Замена масла в коробке передач Opel Corsa – очень полезная процедура, востребованная при самостоятельном обслуживании автомобиля. На первый взгляд может показаться, что с заменой масла способен справиться только опытный автомобилист. Возможно, однако в случае с компактным хэтчбеком Opel Corsa эта процедура не занимает много времени. Данная модель обладает хорошо изученной конструкцией, что позволяет самостоятельно в домашних условиях выполнять некоторые процедуры. На примере Opel Corsa с АКПП мы рассмотрим, как правильно менять масло в коробке.
Регламент замены
Периодичность замены масла в АКПП зависит не только от указания производителя, но и от множества других факторов – например, стиля вождения или погодных условий. И все же, в первую очередь надо обращать внимание на то, что написано в инструкции, даже если эти цифры будут неточными. Итак, официально установленный регламент позволяет менять масло в АКПП Opel Corsa через 100 тысяч километров или через три года. Надо сразу сказать, что для российских условий такой регламент не подходит. В нашем случае периодичность замены целесообразно уже через 25-30 тысяч километров.
Что заливать
Конечно, для автоматической КПП автомобиля такого уровня желательно использовать только оригинальные трансмиссионные масла, которые прослужат намного дольше. С таким продуктом будет уверенность, что коробка передач не выйдет из строя раньше времени. Важен не только бренд, но и параметры масла. Они указаны в инструкции. Речь идет об уровнях допуска и вязкости, по которым нужно подбирать подходящую смазку. А выбор бренда – дело второстепенное. И все же, для машины такого уровня стоит подобрать что-то более известное.
Приступаем к замене масла
Что для этого понадобится
- Техническая тара для слива отработанной жидкости
- Набор инструментов, включая ленточный ключ
- Резиновые перчатки, полотенце
- Новое трансмиссионное масло
- Новый масляный фильтр (при необходимости)
- Воронка, шланг
Последовательность работ
- Прогреваем коробку передач до рабочей температуры – около 80 градусов. Для этого достаточно короткой поездки по городу
- Устанавливаем машину на подъемник. Как вариант, можно использовать смотровую яму, эстакаду или домкрат с опорами
- Убедиться, что автомобиль установлен максимально ровно, без наклонов
- Обеспечиваем доступ к нижней части КПП
- Залезаем в яму, и осматриваем коробку передач с нижней стороны. Скорее всего, придется снять защиту моторного отсека, и тем самым получить доступ к маслосливной горловине
- Откручиваем пробку горловины, и наблюдаем за процессом стекания жидкости в заранее подготовленную техническую тару
- Дождавшись полного слива масла, закрываем отверстие, и отмеряем объем слитого старого масла. Именно столько свежей жидкости понадобится ввести в заливное отверстие
- Откручиваем болты, удерживающие поддон коробки передач. Важно учитывать, что в поддоне может быть еще немного масла, вместе с грязью и металлической стружкой. Поэтому снимаем поддон аккуратно, без резких движений. После демонтажа поддона промываем и очищаем его от грязи и остатков масла
- Следующий этап – снятие масляного фильтра. Доступ к нему удалось обеспечить после демонтажа поддона. Скорее всего фильтр придется заменить
- После установки нового фильтра ставим на место поддон коробки переда, и переходим к следующему этапу
- Заливка свежего масла – производится через отверстие мерного щупа, расположенное в подкапотном пространстве. Еще раз обратим внимание, что заливать нужно столько масла, сколько было слито старой жидкости. Для удобства можно воспользоваться шлангом с воронкой
- Закрываем пробку заливного отверстия, запускаем двигатель и оставляем его включенным на 5-10 минут. В этот момент надо поработать коробкой в нескольких режимах – делать это поочередно, с задержкой по 2-3 секунды на каждой передаче. Это обеспечит эффективный прогон масла по всей трансмиссионной системе
- Заглушить мотор, произвести контрольный замер масла
- Если уровень жидкости в норме, то процесс замены завершен, и можно приступать к дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Большинство автовладельцев не знают, как часто необходима Opel Corsa. По словам специалистов, занимающихся техническим обслуживанием автомобилей с автоматическими трансмиссиями и имеющих большой опыт в данной сфере, обязательно должна быть проведена раз в год. Обязательно необходимо отметить, что цена замены масла при помощи аппарата является более высокой.
Существует ряд условий, при которых предусмотрена более частая замена жидкости в АКПП. Например, регулярные поездки на незначительные расстояния: за столь короткий промежуток времени не происходит должный нагрев, вследствие чего образуется влага, что приводит к негативному воздействию на всю систему. В холодное время года замена масла позволит вам «выжать» из вашей машины гораздо больше и при этом не разочаровываться в ней!
Цены на замену масла в АКПП Опель Корса (Opel Corsa)
Работы | Цена / руб. | Комментарий |
Замена масла (ваше масло) | от 2 000 | без учета стоимости расходников |
Замена масла (наше масло) | от 1 500 | от 600 руб. за литр масла (разное) |
Эвакуация автомобиля | бесплатно | бесплатно при ремонте |
Диагностика АКПП | 1 000 | бесплатно при ремонте |
Если у вас есть вопросы, или нужна консультация,
Замена масла в коробке-автомат Opel Corsa
Также крайне негативное влияние на работу «автомата» оказывает явление, с которым каждый день сталкивается автовладелец, эксплуатирующий автомобиль в большом городе – бесконечно тянущиеся автомобильные пробки на городских улицах: во время длительного простоя значительно снижается производительность радиатора, что ведет за собой повышение температуры масла. Это крайне негативно сказывается на его качестве и свойствах.
Смазочные свойства трансмиссионной жидкости теряют свои качества в результате взаимодействия с вредными компонентами продуктов сгорания. Сделав замену масла в вариаторе, двигатель вашей машины прослужит намного дольше и эффективнее. Согласно рекомендациям производителя, полная замена масла в АКПП Opel Corsa должна осуществляться каждые 50 тысяч километров. Это является залогом надежной эксплуатации трансмиссии и ее долговечности.
Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"
Шаг 1. После звонка клиента сотрудники подбирают наиболее удобное для него время для ремонта автомобиля. Если транспортное средство не на ходу, то его можно доставить в сервис с помощью эвакуатора. Автомобиль привезут на бесплатную охраняемую стоянку техцентра.
Шаг 2. В процессе диагностирования и дефектовки будут обнаружены причины поломки. Исходя из этого, будет устанавливаться цена ремонтных работ.
Шаг 3. Специалисты автосервиса определяют порядок выполнения ремонта, и составляют список необходимых запчастей.
Шаг 4. Формируется предварительная смета ремонтных работ. Установленная сумма согласовывается с клиентом. После этого механики приступают к выполнению ремонта.
Шаг 5. В процессе работы учитываются все требования и рекомендации производителя.
Шаг 6. После завершения работы автомобиль проходит тестирование. Таким образом, проверяется качество проведенного ремонта.
Шаг 7. Работники СТО сдают исправную машину клиенту. В присутствии клиента еще раз проверяется работа транспортного средства.
Шаг 8. Подписываются все необходимые бумаги. Среди них акт выполненных ремонтных работ и гарантийный талон.
Шаг 9. После качественно проделанного ремонта клиент уезжает из автосервиса на своем автомобиле. Профессионалы техцентра гарантируют качество ремонтных работ!
Замена масла в автоматической коробке Опель Корса
Какова Корса? Стоит отметить, что ежедневная эксплуатация автомобиля приводит к тому, что каким бы масло не было, со временем оно все равно потеряет свои свойства. В таком случае замена становится необходимостью. Замена масла в АКПП Opel Corsa увеличит срок ее эксплуатации. Приглашаем в наш сервисный центр.
Гарантируем высокое качество работы и отменный результат по доступной цене. Почему еще необходима замена масла в АКПП Опель Корса ? Необходимо иметь в виду различные стили езды, место эксплуатации (город или село, соотношение езды в городе и за городом). Максимальные и минимальные температуры, грязные дороги, буксировка сокращают сроки замены масла.
Если вам нужна замена масла в АКПП «Опель Корса», то вовсе не обязательно обращаться в сервис. Эту процедуру можно сделать у себя дома, имея под рукой минимальный набор инструментов. А теперь давайте разберем, как это сделать правильно.
[ Скрыть ]
Пошаговая инструкция
Инструменты
Перед началом процедуры нужно убедиться, что под рукой есть все необходимые инструменты. Для успешной замены масла в АКПП «Опель Корса» вам понадобится такое оборудование:
- емкость для слива, в которой можно замерить объем;
- ворот со сменной торцевой головкой;
- ленточный ключ;
- резиновые перчатки.
Этапы
Собрав все необходимое, можно приступать к выполнению. Чтобы замена прошла правильно, придерживайтесь следующих инструкций:
- Предварительно, для прогрева АКПП, необходимо проехать на вашем «Опель Корса» около 5 км.
- Ровно поставьте автомобиль на яму и открутите крышку поддона коробки передач.
- Дождитесь, пока сольется максимальное количество жидкости. Она должна сливаться в емкость, чтобы вы могли оценить объем.
- Аккуратно открутите поддон. В нем будет еще некоторое количество масла, которое может вылиться. Слейте его в ту же емкость.
- Достаньте из АКПП фильтр (при этом вытечет еще немного жидкости).
- Прочистите фильтр и поддон от налета и вставьте обратно. Фильтр лучше всего чистить с помощью бензина.
- Через отверстие для щупа нужно залить новое трансмиссионное масло. Объем залитой жидкости должен соответствовать объему уже вылитой.
- Отсоедините от радиатора охлаждения трубки для отвода масла и на их место подсоедините шланги. Свободный конец шлангов опустите в заранее подготовленную емкость.
- Далее нужно запустить мотор и подождать несколько секунд, пока из трубок не польется старая жидкость. Как только начнет течь свежее масло, можно глушить двигатель. Таким образом, происходит вытеснение старого масла новым. Этот шаг лучше делать с напарником, чтобы заглушить двигатель до того, как из АКПП вытечет слишком много жидкости.
- Снимите шланги и присоедините обратно трубки.
На этом замена трансмиссионного масла в «Опель Корса» буде завершена. Останется только измерить его уровень в холодном (сразу после заливки) и горячем (после нескольких километров пробега) состоянии.
Автомобиль Opel Corsa на стоянке
Если вы покупаете новый «Опель Корса», то первая замена трансмиссионного масла потребуется нескоро. Обычно стартовой заправки хватает на 2-3 года или около 100 тысяч километров пробега. Но со временем эти процедуры следует участить. После каждой перезаливки часть масла остается среди механизмов коробки, и происходит неполная замена, а лишь частичное разбавление старой жидкости новой.
Заливать стоит только оригинальные ATF-масла. Это поможет сохранить хорошую работу КПП и избавит вас от негарантийных поломок. Следует точно соблюдать «горячий» и «холодный» уровень, которые обозначены на щупе. Для автомобиля будет вредна как недостача, так и избыток жидкости.
Видео «О замене масла в автоматической коробке передач»
В этом видео детально описана процедура замены трансмиссионной жидкости в АКПП автомобиля.
А вы проводили замену жидкости в АКПП? Поделитесь своим мнением и опытом с нашими читателями!