намазать мылом, чтобы увеличить скольжение, но данный способ помогает не всем. Если вы не хотите утомлять себя медленным натягиванием резинки на щетку, то просто разберите её.

Достаточно снять одну (любую) металлическую направляющую. После этого новую резинку нужно одеть на ту направляющую, которая осталась в щетке. Сделать это несложно, но следите за тем, чтобы резинка не порвалась. Затем вставьте в неё вторую направляющую и тщательно расправьте резинку. Работа сделана. Нужно лишь вернуть на место спойлеры и закрепить конструкцию боковыми заглушками. Обязательно проверяйте надежность фиксации всех элементов, поскольку на дворники приходится значительная нагрузка во время непогоды: дождей, снегопада и даже сильного ветра. Приобрести отдельно одну заглушку на щетку будет очень проблематично.

Как поменять резинки на бескаркасных дворниках

Начинать нужно с длинной щетки. Возьмите её в руки и внимательно рассмотрите. Вы заметите две заглушки по краям. И снять вам нужно именно ту, которая держит резинку. Узнать верную заглушку несложно: достаточно подвинуть резинку влево/вправо. Если вы видите, что одна из сторон неподвижна, то снимать нужно именно эту заглушку. Для этого вам понадобится простая плоская отвертка, которой можно поддеть заглушку, не повредив её. Если вы не ошиблись, то под заглушкой находится фиксатор резинки.

Теперь нужно отогнуть его на три-четыре миллиметра, чтобы он отпустил старую резинку. Избавляемся от отработавшей свой срок детали и вставляем на её место новую. Если будет слишком туго, то вы можете смазать резинку мылом, что заметно облегчит работу и увеличит скольжение. Размер резинки должен совпадать с основой, резать ничего не придется. Не забудьте зажать фиксатор обратно, чтобы зафиксировать новую деталь резиновой щетки. После этого верните на место заглушку. Первая часть работы окончена.

Замена резинок на бескаркасных дворниках предполагает также работу и с короткой щеткой. Начало действий совпадает с уже описанными. Вам нужно будет понять, на какой из сторон находится фиксатор. Затем снимите заглушку, отогните фиксатор и удалите старую резинку.

Но далее вас ждут небольшие трудности. Дело в том, что новая резинка окажется длиннее, чем та, что была раньше. Что делать в этой ситуации? Вставить резинку на всю возможную длину, затем зажать фиксатор обратно. После этого острым ножом обрежьте резинку под самый торец щетки.

Проблема решена. Осталось только вернуть на место заглушку.

Многие люди лучше воспринимают информацию из видео мастер-классов. Если вы хотите узнать, как заменить резинки на дворниках видео, то внимательно следите за действиями экспертов. Они используют самые обычные инструменты, которые найдутся в каждом гараже и даже в каждом доме. К тому же вам не потребуется особых навыков для замены щеток на своем автомобиле. Сделать это сможет даже человек, не очень хорошо знакомый с его устройством.

Но все же специалисты советуют менять резинки не больше двух-трех раз на одних дворниках. Ведь основная конструкция также изнашивается и требует замены.

Как заменить резинки на дворниках: видео